Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Alstu, een waslijst wat welk type per km zou kosten volgens de anwb, leuk vergelijkend onderzoekje

benzine per type
http://www.anwb.nl/binaries/pdf/auto/ri ... e-merk.pdf
diesel per type
diesel per type
http://www.anwb.nl/binaries/pdf/auto/ri ... l-merk.pdf

Veel rekenplezier

Ik denk dat ik niet wil rekenen wat de kosten per km dusverre zijn in de V6

'nee ,die 0,19 cent per kilometer declarabel is echt voldoende'

'nee ,die 0,19 cent per kilometer declarabel is echt voldoende'

"Declarabele kilometers" hebben niet het doel om mensen gratis te laten rijden. Het gaat om een faire vergoeding van zakelijk gereden kilometers in een auto die mensen al in bezit hebben. Van de genoemde bedragen moet je dus in ieder geval houderschapsbelasting, verzekering en afschrijving aftrekken omdat deze verwant zijn aan het bezit van de auto, niet aan de zakelijk gereden kilometers.

Precies, de 0,19 dekt de variabele kosten, maar de vaste kosten daar kun je maar een deel van terugverdienen

dan mogen ze die faire vergoeding ook maar eens naar boven bij gaan stellen...

Precies, de 0,19 dekt de variabele kosten, maar de vaste kosten daar kun je maar een deel van terugverdienen

Nou nee, dat ook weer niet.

Voor een benzine auto zit je toch al snel op 14ct per kilometer aan brandstof alleen. Kleine beurt op 5.000 zakelijke kilometers à € 70,-. Een setje cheapo bandjes à € 55,- per stuk na 20.000 kilometer. Niet vergeten dat tol- en parkeergeld er ook nog af moet.

Nee, 19ct is wel degelijk erg mager en dekt regelmatig zelfs niet de variabele kosten.

19 cent is inderdaad aan de hele krappe kant

sterker nog, toen ik mijn Berlina TS reed, op LPG, met WA polisje heb ik het uitgerekend: dat is drie jaar terug, toen kostte LPG 35 ct de liter. De km kosten all in waren toen al 11ct de km. Bij ZELF alle onderhoud doen etc.
Dus ik WIL niet eens weten wat bv een 156 ECHT kost.....BRrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr... verzekering, wegenbelasting, onderhoud, brandstof,banden en en en en....

Ik wil wel weten wat hij ECHT kost.. en hoeveel belasting

Overigens is die 19ct een broodje aap he!!! Je werkgever mag veel meer betalen alleen betaal je dan wel belasting, maar je kan meer over houden.. Het is maar net hoe eerlijk de baas is.

'nee ,die 0,19 cent per kilometer declarabel is echt voldoende'

"Declarabele kilometers" hebben niet het doel om mensen gratis te laten rijden. Het gaat om een faire vergoeding van zakelijk gereden kilometers in een auto die mensen al in bezit hebben. Van de genoemde bedragen moet je dus in ieder geval houderschapsbelasting, verzekering en afschrijving aftrekken omdat deze verwant zijn aan het bezit van de auto, niet aan de zakelijk gereden kilometers.

Als je meer kilometers maakt gaan zowel de verzekering als de afschrijving omhoog, dus het klopt maar ten dele wat je schrijft.

ja, en als je meer rijdt gaan de vaste kosten PER KM omlaag. Je kan blijven rekenen...

Autorijden kost domweg klauwen met geld!

Elke hobby kost geld, maar in het geval van autorijden wil ik me dan in elk geval prettig verplaatsten in een echte Alfa in plaats van een of andere inspiratieloze bochel zonder ziel. Daar heb ik wel een paar eurootjes extra voor over, of de baas ze nou wel of niet terugbetaalt.

Het laatste in mijn geval , de 166 is 100% van mezelf dus niet van bank of baas.

Elke hobby kost geld, maar in het geval van autorijden wil ik me dan in elk geval prettig verplaatsten in een echte Alfa in plaats van een of andere inspiratieloze bochel zonder ziel. Daar heb ik wel een paar eurootjes extra voor over, of de baas ze nou wel of niet terugbetaalt.

Het laatste in mijn geval , de 166 is 100% van mezelf dus niet van bank of baas.

Amen

Same here, en dan nog de keuze tussen de GTV of de 166......................... (of de Cinq)

Als je meer kilometers maakt gaan zowel de verzekering als de afschrijving omhoog, dus het klopt maar ten dele wat je schrijft.

Weet ik...

Je kan de berekening zo moeilijk maken als je wil. Meer kilometers maken betekent inderdaad een lagere inruilprijs en dus hogere afschrijving (BPM afschrijving is daarentegen volgens mij nog steeds het grootste deel). Afhankelijk van je prive kilometers en je verzekeraar kan je ook in een hogere prijsklasse voor je verzekering terechtkomen. Je kan het zelfs nog verder compliceren door te stellen dat het zakelijk gebruik tevens doorslaggevend is geweest voor de keuze van een duurdere auto dan je anders had gekozen.