Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Huh.... No, I did mean 'Monza' because I thought that was it said at the base:

But it turns out to be wrong. Meanwhile some Hongkong eBayer is selling it as a Le mans racer

Spa-Francorchamps, Belgium
Date: July 25, 26, 1971

Distance: 24 hours
Average speed: 182,69 kmh
Weather: overcast, later rain showers

Divisions 1, 2 and 3
Pos Pos in division # Team / Entrant Car- Engine Drivers, Nationality Engine vol. (cc) Engine Type Group Laps Qualifying position Qualifying time
1 1 22 Ford Köln Ford Capri RS 2600 Dieter Glemser, DAlex Soler-Roig, E 2873 V6 Div. 3 311 3 4.09,9
2 2 35 AMG Mercedes 300 SEL 6,8 Hans Heyer, D Clemens Schickentanz, D 6834 V8 Div. 3 308 5 4.14,5
3 1 42 Autodelta Alfa Romeo 2000 GTAm Carlo Facetti, I Toine Hezemans, NL 1985 L4 Div. 2 289 12 4.26,4
4 2 40 Autodelta Alfa Romeo 2000 GTAm Nino Vaccarella, IJacques Berger, B 1985 L4 Div. 2 289 20 4.30,1
5 3 41 Autodelta Alfa Romeo 2000 GTAm Philippe Toussaint, BPierre-Yves Bertinchamps, B 1985 L4 Div. 2 289 24 4.33,0

Rio heeft jaren geleden al een heel aardig model van de 6c 1750 Berlina van 1932 uitgebracht, in een bruin-zachtgele kleurencombinatie.

The original Rio model , cream and brown, is a reproduction of the Alfa 6C1900 displayed at the Arese museum. The 6C1900 was the latest serie of the 6C1750 (7th series if I recall well) which was slightly rebored in 1933 to obtain the 1900cc capacity.




Yet, from 1930-31 Alfa had opened its own coachbuilding department just for the productkion of the standard saloons, and the 6C900 wears such one. Now, the same coachwork was already used for the previous saloons on 1750 chassis. The new issues of Rio are thus correct in that they share the same body with the 1900, and the colours are plausible. I agree on the price issue, I guess they justify it with the much nicer spoke wheels.

Hierbij mijn vitrinetje... wie ziet dé fout?

Ik heb besloten, me te gaan concentreren op de niet-rode modellen in 1/43.... Op AMI heb ik de 8c 2900 gekocht, en jawel: die is rood (maar wel héééél mooi) dus die uitglijder heb ik mezelf gemakkelijk vergeven .

PS nog bedankt Alessandro & Alfetta QO voor het transport van het vitrinetje (beter laat dan nooit )

De fout: er staat maar één groene Alfa in en dat is niet eens een 155?

Erg veel rode Alfa's, voor iemand die niet rode Alfa's spaart?

p.s. graag gedaan.

Thanks again, Patrick!




Da's maf...*) Was net bekend geworden dat DeAgostini in de Polizia di Stato-reeks met een Matta zou komen, staat op de Chinese eBay opeens deze...

Van DeA? Of Fabbri? Op de voorbumper staat "Raid(??) della Fratellanza e della Pace". Ben zeer nieuwsgierig wat hier achter zit. Doet meer aan 'sport' denken dan aan politie. Binnenkort volgen ongetwijfeld wat duidelijker foto's.

Edit: Aha, alvast dit gevonden:

Nel 1968 quattro Giulia Super e due Alfa Matta partirono dal Vaticano, destinazione Pechino, per il Raid della Fratellanza e della Pace guidato da Maner Lualdi. Tutte le vetture si comportarono egregiamente nonostante le avverse condizioni climatiche incontrate durante il viaggio. In particolare, le quattro Giulia, furono soprannominate “Giulia dei miracoli” dagli entusiasti componenti della spedizione.

In 1968 vertrokken vier Giulia's en twee Matta's van het Vaticaan met de bestemming Peking, voor de "Raid van de Broederschap en de Vrede", geleid door Maner Lualdi. Alle voertuigen hielden zich uitstekend ondanks de verschrikkelijke weersomstandigheden waarop men onderweg stuitte. In het bijzonder de vier Giulia's die van de enthousiaste deelnemers aan de reis de bijnaam 'mirakelse Giulia' kregen.

Ik zoek nog ff verder


Ah, nog meer:

[quote="www.ledolomitibellunesi".it"]La prova, denominata “Raid automobilistico della fratellanza e della pace”, venne compiuta a bordo di
quattro Giulia Super e due Matta attraversando ben 24 Paesi, per una percorrenza totale di 27000 chilometri.
Partite da Roma le vetture dovettero affrontare strade impervie a fondo naturale e piste appena tracciate, per
giungere in Cina da dove vennero rimpatriate per nave nel mese di agosto del ’68. Le camionette erano state
modificate nella carrozzeria con l’adozione di un hard-top metallico ed erano equipaggiate con serbatoi
supplementari del carburante, installati esternamente al di sotto degli sportelli ai lati del telaio.[/quote]

De onderneming die "Raid van de Broederschap en de Vrede" werd genoemd, werd afgelegd met vier Giulia Supers en twee Matta's, waarbij maar liefst 24 landen werden doorkruist en een traject van 27.000 km werd afgelegd. Vauit Rome vertrokken werden de auto's geconfronteerd met onbegaanbare, onverharde wegen en nauwelijks begane vlaktes om in China aan te komen vanwaar men in augustus '68 per schip weer huiswaarts keerde. De bestelwagentjes waren qua carrosserie aangepast met een stalen hardtop en uitgerust met extra brandstoftanks achter de beugels aan de zijkant van het chassis.

vertaling komt nog, hoor klaar....


