Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Benvenuto

Another one to hunt for:



The blue/green Canguro we bought is there in red (purple?) too... Same seller.

Ciao alfisti!

I collect scale models as well as 1/1 Alfa Romeo together with my brother since we were kids.

Welcome here ! I guess, this is your collection ?




I allready knew, Tessin is beauthifull, but with this, Tessin seems like Paradise !!!!!

Goed gezien, Dick. Dat is ook het 'museum' waar ik april dit jaar enkele AROC-UK leden mee naar toe heb gesleept Echt een collectie waar je stil van wordt.

And now for something completely different...



Sjee, wat een aparte uitvoering van een 6c 2500 en wat is-ie beroerd verkleind....

Uh-uh... helemáál niet...

Het is namelijk de Lupetta (Italiaans voor 'wolfje').



Meer over deze door een Lambretta 125cc blok aangedreven mini-Alfa en de tochten die men er mee ondernam staat op www.lalupetta.com .

Het model is gemaakt door Bermat, dezelfde die ook de 1:24 Giulia kit van een paar pagina's terug maakt.

Thanks for the kind welcome.

@ Salquenen: as said by Dinky, yes, the pics you posted are from my cars; thanks for the comments.

Here is one of 2, 1 i own the other i sold on ebay, once again another 155, i like the wheels.



Salute a Tutti
alfasudjoe

Wellicht niks nieuws onder de zon, maar hieronder wat foto's van de modelletjes die ik heb kunnen scoren via de TAOBAO auction-site in China.
Mijn echtgenote heeft de grootste bijdrage geleverd (grondige kennis van het Chinees is noodzakelijk ).
Ben er trots op dat ik deze modellen heb kunnen op de kop tikken. Hier de foto's:

Alfetta "CARABINIERI" van DeA





Alfa 90 "CARABINIERI" van DeA



Alfa SUD TI van Grani & Partners




Alfa 1300 GTA van Minichamps





Saluti da Jiangyin, China.
Peter.

Leuk. Hm, nog weer een site om af en toe te checken... Ik vind deze combinatie trouwens wel humor. Let ook op de schrijfwijze van de winkelnaam



Op de site van Tron is deze Beebop Alfetta Polizia verschenen. Ik dacht eerst dat het een Alfetta 2000 was, maar zag net dat vanaf 1982 alle versies de 2000-body hadden. Dit is een 1.8, 3e serie uit 1983.



Eerder was er al een civiele uitvoering in zilvergrijs. Ook bij deze uitvoering zijn de prijzen €50 voor een kit, €120 voor een gebouwd exemplaar.

Thanks for the kind welcome.

Ciao, Giuseppe, ci si trova anche qui!

About the Police version of the Giulietta:

1) Yes, "Polizia Urbana" (please use your pair of glasses and check: it's "Urbana", not "Urbania") and "Vigili Urbani" are the same thing.
2) Yes, the picture of the real thing shows a Milan police car, since the red-on-white cross on the door is at 99% the symbol of Milan, same as the left half of the Alfa badge.

2) Yes, the picture of the real thing shows a Milan police car, since the red-on-white cross on the door is at 99% the symbol of Milan, same as the left half of the Alfa badge.

Ok, so the Milanese Vigili/Polizia Urbani did have a Giulietta, although in another livery (coming from this Arna) then eBayer Linguabifida applied on the model.

Thanks for the kind welcome.

Ciao, Giuseppe, ci si trova anche qui!

About the Police version of the Giulietta:

1) Yes, "Polizia Urbana" (please use your pair of glasses and check: it's "Urbana", not "Urbania") and "Vigili Urbani" are the same thing.
2) Yes, the picture of the real thing shows a Milan police car, since the red-on-white cross on the door is at 99% the symbol of Milan, same as the left half of the Alfa badge.

Ehm, Giovanni....

Ciao Patrick, dove si parla di Alfa Romeo, mi piace partecipare!

Ook nieuw op de site van Tron, de 6c 1750 waarmee Alfa Romeo in 1934 aan de Mille Miglia deelnam:



Onder welke merknaam het model verkocht gaat worden is me nog niet bekend, als kit kost-ie €50, gebouwd en wel €120.

Jammer dat die velgen veel te glimmend zijn en de velgrand zelf veel te dik. Net zoals het ontbreken van de radiatordop terwijl bijvoorbeeld de voorruit bijzonder fijngedetailleerd is. Hoe dan ook een boeiend model.

Tegenwoordig wordt het racen met diesels steeds gewoner (de Alfa 147 JTD was zelfs zeer succesvol), maar er werd al eerder met alternatieve brandstoffen hardgereden. Voor en tijdens WO-II was benzine soms zeer schaars en om de motoren toch van brandstof te voorzien zocht men zijn toevlucht tot houtgas. Dat werd ter plekke gecreëerd door middel van een generator op de auto zelf (kon ook een bus of vrachtwagen zijn).

Geweldig Dink, die foto's van de 1750 a Carbone. Ik was al een tijdje op zoek naar foto's van het origineel, ook uitgebracht door Togi zoals we allemaal wel weten.
Ik zie nu dat dat model toch behoorlijk afwijkt en ik zal je bekennen dat dat niet eens zo'n enorme verrassing is... Toch erg leuk om te zien waar ze dat wat curieuze model op gebasseerd hadden.

Corrado

Thanks for the kind welcome.

Ciao, Giuseppe, ci si trova anche qui!

Ehm, Giovanni....

Ciao Patrick, dove si parla di Alfa Romeo, mi piace partecipare!

Scusami, mi si sta sciogliendo il cervello, chissà perché ti ho chiamato Giuseppe, non ho idea.

Vabbé, era comunque a te che davo il benvenuto

Naar een idee van @@

Toevallig had ik nog een stuk mdf-plaat van 20,5 bij 122 cm liggen... Die maat was goed te gebruiken.
Twee rondomgeschaafde latten van 18 en 30 mm breed, lengte is geloof ik 270 cm, voor het ongehoorde kapitaal van €5,50 , twee pluggen, twee grote schroeven, zes kleine schroeven, een kloddertje lijm hier en daar plus een klein uurtje werk...

Ziezo







14 Fabbri's hebben een onderkomen (de GTV6 voor straf onderop omdat-ie zo'n lelijk model is )