Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

was benieuwd wat menig alfist er nu van vindt, ik moet eerlijk gezegd erg wennen; een magere 6

Ben er op het SSAR een paar keer omheen gelopen, in gaan zitten, weer eromheen gelopen......


Nee, vind het helemaal niks. Op de een of andere manier een verkeerd gekrompen 8C. Vooral de neuspartij komt op mij "te zwaar" over.


Dus, een 4

Vind het ook niks.
terwijl veel hier na het SS zeiden dat t in het echt reuze meeviel maar het in het echt zien van de auto heeft mijn mening geen procent doen veranderen. Ik vind het geheel gewoon geen mooie auto, mede door de al eerder aangegeven 8C trekjes en de te zware en hoge neus.
Verder vind ik dat ie ook nog es behoorlijk "onozel uit zn ogen kijkt".
T zal de door Alfa bepaalde doelgroep wel aanspreken en het zal ook vast een verkoopkanon gaan worden maar ik vind t niks.

Rij eigenschappen prima... neus te vriendelijk!

Rij-eigenschappen van een MiTo Tb zijn prima, lekker giftig, model orgineel en anders dan andere kleintjes,
de Mito kan mij zeker bekoren als auto voor mijn meisje.
Dus een dikke 8.

Patrick.

Ik vind em eigenlijk ook wel erg gaaf, tenminste,zolang ie niet van die zwarte ringen om de lampen heeft.

een 7

Interieur is erg geslaagd wat mij betreft. De sportiviteit is volgens wat ik grosso modo lees wel erg in orde in standje D(na). De neus is het zwakke punt. Die is te afhankelijk van de auto kleur en die van de accessoires om wel of niet mooi uit te komen. De MiTo is dan eigenlijk alleen top als je hem zelf op de juiste manier aankleedt. Vanuit verkeerde frontale hoeken kan hij zelfs lelijk zijn, vond ik wel schokkend om te ontdekken Voor het eerst dat me dat bij een Alfa opviel. Daarom maar een 7. Voor een echt goede auto mag er ook uiterlijk niks op aan te merken zijn, en MiTo heeft daar wel een zwakke plek. Iets voor een facelift???

En een les die hopelijk wordt meegenomen voor de 149.

Ik vind hem super, vandaag wat langer in de 78pk gereden en ondanks dat die motor gewoon te tam is, viel het me op dat ik door 147 gta achtige zit en het weggedrag zelfs in deze uitvoering met een smile heb rondgescheurd.
Deze auto stuurt heel scherp en kan heeeel hard over een rotonde.
De looks vind ik ook super, zeker met dikke 18"wielen .
Auto valt gewoon op en heeft veel bekijks, is gewoon een echte alfa.
En die 1.4 Tb is echt heel lekker, al heel snel bij de les, snap die kritiek niet dat hij een groot turbogat zou hebben.
Alleen die DNA knop mogen ze er vanaf halen, voegt niks toe, D stand is zoals een alfa hoort te zijn, de N stand is alleen voor de milieuklassering (A,B)
dikke 9

Nog niet in gereden, wel in gezeten.
Met mijn 2.00 meter is ie erg ruim, heerlijke stoelen, goede been en hoofdruimte.
Fraai dashboard met alle gemakken binnen handbereik.
Geluidsinstallatie is erg goed en laat zich gemakkelijk bedienen.
Het design vindt ik erg mooi, heerlijk lijnenspel, 17inch velgen moeten eigenlijk tot
de standaard uitrusting behoren.
Mijn favoriete kleur is aubergine waarbij de interieurdelen zijn aangepast aan de
buitenkant, helemaal geweldig.
Laat nu de GTA maar komen, dat lijkt mij het einde!!!!!!!!!!

Het is een beetje zoeken met de kleur, maar het neusje hoeft niet lelijk te zijn..vindt ik

Ik vind het ook een 7; Op de SSAR was ik niet heel erg onder de indruk, en ook niet toen ie bij de dealer stond. Maar toen ik er laatst eentje in het wild tegen kwam was het toch wel een gave machine. Zelf heb ik er nog niet mee gereden...

Ik geef hem een 7, ik hou gewoon meer van oudere alfa's .
Maar van de nieuwe stata ie zeker hoog genoteerd

Lijkt me een heerlijk auto om in te rijden, design is zeker niet verkeerd

een dikke 8

Ik kan er geen voldoende voor geven
Misschien dat het naar de toekomst toe nog iets word, maar voor nu

Groetjes,
Marc