Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Dat moet dan dus deze zijn, op basis van de Fiat 8V

EDIT:

tevens was er nog een Jaguar Supersonica



Hier meer over deze Jag.

In addition to the solitary Alfa and three XK120s, the Supersonic design also appeared on an Aston Martin and a number of FIAT 8V chassis.

Toch even op terugkomen... Na beter bekijken van de foto's: de Fiat en de Jag hebben geen glazen paneel in het dak zoals de Alfa die had. Daar bovenop is het ontbreken van de extra lampen een aanwijzing te meer dat Gamma wel degelijk heeft bedoeld een Alfa te maken, maar dan in een fantasiekleur. Jammer, ik vind dat in deze prijsklasse toch een beetje raar. Of ze moeten een stukje nog onbekende historie opgediept hebben.

Bij het zien van het allereerste plaatje had ik al wat twijfels, maar de voorlaatste Fabbri uitgave geeft niet bepaald aanleiding tot juichen.



Ik heb helaas geen foto's van de echte 24-uurs Berlina kunnen vinden. Ben benieuwd of de bumpers er wel op horen

bumpers horen er gewoon op, heb ooit nog een andere foto gezien, zaten ook de bumpers op. Lees (met bril...) ook de advertentie!




http://www.empire-auto.com/Francorchamp ... ngages.htm

Leuk!

De foto is waarschijnlijk één van de deelnemende auto's van de 24 uur van Spa in 1969:

31...Bob Wollek/Liane Engerman...Alfa Roméo 1750 Berline...Div 3 / Gr 1
32...Pascal Demol/Patrick Nève...Alfa Roméo 1750 Berline...Div 3 / Gr 5

(let op nummer op de deur, eerste positie is vrijwel zeker een 3)

KLIK

Tja die wielen van die Trophy racers is toch een beetje lastig.
Aangezien het een auto is van Team Zagato gok ik toch op die OZ-velgen met die witte centers, maar blijkbaar kan alles :








p.s. Ik neem deze even als voorbeeld uiteraard. het gaat om die wit/gele Shell auto en die andere (59/1).

Vandaag een leuk modelletje binnen gekregen. En dat zomaar op Marktplaats. Voor het eerst in bijna 30 jaar dat ik dit model hier in Nederland te koop zie staan. Heb het vroeger wel een keer op Ebay gezien. Des te vreemder word het als ik zie dat er amper op dit model was geboden. Toch waren er nog meer dan 100 kijkers, volgens de teller, die het model hadden bekeken. Waarschijnlijk heeft iedereen dit model al in zijn collectie ????!!!!

Gaaf ding
heb nog geboden maar werd al snel overboden en heb het toen maar voor gezien gehouden.
Ik weet dat deze modelletjes zeer veel waard zijn maar mijn budget is helaas niet al te hoog dus doorbieden zat er niet in.

Heb je de Ferrari en Fiat van die verkoper ook overgenomen?

Dank voor de aanvullingen Dagmar en Harry!

Cees, had je me niet even kunnen waarschuwen?
Geweldig leuk, gefeliciteerd met de aanwinst!

Even voor de mensen die niet weten om wat voor model het hier gaat.
het merk is ICIS Fergam, een oud italiaans merk wat tegenwoordig erg zeldzaam is en daardoor zeer waardevol.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0185010493

even een voorbeeldje wat een ICIS kan opbrengen

[quote="cees"]Vandaag een leuk modelletje binnen gekregen. En dat zomaar op Marktplaats. Voor het eerst in bijna 30 jaar dat ik dit model hier in Nederland te koop zie staan. Heb het vroeger wel een keer op Ebay gezien. Des te vreemder word het als ik zie dat er amper op dit model was geboden. Toch waren er nog meer dan 100 kijkers, volgens de teller, die het model hadden bekeken. Waarschijnlijk heeft iedereen dit model al in zijn collectie ????!!!!




Can it be I.C.I.S. No. 6 ? ? ?

Hannelore

Vandaag een leuk modelletje binnen gekregen. En dat zomaar op Marktplaats. Voor het eerst in bijna 30 jaar dat ik dit model hier in Nederland te koop zie staan. Heb het vroeger wel een keer op Ebay gezien. Des te vreemder word het als ik zie dat er amper op dit model was geboden. Toch waren er nog meer dan 100 kijkers, volgens de teller, die het model hadden bekeken. Waarschijnlijk heeft iedereen dit model al in zijn collectie ????!!!!




Can it be I.C.I.S. No. 6 ? ? ?

Hannelore

It is

Nieuwtje van Autoparco, het merk van Aldo Serini, één van de mensen achter Fiammeblu.org. Ik heb dacht ik nog nooit een foto van een 1:1 159 SW Polizia gezien, vooralsnog is dit dus fantasie? Wel een mooi uitgevoerde conversie.

Gaaf ding
heb nog geboden maar werd al snel overboden en heb het toen maar voor gezien gehouden.
Ik weet dat deze modelletjes zeer veel waard zijn maar mijn budget is helaas niet al te hoog dus doorbieden zat er niet in.

Heb je de Ferrari en Fiat van die verkoper ook overgenomen?

Ja, inderdaad, ik heb ook die Ferrari en Fiat overgenomen ( en ook nog een Lancia Flaminia die hij nog niet had geplaatst, helaas twee van de vier niet compleet )
Zoiets kom ik ook nooit meer tegen dat ik 4 van zulke modellen tegelijk kan vinden. Je vind er amper één.
Voor degenen die niks over ICIS weten :
ICIS heeft maar twee jaar bestaan, in 1959 opgericht en in 1960 overgenomen door Fergam en kort daarna was het einde verhaal. Een duidelijk verschil kan je zien door de bodemplaat. ICIS had een plastic bodem, Fergam een metalen. Het mooie van ICIS was, dat ze als één van de eersten de spijltjes van de kleine raampjes mee modelleerden. Door de abnormaal hoge verkoop prijs van de modellen kwam dit merk nooit echt van de grond. Totaal werden er maar 11 modellen gemaakt. Begrijpelijk dat ze allemaal zeldzaam zijn.

Paar pagina's terug de eerste foto van de 1:24 Bermat Giulia Promiscua. Op Alfasport.net vond ik nog een foto van de achterzijde:




Deze stond op de modelbeurs van Novegro, net als het prototype van de Pego 145 dat eerder al op Neurenberg stond. Opnieuw een foto, nu vanuit een iets ander perspectief:

Mooi aanhakend bij het vorige bericht:



Op Novegro stond dus dat 145 prototiepje, maar er werd ook een catalogus uitgedeeld. En dan blijkt dat Pego niet geheel onverwacht eveneens de 146 gaat verkleinen en van beide modellen zowel de straat-uitvoering als competitie auto's uit het Italiaanse CIVT kampioenschap uit zal brengen.

Dank aan Fer voor dit goede nieuws!

Op Italiaanse fora komt de eerste voorzichtige kritiek op het 145 model, de lijn onder de achterste zijruiten zou te veel oplopen. Lastig te beoordelen, heel erg er naast zit Pego in ieder geval niet en de 145 is sowieso vele niveau's beter dan de 33 s2 en 90. Of het allemaal dit jaar gaat lukken zullen we moeten afwachten, bij Pego werken ze met een klassieke Italiaanse agenda