Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Eén van mijn 250 zelfgemaakte Alfa's...in de garage.

Welkom hier Leo!

250... dat vráágt om meer plaatjes

Dag Dink
Ik zal er eens werk van maken...
Een wat slechte foto(tweemaal glas),maar wel de drie prachtige,zelfgemaakte BAT en twee Disco Volante.





Groeten Leo M

Dat ziet er leuk uit. Mooi diorama heb je ervan gemaakt. Ik neem aan dat die 250 stuks in alle denkbare schalen is?

Coooooool kunnen we ook speciaal op de klant afgestemde orders plaatsen.
Sorry Hans voor de topic vervuiling maar dit maakt een alfamens meer dan enthousiast

Dat is toch geen topic vervuiling?

Alleen als het daadwerkelijk tot verzoeken/opdrachten gaat komen wel graag via PB.



Maarrrrrrrrrrrr.... de index is weer helemaal bijgewerkt

Dat ziet er leuk uit. Mooi diorama heb je ervan gemaakt. Ik neem aan dat die 250 stuks in alle denkbare schalen is?

Dag mini-Alfisten
Mijn verzameling bestaat hoofdzakelijk uit 1/43 maar ook enkele groter en kleinere,
Door de opkomst van de Chinese makelij,ben ik tien jaar geleden gestopt met spuitwerk,,,En door het opkomen van de voorwielaandrijving ook gestopt met verzamelen,Mijn interesse gaat enkel naar achterwielaangedreven oude schaalmodellen,
De bedoeling is hier af en toe wat foto's te tonen van een verzameling van een
ex-Alfist,,,

Diverse 1/24 Gunze Sangyo Hi-Tech en 1/24 Protar Giulietta Spider


1/18 Jouef ,Spider kompleet herlakt in vier/vijf(geel) fasen in de originele kleuren,


Het 1/8 pronkstuk Pocher 8C 2600 Mikke Miglia=+-1200uren werk,,,


374 stukken,gespoten in autolak:2Xgrondverf,basislak en gevernist,


Ook de spaakvelgen werden gevernist met 2K-clear-metal vernis,


De motor maakte ik ''gebruikt'' en ook een paar extra elektrische draadjes,


Groeten Leo M

Welkom Leo,
leuk om iemand te zien die zelfbouw verzameld. En het ziet er fraai uit.

Dink bedankt voor de update. Top.

(Nog gefeliciteerd trouwens vannacht. Ik zat mee te kijken. )

Die Pocher ziet er prachtig uit Leo. Ik ben zelf bezig met de Dinner Jacket. Nou ja, bezig, een enkele keer tussendoor als afwisseling van het bouwen in 1/43.
Die motor heb je mooi gedaan, met dat "geweatherde" eraan. En autolak is inderdaad the only way to go met zo'n mooi model als een Pocher. Ik gebruik het trouwens ook voor 1/43.
Alleen een ding begrijp ik niet. Waarom heb je die Pocher een Engelse nummerplaat gegeven? Heb je een exemplaar van een Engelse verzamelaar nagebootst?

Elite Models komt met 2 prachtige Giulia varianten (althans, volgens mij nieuw)

Grijs

Groen

prachtige modellen met wat mij betreft een erg hoog hebben gehalte

Zijn idd kleurvarianten.

Een nieuwtje uit Duitsland, waar de schaal 1:87 nog altijd populairder is dan elders. Behalve de 'grote' jongens als Herpa en Wking vind je er ook een groot aantal kleine bedrijfjes die handgebouwde modelletjes of kitjes in heel beperkte oplage leveren.



Het betreft hier een eenvoudig maar redelijk goed geslaagd kitje in resin, met een vacuum getrokken raampartij. De wieltjes zijn naar mijn idee geleend van een Porsche.



Modelbouw metallic lak is al gauw te grof.

Elite Models komt met 2 prachtige Giulia varianten (althans, volgens mij nieuw)

Grijs

Groen

prachtige modellen met wat mij betreft een erg hoog hebben gehalte

Lijkt wel of ze de mal van de Giulia van Progettok geleend hebben,die heeft dezelfde 'vreemde' vorm van het achterportier waarbij de deurrand te ver naar achteren staat.

Frank.

Lijkt wel of ze de mal van de Giulia van Progettok geleend hebben,die heeft dezelfde 'vreemde' vorm van het achterportier waarbij de deurrand te ver naar achteren staat.

Daar lijkt het inderdaad sterk op. Grappige is dat ik tijdens het vergelijken van de plaatjes met een paar van mijn eigen Progs ontdekte dat daar onderling ook nog verschilletjes in zitten. Enkele hebben meegegoten deurklinkjes, andere los opgezette 'verchroomde' plastic deeltjes. Wel heb ik het idee dat de bumpers op de Elite modellen wat meer profiel vertonen dan die op de Progs.
Elite is overigens een eenmansbedrijfje.

Lijkt wel of ze de mal van de Giulia van Progettok geleend hebben,die heeft dezelfde 'vreemde' vorm van het achterportier waarbij de deurrand te ver naar achteren staat.

Daar lijkt het inderdaad sterk op. Grappige is dat ik tijdens het vergelijken van de plaatjes met een paar van mijn eigen Progs ontdekte dat daar onderling ook nog verschilletjes in zitten. Enkele hebben meegegoten deurklinkjes, andere los opgezette 'verchroomde' plastic deeltjes. Wel heb ik het idee dat de bumpers op de Elite modellen wat meer profiel vertonen dan die op de Progs.
Elite is overigens een eenmansbedrijfje.