Kijk: betere foto's...





Ik vind 'm ontzettend leuk. Het is ook nog eens een bijzondere uitvoering; er bestond o.a. al de mooie handbouw van Gila en van Christie Schutte en de redelijk goede Progetto K's (helaas meestal met een veel te dikke laklaag), in open en gesloten (softtop) uitvoeringen, maar deze Matta had speciaal voor de Raid een stalen hardtop gekregen.






*) 'Matta' (mnl. matto) is Italiaans voor dwaas, maf.

Hij is lief !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hij is idd heel origineel en leuk.

Nog leuker is natuurlijk om er deze Progetto K 'mirakelse' Giulia naast te zetten...

DEKSELS, die is leuk !!



Leo.

*kuch* de eerste 'Matta della Fratellanza etcetera' is al onderweg naar Nederland

Een leuke bijkomstigheid van de miniaturenhobby is dat het telkens weer nieuwe aanknopingspunten met de geschiedenis van Alfa Romeo geeft.
Zo ben ik o.a. tegen deze site aangegoogled. Daarop staan vele prachtige foto's, helaas niet van de 'raid-Matta'. Ik start nog wel een aparte topic voor die link.

Een klein beetje Alfa related maar ik had dus een Disco volante van Bizarre besteld bij Toms.
Ik helemaal blij, denk heb ik hem mooi snel in huis, cool, kan n iet wachten etc...
Krijg ik afgelopen week een mail, soory uitverkocht, effe wachten.
Achhhhhh wat een shit zooi! ff wachten dus

Dus ik verder zoeken of ik hem ergens anders kon vinden voor ongeveer hetzelfde geld. Niet dus, alleen maar duurder.
Nu zat ik op de site van modelcarcenter en daar hadden ze een hele reeks Maserati 1:43 modellen. Ziet er best ok uit enze kosten maar 4.95 p stuk. Check: http://modelcarcenter.biedmeer.nl/websi ... Item=96560
Lijkt een beetje op die tijdschriften reeks van Alfa.
Maar goed, dacht dat jullie dit ook wel konden waarderen.

Groeten

Een klein beetje Alfa related maar ik had dus een Disco volante van Bizarre besteld bij Toms.
Ik helemaal blij, denk heb ik hem mooi snel in huis, cool, kan n iet wachten etc...
Krijg ik afgelopen week een mail, soory uitverkocht, effe wachten.
Achhhhhh wat een shit zooi! ff wachten dus

Dus ik verder zoeken of ik hem ergens anders kon vinden voor ongeveer hetzelfde geld. Niet dus, alleen maar duurder.
Nu zat ik op de site van modelcarcenter en daar hadden ze een hele reeks Maserati 1:43 modellen. Ziet er best ok uit enze kosten maar 4.95 p stuk. Check: http://modelcarcenter.biedmeer.nl/websi ... Item=96560
Lijkt een beetje op die tijdschriften reeks van Alfa.
Maar goed, dacht dat jullie dit ook wel konden waarderen.

Groeten

Die ervaring had ik ook al bij Tom's. Lang niet alles op de site is in voorraad. Niet erg, maar je hoort dat pas als je zelf 2 weken later eens informeert.

Leuke link voor de liefhebbers:

http://modelcars.mbeck.ch/links.php?lang=d

Voor uren lang surfplezier!

Ja, dat is een hele beste verzameling links en nog aardig up-to-date ook.

En kijk eens onder 'Modellauto-Nachrichten', de derde van onderen...

Bekijk trouwens ook de rest van de website, erg verzorgd.

Heb dus al eens contact gehad met Daniel. Overigens leveren die internationale contacten af en toe leuke dingen op. Deze topic wordt ook internationaal gevolgd en zo kreeg ik gisteren te horen dat één van de twee Matta's van de hierboven genoemde raid nog bestaat! Die auto zal ongetwijfeld voorbeeld zijn geweest voor het Fabbri model. Het hoe en wat hou ik nog even onder de pet, maar ik probeer nog meer info en ook foto's te krijgen.

Hoe zit dat nou eigenlijk met Togi. Als je de link volgt blijkt dat deze fabrikant nog steeds / weer bestaat en modellen produceert?
Da's nieuwe voor mij....... zie http://www.togi.it/

een paar voorbeelden:






Leuk!
En wat wordt bedoeld met Disponibilità / Availability: A richiesta c.q. Pronta

Ja, ze worden nog steeds geproduceerd, maar ik zie ze eigenlijk nooit te koop op een beurs, in een on-line shop of op eBay.

Zijn ze mooi? Neuh, naar hedendaagse maatstaven zijn ze grof *), slecht afgewerkt en onredelijk duur. En toch zijn het, voor wie er gevoelig voor is, hebbedingen met een heel specifieke en authentieke sfeer.

'A richiesta' betekent 'op verzoek', 'pronta' is 'klaar' (op voorraad)


Edit: *) Ik bedoel maar, je kijkt er dwars doorheen...

Ja, je hebt volkomen gelijk als het gaat om de kwaliteit, maar toch vind ik ze erg leuk, ze hebben die jaren zestig uitstraling. Je ziet ze inderdaad nooit voorbij komen.
(trouwens, bij hoeveel Alfa's kijk je er in het echt ook niet dwars doorheen.... )