Het grote " ! " topic

[_Pieter_]

Erg gaaf! Het blauw is in het echt nog beter dan op de foto's
Nog bedankt voor de onderdelen trouwens

[Rees Cees]

even wat foto´s,

de plaatjes gesponsored door Charlotte:



Bedankt

[sprint88]

2 pompen

voor als 1 het begeeft of een andere optie

grt rogeralfa

[Rees Cees]

[Rees Cees]

Volgende plaatjes zijn pure PORNO:

[frankalfa]

Maarre , je drijfstangen zijn nu al krom....?
Mooi spul Cees!
Grtz, fRank

[Gtvco]

Dat ziet er heel goed uit Cees,enne niks gelogen pure porno

[Luc33]

Waaaaah, MOOIE foto's kees, inderdaad keiharde porno!

[Bartman]

Prachtig CJ.

Trouwens die eerste wang van de krukas is wel heel eng dun. Flink bewerkt of niet?

Ben erg benieuwd naar de pk's en vooral de Nm.

[Maurizio]

Volgende plaatjes zijn pure PORNO:


Met dank aan Eric van BS engines

Klepgeleiders blijven deze zo? Of komen er nog nieuwe in, het ziet er natuurlijk flowtechnisch perfect uit, maar is de lengte genoeg om schranken tegen te gaan?

[Rees Cees]

[Andretti Molletti]

Ziet er goed uit ja!!

Maurizio: bedoel je shranken?? Dat staat los vd klepgeleiders nl... ze zullen na een seizoen wel versleten zijn maar dat is normaal ve racemotor

[Andretti Molletti]

Oja die krukas ziet er gewoon standaard uit hoor BJ!?

[Maurizio]

Maurizio: bedoel je shranken?? Dat staat los vd klepgeleiders nl... ze zullen na een seizoen wel versleten zijn maar dat is normaal ve racemotor

Schranken is niet helemaal het goede woord, echt schranken lukt waarschijnklijk niet.
Maar de slijtage zal wel erg hoog zijn bedoelde ik te zeggen.
Ok je bouwt ieder seizoen overnieuw, dus levensduur is iets meer dan duizend kilometers of zo...

[Andretti Molletti]

Ik dacht dat shranking het speoeln van de inlaatlucht direct tegen de cilinderwand betekende.. dat je klep dus te dicht bij de cilinderwand zit?!
Levensduur van een racemotor is niet echt in km...
Wat je zoet is ieder race weekend een lektest en dan weet je hoeveel motor je nog over hebt...