Klopt inderdaad die verschillen ,de eerste progetto's hadden de losse klinkjes,en de raamstijl in de voordeur vergeten,dat hebben ze toen vrij vlug aangepast.

Frank

Elite Models komt met 2 prachtige Giulia varianten (althans, volgens mij nieuw)

Grijs

Groen

prachtige modellen met wat mij betreft een erg hoog hebben gehalte

Lijkt wel of ze de mal van de Giulia van Progettok geleend hebben,die heeft dezelfde 'vreemde' vorm van het achterportier waarbij de deurrand te ver naar achteren staat.

Frank.

Ja, lijkt mij ook. Ben er niet echt ondersteboven van.....

Soms hoor ik wel eens van andere verzamelaars: "Ik ben blij dat ik me tot een heel specifiek thema beperk, jij kan blijven kopen tot je erbij neervalt en dan ben je nog niet compleet".

Volgens mij is het juist andersom. Omdat ik weet dat 'compleet' een utopie is (los van dat ik het niet eens zou wíllen) verkeer ik in de luxe omstandigheid dat ik alleen maar modellen kies die mij echt iets doen. Omdat het aanbod zo gigantisch is, is het hooguit 'jammer' als ik een bepaald model niet te pakken krijg. Er is wel een achterliggende gedachte, proberen van alle door Alfa zelf gebouwde auto's een modelletje in de vitrine te zetten, maar dat is niet iets waar ik heel erg hard mee bezig ben. Het enige waarbij het woord 'compleet' bij mij door het hoofd speelt is de Track Stars serie, maar zelfs dát is geen must. Binnenkort overigens een nieuwe aflevering in dat feuilleton Groter dan 1:43 koop ik in principe niet meer, en alle Alfa's van na 2009 ga ik ook laten staan. Ik beperk me dus tot de eerste 100 jaar, de A.L.F.A.-periode meegerekend.

Maar goed, je beperkt je tot bijvoorbeeld het thema 155 in 1:43 in allerlei sportieve gedaanten, GTA, V6 TI uit CIVT, DTM, ITC, BTCC, etc. Heb je een redelijk kastje vol...





...en dan verschijnt er weer dit op eBay:



Zo blijf je aan de gang natuurlijk... en des te frustrerender als je dat ene model maar niet te pakken kunt krijgen, je zit zo dicht tegen 'compleet' aan.

Bovenstaand model is een V6 TI die het Engstler team als derde auto wilde inzetten in het DTM-kampioenschap van 1994. Danny Pfeil reed wel testritten, de auto verscheen nooit aan de start.

Binnen het verzamelgebied Alfa Romeo is de GTA/V6 TI het meest verbouwde model. Niet zo vreemd, er zit een waanzinnig mooi stuk sportieve Alfa geschiedenis achter, en er zijn mooie miniaturen gemaakt door diverse fabrikanten. Minichamps is wel de meest bekende, anderen zijn bijvoorbeeld Onyx en TopModel. O.a. SC Models levert speciale decalsets voor de ombouw. Bedrijfjes als Remember leveren kant en klaar verbouwde modellen.

De enorme collectie uit de bovenste foto's is van een Peruaanse verzamelaar. Ik mis trouwens nog de 'Gomboso' op zijn plankjes. Die heb ik dan 'lekker' weer wel

Soms hoor ik wel eens van andere verzamelaars: "Ik ben blij dat ik me tot een heel specifiek thema beperk, jij kan blijven kopen tot je erbij neervalt en dan ben je nog niet compleet".

Volgens mij is het juist andersom. Omdat ik weet dat 'compleet' een utopie is (los van dat ik het niet eens zou wíllen) verkeer ik in de luxe omstandigheid dat ik alleen maar modellen kies die mij echt iets doen. Omdat het aanbod zo gigantisch is, is het hooguit 'jammer' als ik een bepaald model niet te pakken krijg. Er is wel een achterliggende gedachte, proberen van alle door Alfa zelf gebouwde auto's een modelletje in de vitrine te zetten, maar dat is niet iets waar ik heel erg hard mee bezig ben.

Dat is mijn insteek ook een beetje. En dan valt pas op dat er toch best nog wel veel modellen nooit in 1/43 zijn uitgebracht, vooral uit de beginperiode. Overigens is dat "door Alfa zelf gebouwde" een heel lastig criterium. Als je het echt zuiver wilt houden sluit je daarmee heel veel uit van voor WO II, toen de carrosserieën van de commerciële auto's zo'n beetje standaard door anderen werden gebouwd. Dat klopt voor mijn gevoel dan weer niet, maar waar ligt de grens dan? Neem bijvoorbeeld de Supersonica, dat ligt naar mijn gevoel vrij duidelijk (ook al heb k die wel als kit in de verzameling zitten). Da's gewoon een Conrero die alleen basis van een Alfa is gemaakt. Een Issima is een Sbarro met een Alfa logo erop. Maar de Carabo en de andere concepts op 33 basis? Voor mijn gevoel hoort dat er weer wel bij, hoewel dat volgens mij ook geen officiële Alfa Romeo's zijn. Ga je nog verder terug dan kom je bij de 1900's. Sommige van Alfa zelf en sommige van carrosseriebouwers, die dan soms weer in opdracht van Alfa zijn ontworpen en soms weer niet. Voor de 6C 2500 precies hetzelfde verhaal, alleen worden hier de "echte" Alfa's langzamerhand een uitzondering. Hoe verder je terug gaat hoe vager het onderscheid wordt.
Oh, en had ik de Vertigo al genoemd?