Knoop is doorgehakt. Voor mij ff geen Alfa meer...

[Herbieyy]

rs6, nice!!
met volle koffer en dakkoffer nog als eerste weg zijn bij het stoplicht

Foto?

[Alfa-Corazon]

Ik snap het hartstikke goed.

Ook ik heb een paar keer voor het punt te staan de boel te verkopen en ehum.... Duits te rijden.
Vooral als mijn maat met zijn Audi V8 langskomt.

Ook heb ik serieus overwogen een Lotus te kopen.

Maarja, gister zit ik dan weer lekker te sleutelen aan de GTV6 en wat een verdomd mooi apparaat is dat dan.
Dan smelt ik weer...

[pieter van baalen]

de meeste kennen de schuur inmiddels ook al denk ik...






Zoals je kunt zien zit er nog wel een beetje werk aan, maar dat komt wel goed

[giuliettaevo]

Ik zie ineens 'Staatsbosbeheer" stickers voor me...

Wel leuk een RS6, jammer dat het awd is.. Voor onderdelen vooral Coen Donkers in Veghel benaderen, Audiparts. Heeft echt van alles en alleen maar gaan kijken is al leuk want er is constant iemand bezig om oude Coupe´s om te bouwen naar Sportquattro.

[pieter van baalen]

Ik zie ineens 'Staatsbosbeheer" stickers voor me...

Wel leuk een RS6, jammer dat het awd is.. Voor onderdelen vooral Coen Donkers in Veghel benaderen, Audiparts. Heeft echt van alles en alleen maar gaan kijken is al leuk want er is constant iemand bezig om oude Coupe´s om te bouwen naar Sportquattro.

die stickers mogen er wel op hoor.... zie ik toch niet tijdens het rijden

[Brul(tm)]

Dan smelt ik weer...

Dat gevoel probeer ik nog vast te houden, maar hier in huis is er ook wel eens discussie over om iets anders leuks te gaan scoren.
Maar als ik een Skyline, Evo of iets leuks roep dan begint gelijk het kerkorgel lawaai te maken
Binnenkort maar gauw naar Engeland om onderdelen te scoren....

Groetjes,
Marc

[Pericoloso]

Mooi man die RS6, is echt een gaaf ding, en geloof me, met 4-wiel kan je op losse ondergrond, nat of sneeuw heus wel driften. Maat van me had de getunede RS6 van Carly Pellinkhof, een beest.

Mag is je 1 tip geven: verzeker hem alsjeblieft goed!!!! Hij heeft al een RS4 en die RS6 voor de deur zien verdwijnen....

[giuliettaevo]

Ideale vluchtauto bij liquidaties e.d. Zeker in zo'n onopvallende kleur.

[pieter van baalen]

Mooi man die RS6, is echt een gaaf ding, en geloof me, met 4-wiel kan je op losse ondergrond, nat of sneeuw heus wel driften. Maat van me had de getunede RS6 van Carly Pellinkhof, een beest.

Mag is je 1 tip geven: verzeker hem alsjeblieft goed!!!! Hij heeft al een RS4 en die RS6 voor de deur zien verdwijnen....

Staat achter slot en grendel incl alarm

En reken maar dat dit dwars gaat en ook met 30 graden en droog

[Corrado]

Mooie kleur...

Gefeliciteerd.



Mij Alfa is ook al de deur uit trouwens... heb weer een auto waar niet aan gesleuteld hoeft te worden, ook wel eens lekker.

[jan-willem]

Ik was ook eens uitgestapt op dit station.....en de alfa's de deur uit gezet. puur vanwege het werk en de defecten die opdoemden.

Vele auto's verder, en dan veelal nieuw aangeschafte auto's in de hogere prijsklasse, bleken helemaal niet zo degelijk te zijn als men deed voor komen. Van audi tot mercedes en japanners, het was allemaal dezelfde meuk. dealer onderhouden of een witte garage, het maakte niets uit. Bij de VAG-groep had ik een abonement op aandrijfassen en wiellager's, dan nog maar te zwijgen over het olieverbruik. en van ellende deze na 4 jaar maar weer ingeruild op een japanner die na 1 jaar het veld heeft geruimt voor een .......... Ja , er was mij verzekerd dat het VAG product waarde vast en storings vrij was, maar na 4 jaar bleek dat er meer dan €10.000,- per jaar van de nieuw waarde kon worden afgeschreven.......nee geen VAG product meer voor mij. Zo kan ik nog wel even doorgaan.........maar goed, overal is wat.

De Toyota avensis van mijn vrouw is ingeruild op een Giulietta QV en mijn Mercedes E320 is ingeruild op een 159 2.4 Jtdm, wij zijn weer terug bij alfa.

Hoewel een RS6 een aardige auto is, (en ik spreek uit ervaring), zijn er ook bij dit ( oudere) type een hoop zaken die kunnen sneuvelen, want praktijk ervaring zal deze hebben. Dus zal ook hieraan een reparatie prijskaartje hangen van audi RS6. De garagehouder ziet je graag komen, maar dan krijg je wel koffie.

Over enige tijd ben je een hele ervaring rijker, daar ben ik van overtuigd. want snel en confortabel zijn ze wel. Maar toch zal blijken dat Alfa zo slecht nog niet is.....

