1e Alfa 90 topic; vul aan waar u wil...

[Tazio Novante]

Geen import...........origineel NL...........maaar is nog wel een en ander aan te doen...........met een beetje mazzel voor het weekend op de stoep.........zaagtafel kan de poetsmiddelen en het straalpistool alvast in het boeren colbertje leggen........

[prosper]

de cmva 90??

[Tazio Novante]

U gaat niet door voor de koelkast...............

[prosper]

spannend... tipje van de sluier wellicht??

[Zaagauto]

LPG en een paar jaartjes uit de running?

[prosper]

Zaag, mond spoelen; nu! Geen LPG in een Novanta. Dat hoort gewoon niet. Maar ik berijp dat je komend weekend aan een 90 staat te klussen...

[Tazio Novante]

Is simpel...........heb 'm nog niet........dus weinig te sluieren.........maar zaag weet er wel meer van geloof ik........

[Tazio Novante]

Prosper: Mond dicht..............30.000 km/jaar met een 90....da's pas liefhebberij.........

Denkl toch dat ik inmiddels wel een tonnetje of 4 à 5 aan 90 LPG kilometers heb gemaakt in de afgelopen 15 jaar............and soon counting again!

[Zaagauto]

Indien er meerderen zijn die een 90 zoeken...

Er komt binnenkort een 90 (weer) op de markt die een originele fabrieks auto is... in de zin van... eerste eigenaar: Alfa Romeo Arese.

Weinig KM's (35 of 40.000?) verregaande staat van perfectie met navenant prijskaartje... bekend bij minstens 1 mede forummer...

Is een 2.0 V6 QO dacht ik.

[Zaagauto]

Prosper: Mond dicht..............30.000 km/jaar met een 90....da's pas liefhebberij.........

Denkl toch dat ik inmiddels wel een tonnetje of 4 à 5 aan 90 LPG kilometers heb gemaakt in de afgelopen 15 jaar............and soon counting again!

Als je het niet kunt betalen... niet aan beginnen dan... het is maar geld... en benzine ruikt VEEL lekkerderder dan lpg...

[prosper]

@ Tazio; 4 a 5 ton op LPG is wel wat anders inderdaad... Maar benzine blijft de voorkeur houden.

@ Zaag; het gaat dus eindelijk de goede kant op met de 90. Als er nog 1 "vrij komt", in die staat, dan is daar vast wel een liefhebber voor te vinden

[Zaagauto]

@ Zaag; het gaat dus eindelijk de goede kant op met de 90. Als er nog 1 "vrij komt", in die staat, dan is daar vast wel een liefhebber voor te vinden

Het "probleem" daarmee is de prijs dusdanig zal zijn dat ie niet als daily ingezet zal worden... evenals de staat waarin ie schijnt te verkeren...

Niet als daily betekent weer dat het eigenlijk een verzamelobject is... en als je verzamelaar bent... koop je weer niet zo snel een 90...

MAAR... deze gaat zeker een baasje vinden....

[Frits]

@ Zaag; het gaat dus eindelijk de goede kant op met de 90. Als er nog 1 "vrij komt", in die staat, dan is daar vast wel een liefhebber voor te vinden

Het "probleem" daarmee is de prijs dusdanig zal zijn dat ie niet als daily ingezet zal worden... evenals de staat waarin ie schijnt te verkeren...

Niet als daily betekent weer dat het eigenlijk een verzamelobject is... en als je verzamelaar bent... koop je weer niet zo snel een 90...

MAAR... deze gaat zeker een baasje vinden....

Of je koopt deze en zet hem als zakelijke daily driver in, geen gezeur met "te goed" om in te rijden. Over 20-30 jaar is er toch geen benzine meer om op te rijden dus waarom bewaren

Of deze auto moet een dubbele hoofdprijs kosten, maar als je Europees gaat zoeken kom je hier een 90 tegen, die voor maximaal 5,5K voor je Nederlandse deur staat. Lijkt me een aardige richtprijs, anders wordt ie redelijk onverkoopbaar denk ik.

[Zaagauto]

Of deze auto moet een dubbele hoofdprijs kosten, maar als je Europees gaat zoeken kom je hier een 90 tegen, die voor maximaal 5,5K voor je Nederlandse deur staat. Lijkt me een aardige richtprijs, anders wordt ie redelijk onverkoopbaar denk ik.

Dubbele hoofdprijs zal ie niet kosten maar wel meer dan de 5,5 K die je noemt...

Dus zo maar ff inzetten als daily zal niet voor iedereen weggelegd zijn...

Deze zal een verzamelobject blijven denk ik en ondanks de prijs wel een nieuw baasje vinden want vind ze maar eens... zeker met die historie.

[SPIDERVELOCE1750]

En komt voor Tazio ook weer een 90 aan ..............met een beetje mazzel na het weekend meer...............

Eindelijk terug in een klassebak de Nederlandse wegen onveilig maken .

Een dikke proficiat dus .