Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

beste is gewoon geen fusie en lekker laten doormodderen,
dan is de "echte liefhebber" weer tevreden,

Het belangrijkste is dat Alfa een nieuwe sugardaddy heeft.

En dan nog een die geleest is op lange-termijn denken: je kan een rechte lijn trekken van de 404 naar de laatste 508, iets waar ze bij FCA nogal last mee hadden.
Ook: de laatste keer dat Citroen en Maserati onder 1 dak waren heeft dat een van de meest geweldige auto's in de geschiedenis opgeleverd.

Wat industry insiders zien het aankomen dat carbon dioxide build emissions een dingetje gaan worden, en daar scoren SUV's 1/3 slechter als sedans. Komt daarbij dat ze vaker betrokken zijn bij zware letsels aan andere weggebruikers. Met wag geluk worden SUVs dus legislatief de nek omgewrongen.

Komt mogelijk nog goed.

Nou, als al die SUV-hokken van de weg worden gehaald/gepest/ge-belast, ten faveure van die prachtige sedans die in ieder geval Alfa Romeo kan bouwen, ben ik héél erg tevreden. Al die brede, hoge, lompe hokken met vaak nog getinte/geblindeerde ruiten (je ziet soms geen barst meer van wat er vóór zo'n ding gebeurt): weg ermee. Weer mooi vrij zicht op Italiaanse sedans. Ik zeg prima !!

Nou, als al die SUV-hokken van de weg worden gehaald/gepest/ge-belast, ten faveure van die prachtige sedans die in ieder geval Alfa Romeo kan bouwen, ben ik héél erg tevreden. Al die brede, hoge, lompe hokken met vaak nog getinte/geblindeerde ruiten (je ziet soms geen barst meer van wat er vóór zo'n ding gebeurt): weg ermee. Weer mooi vrij zicht op Italiaanse sedans. Ik zeg prima !!

Helemaal mee eens. Toen ik vanochtend in de 205 stapte en de X6 van achteren het interieur blauw liet kleuren en de XC70 van voren het zicht volledig blokkeerde, kwam ook die vurige wens boven

Daar zeg je wat Hylke, die vandaagdedagse autoverlichting.. Ik rij s'avonds regelmatig met zonnebril op, gék wordt je (ik) van die (vaak verkeerd afgestelde ?) NeonXenonLED pitten. Must be gettin'old...

... Must be gettin'old...

Ik niet, Ik blijf gewoon 29

bij MB gaat het ook lekker (willen een miljard besparen), die moeten straks ook wel met iets gaan fuseren zodat ze bedrijfsbreed aan uitstaat verlaging doen..
https://www.ad.nl/auto/paniek-bij-merce ... ~a58d4418/

Nou, als al die SUV-hokken van de weg worden gehaald/gepest/ge-belast, ten faveure van die prachtige sedans die in ieder geval Alfa Romeo kan bouwen, ben ik héél erg tevreden. Al die brede, hoge, lompe hokken met vaak nog getinte/geblindeerde ruiten (je ziet soms geen barst meer van wat er vóór zo'n ding gebeurt): weg ermee. Weer mooi vrij zicht op Italiaanse sedans. Ik zeg prima !!

Reken er maar op dat over een aantal jaren het aantal SUVs drastisch gedaald is.
Op dit moment gewoon een hype en omdat er geen belemmeringen zijn kopen steeds meer mensen er een.
Qua functie of formaat zijn deze auto's natuurlijk totaal niet handig en ook nog eens gevaarlijk.
Voordeel voor ons is dat de SUV vaak een stuk minder zuinig is en deze auto's dan ook snel zullen verdwijnen

Ban de SUV. Fuck the BUS. In the can with the VAN. Geen geknar met de BOLDERKAR.

Kotsmisselijk wordt ik van al die idioten met zo’n blokkendoos op wielen.
Hè, hè dat lucht op.....🏎🏎🏎

Interview met CEO Tavares;
Achtergrond: racer, achter het Alpine project destijds bij Renault, heeft PSA omgedraaid, is via Manley de hele top aan het herschapen.
Interview: massief respect voor de merken, wil gaan racen want dat is het perfecte marketing tool. https://www.autonews.com/video/why-carl ... sa-and-fca

Halleluja, 30 jaar na Ghidella eindelijk iemand zonder hoofd vol appelmoes.