nieuwe aanwinst: de 156 Sportwagon V6 poetsen en polijsten

[jorritkooistra]

vandaag distibutie pakket besteld, de dealer zei dat het erg moeilijk is een W pomp te krijgen met metalen schoepjes.
maar de onderdelenboer kan ze nog volop krijgen......

[brianpolly]

Ik vind deze velgen juist echt vet onder een 156!
http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php? ... highlight=

Groeten Menno

Staat dik onder een 156! Met 4 goede banden. En ze liggen mij in de weg en ik woon in het noorden. Sla je slag zou ik zeggen .

Gr.

[jorritkooistra]

Ik vind deze velgen juist echt vet onder een 156!
http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php? ... highlight=

Groeten Menno

Staat dik onder een 156! Met 4 goede banden. En ze liggen mij in de weg en ik woon in het noorden. Sla je slag zou ik zeggen .

Gr.

mijn ouders moeten het allemaal betalen en de 15 inch speedline's haal ik morgen op.
paar nieuwe banden erom en klaar, bandjes voor 15 inch zijn ook goedkoper dan de 16 inchers.
en een beetje meer comfort......

[Tjerry]

ik denk dat mijn moeder het meest er aan moet wennen.
als ze zo rijd als ze normaal ook doet gaan er rare dingen gebeuren op rotondes.
met de koppeling ingedrukt de rotonde op hobbelen en dan een keer gas geven zodat je met een whiplash in de auto zit.

Moet je vooral doen in een haakse afrit. Dan ga je zeker verongelukken.

Tjerry

[jorritkooistra]

ik denk dat mijn moeder het meest er aan moet wennen.
als ze zo rijd als ze normaal ook doet gaan er rare dingen gebeuren op rotondes.
met de koppeling ingedrukt de rotonde op hobbelen en dan een keer gas geven zodat je met een whiplash in de auto zit.

Moet je vooral doen in een haakse afrit. Dan ga je zeker verongelukken.

Tjerry

doe ik niet, doet moeders....

ook al eens tegen haar gezegd, maar dat helpt niks....

[jorritkooistra]

vandaag de auto grondig bekeken op de brug en er mankeert wel aardig wat aan:

stabi RA is ruim
voorste draagarm rubbers ruim L+R
Co niet goed, lambda sonde stuk
ABS storing, de verkoper had een stukje tape over het lampje geplakt, heel precies en perfect uitgesneden.
ook nog op alle lampjes gelet maar het stukje tape nooit gezien.
moet even een andere sensor RA
4 banden, dus de kans om weer naar mooie standaard speedlines te gaan.
ashoes LV, maar dat heb ik vandaag al gedaan, de rest moet morgen en donderdag even.
beugeltje uitlaat vast lassen(afgebroken)
inlaat slang vervangen. zit een monster scheur in namelijk.....

dan nog

distributie + w pomp.
olie(10W60) + filter
remmen even schoon en blokken er even uit
trekhaak monteren

en dan kom ik vast nog wat tegen.....
heb nog wel een weekje werk dus.

[WhizzMan]

Als je valse lucht door die scheur in je inlaat pakt, kan het goed zijn dat je een foutmelding op je lambdasonde krijgt, terwijl die niet stuk is. De foutmelding is ook vooral dat de meting niet goed is, maar hoeft niet perse te betekenen dat de sonde zelf stuk is. Wat ook vaak een oorzaak van zo'n melding is, is een versleten MAF. Als je de exacte numerieke foutcodes kan geven en eventueel wat waardes die de sensoren geven, is vaak wel te zien wat feitelijk de oorzaak van de meldingen is.

Ik heb zelf sinds de gewoonte aangenomen om de ABS ook in de praktijk te testen bij een proefrit. Zo'n lampje zegt weinig helaas. Daar heb jij nu niets (meer) aan, maar hopelijk zal iedereen die dit leest niet hetzelfde overkomen.

De rest ziet er redelijk overzichtelijk uit, succes met klussen!

[jorritkooistra]

Als je valse lucht door die scheur in je inlaat pakt, kan het goed zijn dat je een foutmelding op je lambdasonde krijgt, terwijl die niet stuk is. De foutmelding is ook vooral dat de meting niet goed is, maar hoeft niet perse te betekenen dat de sonde zelf stuk is. Wat ook vaak een oorzaak van zo'n melding is, is een versleten MAF. Als je de exacte numerieke foutcodes kan geven en eventueel wat waardes die de sensoren geven, is vaak wel te zien wat feitelijk de oorzaak van de meldingen is.

Ik heb zelf sinds de gewoonte aangenomen om de ABS ook in de praktijk te testen bij een proefrit. Zo'n lampje zegt weinig helaas. Daar heb jij nu niets (meer) aan, maar hopelijk zal iedereen die dit leest niet hetzelfde overkomen.

De rest ziet er redelijk overzichtelijk uit, succes met klussen!

ik probeer eerst de slang even, die krijg ik binnen.
kijk dan wat het co is en dan eventueel de lambda sonde doormeten en vervangen.

[WhizzMan]

Als het niet de slang of de lambda is, moet je even kijken welke voltages de MAF geeft bij stationair warme motor en tijdens rijden, bijvoorbeeld hoogste versnelling 80 km/h constant. Ik weet ze niet uit mijn hoofd, maar er zijn mensen hier op het forum die dan vrij snel kunnen zeggen of je waardes kloppen of niet. De software/apparatuur waar je dat mee doet maakt wel uit, een oudere versie van Fiat/Alfascan die je veel gehackt ziet heeft een bug die verkeerde waardes geeft bijvoorbeeld.

[jorritkooistra]

Als het niet de slang of de lambda is, moet je even kijken welke voltages de MAF geeft bij stationair warme motor en tijdens rijden, bijvoorbeeld hoogste versnelling 80 km/h constant. Ik weet ze niet uit mijn hoofd, maar er zijn mensen hier op het forum die dan vrij snel kunnen zeggen of je waardes kloppen of niet. De software/apparatuur waar je dat mee doet maakt wel uit, een oudere versie van Fiat/Alfascan die je veel gehackt ziet heeft een bug die verkeerde waardes geeft bijvoorbeeld.

het was beide, het co was eerst 3.0 en lambda 0.92
toen ik de slang verving was het co 0.2 en lambda 1.2
daarna de lambda sonde vervangen en toen was het co 0.002 en lambda 1

en nu zit er weer een verse apk op.
alleen nog even onderhoud plegen.

[WhizzMan]

Gefeliciteerd!

[jorritkooistra]

ben ook even aan het poetsen geweest.....
toen ik met de distributieriem bezig was heb ik alles ook maar gelijk schoongemaakt en sommige dingen gepolijst.

[alfaqv75]

ziet er weer erg netjes uit + verse apk = he;lemaal top!!