Kreeg gisteren al klachten dat er al 36 uur geen miniaturen nieuws was... inmiddels is dat opgelopen tot meer dan 48 uur, dus bij deze ga ik dat goedmaken met weer eens een ouderwetse vergelijking tussen 'identieke' modellen van verschillende fabrikanten.
Ik stel U voor (van boven naar beneden), de 156's SW Polizia Stradale van:
- * DeAgostini, nieuwkomer in de kioskreeks Polizia di Stato, 2007, voertuignr. 42, kenteken Polizia E9317
* Fabbri / New Ray, kioskreeks Polizia del Mondo, 2004, voertuignr. 26, kenteken Polizia E6310
* Hongwell (Cararama), voertuignr. 405, kenteken Polizia E9318
Grappig, de kentekens van de Hongwell en de DeA zijn opeenvolgend.
Het eerste wat opvalt is dat de kleuren zo verschillend zijn. Gevoelsmatig zit de Fabbri er het dichtste bij.
Alle drie de fabrikanten hebben er voor gekozen de C-stijl (tussen tweede en derde zijruit, weer te geven doormiddel van een streep zwarte lak op het ruitje. Bij de Hongwell is dat wel heel erg simpel, en waar de deurgreep hoort te zitten, zit in feite een piepklein vierde zijruitje. De Fabbri en DeA hebben een verdikking waardoor het wat realistischer overkomt.
De gekleurde logootjes op de portieren zijn van 'Autovie Venete' (Hongwell, DeA) en 'Autostrade S.p.A.' (Fabbri). De wielen van de Fabbri zijn het mooist maar wel te groot en de banden te laag. Bovendien is de bodemspeling van de Fabbri te gering. De tweede en derde zijruit van de Hongwell zijn te laag, het dak zou 1 mm hoger moeten zijn.
Nemen we de Sportwagens even bij de neus:
Hongwell heeft de stootstrips op de bumper zwartgemaakt maar in de praktijk hadden die dezelfde kleur als de rest van de auto (wellicht niet op alle exemplaren). De chromen stripjes aan weerszijden van het hart ontbreken dan weer. De kleine luchtsleufjes rondom het hart zijn op de Hongwell vage putjes, op de DeA zijn het nette zwarte verfstreepjes, terwijl Fabbri ze voor het gemak maar heeft weggelaten. Minichamps deed dat trouwens ook op zijn burger-SW. Alleen DeA heeft kans gezien de zo typische vorm van de koplampen correct weer te geven. Nogal knullig van Fabbri is dat je door het plastic de blauwe kleur van de carrosserie ziet.
Iets verder naar achter: de voorruit van de Hongwell heeft rondom een patroon van hele kleine stippeltjes, net als de 1:1 auto's, maar ze zijn voor een 1:43 model nog altijd een factor 10 te groot. De DeA heeft onderlangs de voorruit een mooi weergegeven luchtrooster, op de andere modellen is dat gedeelte gewoon vlak.
De buitenspiegels van de DeA (carrosseriekleur met spiegelend stukje folie) en de Hongwell (zwart met zilvergrijze lak) zijn goed van vorm. De Fabbri heeft een paar lompe uitstulpsel waarin een 1:43 politieman niets zal zien: ook de achterzijde is blauw.
De achterruit lijkt een moeilijk te modelleren onderdeel te zijn, zo verschillend zijn ze. Die van de DeA is iets te breed, bij de Hongwell en Fabbri ligt hij niet goed in de carrosserie. Die van de Fabbri is toch al bijzonder lelijk doordat hij enorm vertekent. De achterlichten van de Hongwell zijn rood metallic gelakt, de anderen hebben rode transparante kunststof, die van de DeA lijken qua vorm het best. DeA heeft als enige de onderbrekinkjes in de witte band rondom de auto. Het kan natuurlijk zijn dat dat niet op alle 1:1 auto's zo was, op onderstaand voorbeeld in ieder geval wel:
We gaan het dak op:
Drie varianten van de witte V op het dak: kort, tot halverwege de portieren (Fabbri), middel, tot einde dakrails (DeA)(correct) en lang, tot aan de achterruit (Hongwell). De Hongwell heeft niets eens dakrails... De Fabbri heeft zwartgeverfde ribbels, de DeA heeft prachtig verkleinde 'echte' dakrails van plastic.
Ook heel verschillende lichtunits. Die van Fabbri heeft aan de achterkant een rood deel, net als op de auto van het fotootje hierboven. Het blauwe deel is evenwel veel te flets, jammer. Het balkje op de Hongwell zou ik eerder op een Duitse politieauto verwachten, het is volgens mij ook een standaard onderdeeltje van Hongwell/Cararama. De unit van de DeA lijkt het best, al is moeilijk te zeggen wat nou correct is, er zijn inde loop der jaren meerdere merken en modellen gebruikt.
Over de interieurs valt niet zo veel te zeggen, het is allemaal zwart en slecht zichtbaar. Het dashboard van de DeA is wel stukken beter dan die van de andere modellen.
Algemeen: in alle gevallen is de bedrukking van goede kwaliteit. De lak van de DeA is goed, van de Hongwell ook, hoewel wat mat en van de Fabbri matig: het oppervlak is net sinaasappelschil.
Tot slot: 'Ranking the Cars':
Op
3 De Fabbri. Vanwege de matige lak en te veel details die door hun grofheid het model degraderen tot een speelgoedautootje.
Op
2 De Hongwell. Lang niet alle details kloppen, de daklijn deugt niet maar toch een verzorgd model.
En welverdiend op
1 De DeAgostini. Gewoon een goed model, goed van verhoudingen, veel mooie details en netjes afgwerkt. Er is maar één ding bij dit model stoort.
En daar hebben alle Polizia-DeA's last van... die
-kleur
) is dat de wielen teveel naar binnen staan. Dat doet echt afbreuk aan dit model. Een ander asje erin en hij is helemaal top !!
Potjandrie, het plaatsen van de foto's lukt niet omdat mijn bedrijf de "Tinypic" site als een verboden site aanziet. In ieder geval de foto's staan op 
