Bijna twee weken met de Giulietta in Italië geweest. Via de Stelvio naar het Gardameer en Milaan. Wat is mij opgevallen als Alfa liefhebber?
- de 33 is volledig uitgestorven.
- de 145 en 146 ook bijna.
- ik zag 1 (zegg: één) 155.
- in twee weken heb ik nul Giulia's gezien.
- ik bedoel de nieuwe....
- ook geen 105 Giulia's of Bertone's
- ook niet onderweg.
- de 156 is een budget auto geworden
- zo zien ze er ook uit. Jammer!
- de fraaiste 156 was een Zwitserse.
- een enkele verdwaalde GT en 166
- met enige regelmaat een 159 en
afgeleiden.
- de Giulietta zie je redelijk vaak, ook de
nieuwe. Nou ja...nieuw.
- idem de MiTo, thans Mito.
- gelukkig rijdt het gezag nog Alfa
- maar ook BMW en Seat
- de golf, A3, 3 serie zie je vaker dan de Jet.
- de Italiaan rijdt heel graag BMW of Audi
- twee 4c's. Gaaf. Maar er rookt geen
schoorsteen van.
- de 916 lijkt ook in Italië klassiek te
worden. Goed zo!
- Arese heb ik vorig jaar bezocht, dit jaar
niet....
- voor veel Alfa's moet je bij de SCARB zijn.
Conclusie: er is nog verrekte veel werk aan de winkel voor ons merk!
Overigens was het een genot met de 170 pk TCT deze rit te maken. Maar ik ben niet objectief.
(Umbrail pas)
Wij vertrekken 3 sept. met de Giulietta naar Italie. Op het programma staat de Mostra Scambio op Imola in het weekeind van10/11 september, een bezoek aan het museum in Arese, kijken wat er op Monza te beleven valt en op het Alfa testcircuit in Balocco. 