JW

[Kosta]

Ben ik dan altijd zo'n mazzelaar geweest met mijn Alfa's? Ik heb jong gereden, een 146 Ti, 156 1.8 TS , 156 Selespeed, 166 2,5 V6. Met jong bedoel ik een jaar of 4 oud toen ik ze kocht met respectievelijk km .stand 48.000, 43.000, 33.000 en 105.000 . De 146 heb ik 3 jaar gehad en de andere ca 1,5 jaar. Ik heb buiten het normale onderhoud geen noemenswaardige storingen gehad . Belangrijk voor mij was ,dealeronderhouden en km.stand logisch . Ik zie dan altijd van die spookverhalen langskomen . Audi en BMW staan bekend als de meest storingsgevoelige auto's bij de ADAC . Mijn buurman die altijd VAG lesauto's had,is overgestapt naar Mercedes vanwege de ellelange lijst problemen die hij ondervond . Tja, zeg het maar .......

[jan-willem]

Ben ik dan altijd zo'n mazzelaar geweest met mijn Alfa's? Ik heb jong gereden, een 146 Ti, 156 1.8 TS , 156 Selespeed, 166 2,5 V6. Met jong bedoel ik een jaar of 4 oud toen ik ze kocht met respectievelijk km .stand 48.000, 43.000, 33.000 en 105.000 . De 146 heb ik 3 jaar gehad en de andere ca 1,5 jaar. Ik heb buiten het normale onderhoud geen noemenswaardige storingen gehad . Belangrijk voor mij was ,dealeronderhouden en km.stand logisch . Ik zie dan altijd van die spookverhalen langskomen . Audi en BMW staan bekend als de meest storingsgevoelige auto's bij de ADAC . Mijn buurman die altijd VAG lesauto's had,is overgestapt naar Mercedes vanwege de ellelange lijst problemen die hij ondervond . Tja, zeg het maar .......

Mazzelaar, nee hoor alfa is een fijne auto die beslist niet onder doet voor een andere auto. waar je gelijk in hebt is het feit dat onderhoud en het bijhouden ervan belangrijk is. Iemand die bezuinigd op onderhoud krijgt vanzelf de rekening gepresenteerd, is mijn mening. Onze VAG producten waren dealer onderhouden.....en de mankementen bleven komen...... Onze klassiekers ( 15 ) onderhoud ik zelf, de moderne bella's gaan naar de dealer. Mijn devies met de klassiekers is, bij twijfel wordt het onderdeel vervangen door nieuw, en als het echt niet anders kan, door tweedehands maar da's zelden. Wij hebben nooit geen problemen dat een klassieke bella ons in de steek laat, of dat zij tijdens een ritje er mee stopt. Vaak heb ik het gevoel dat als er bezuinigd wordt op onderhoud van een auto door de eigenaar, dit afgeschoven word op het merk, en dit in algemene zin van het woord.

Het hebben van alfa romeo's is voor mij en meerdere met mij een hobby, en dus ook het onderhoud ervan. Mensen die in mijn ogen zeggen "even geen alfa meer" kan ik absoluut begrijpen. Maar als deze denken, met een andere auto beter af te zijn, geeft mijn gevoel aan dat het een uthopie betreft, die men nastreeft, en dus waarschijnlijk bedrogen uitkomen.

JW

[Corrado]

Je kunt het ook treffen of gewoon pech hebben. Hoe dan ook, ik heb meerdere Lancia's nieuw en klassiek gereden zonder enig probleem en twee Alfa's (Giulia en 75) waar ik om de haverklap wat mee had (vaak kleine irriterende dingetjes) ondanks regelmatig en goed onderhoud. Ondanks een door een goede specialist uitgevoerde revisie. Voor mij persoonlijk dus alleen nog Alfa's op schaal en weer een Lancia in schaal 1:1.

Koen

[pieter van baalen]

Ik snap ook heel goed wat jullie bedoelen. En je hebt mij nooit horen zeggen dat Alfa slecht is.... Want na een stuk of 60 Alfa's denk ik dat ik daar wel een visie op kan en mag trekken.

Wat betreft VAG is voor mij heel simpel precies zoals je zegt rijden super comfortable en reed erg veel (nu nog een paar maanden) De RS6 is er gekomen omdat ik de ruimte in de schuur voor andere dingen wil gebruiken (ben zelf monteur als je begrijpt wat ik bedoel) en een klassieke Alfa is gewoon zonde om buiten te zetten. De RS6 doe ik ook al het onderhoud zelf aan en had hiervoor ook al een Audi en vind het heerlijke auto's plus het feit dat ik het nu nog kan allemaal en misschien straks met kinderen enzo niet meer. Het was een droom van me ooit zo een soort auto te bezitten en te rijden en om aan deze techniek te werken is ook een ware lust, want laten we eerlijk zijn... WAT EEN MACHINE ZEG!!!!!

En misschien heb je wel gelijk dat ik terug ga verlangen naar Alfa en dat weet ik zelf ook, maar ik ben er nu gewoon ff klaar mee en ik kwijl van uitzonderlijke techniek zeker ook omdat ik het allemaal zelf kan.

Dus daarom is de knoop nu gewoon doorgehakt en is alles gewoon weg moet gewoon op nieuw verliefd worden denk ik....