Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zoals sommigen onder jullie al weten , ben ik ook actief op een Belgisch algemeen autoforum . ( Ik word daar de mammie genoemd )

De gemiddelde leeftijd aldaar ligt redelijk laag en aldus doe ik mijn best om mijn zoontjes te overtuigen om Alfa te rijden .

Iedereen moet er aan geloven en ik mag wel zeggen dat ik er al in geslaagd ben het virus serieus te verspreiden .

Nu kreeg ik gisteren een vraag van een jongeman , Robin genaamd , dat hij een nieuwe dagelijkse wagen zocht en dat een 75 of een 155 hem wel iets zouden zeggen .

Zijn budget is ongeveer 1500 euro en de wagen zou zo'n 5000 km per jaar moeten bollen . Er mag wel wat werk aan zijn ( het is geen luiwannes en hij kent wel wat mensen ) , maar het belangrijkste voor hem is de betrouwbaarheid .

IK heb hem aangeraden om te beginnen met een 155 , maar er uiteraard wel bij vermeld dat het ultieme Alfagevoel vooral in een 75 te ervaren zal zijn . Maar ik denk ook dat hij misschien niet "zacht " genoeg zal zijn bij zijn eerste Alfa en dat een 155 dan wel wat meer kan hebben .

Hij had ook graag jullie mening gehad , dus bij deze : Wat zouden jullie kiezen uit deze twee ?

En uiteraard ook : Als jullie een redelijk exemplaar in Belgenland weten staan , zou dat ook welkom zijn .

ALFAst merci .

ik ben het helemaal met je eens..

ik weet toevalig nog een mooie auto te koop in belgie. een goede 1.8 8v met mooi leer erin.

http://www.artc155.nl/viewtopic.php?t=14411

ik ben het helemaal met je eens..

ik weet toevalig nog een mooie auto te koop in belgie. een goede 1.8 8v met mooi leer erin.

http://www.artc155.nl/viewtopic.php?t=14411

Merci . Maar ik ben mijn inloggegevens van het ARTC vergeten en dus kan ik niets zien op de link .

Jongeman, dus ik stel me iemand voor met weinig of geen rijervaring, dan denk ik toch aan een 155. Kwestie van het ultieme Alfagevoel met een 75 niet tegen een boom te beleven...Alhoewel, oefening baart kunst, met zo'n 75 leer je natuurlijk echt sturen...

Nou overdrijf ik wel, maar ik begin 75'ers al een beetje zonde te vinden om dagelijks te gebruiken...155 is goeie dagelijkse wagen, niet de roest ellende van een 75 enz..

Hellow, everyone!!

Hierbij bied ik mijn 1.8 8v te koop aan,
voor de mensen die hem niet kennen,

kleur nero 501
1.8 8v TS motor
40mm verlaagt op weitec
heeft zowel nederlandse al belgische papiere, aangezien deze nederlands was.
intereur = orgineel stoffen interieur dat maar 50.000 km gelopen heeft MAAR ik wil hem ook verkopen met het beruchte grijze leder, waar bijna een WO3 was voor uitgebroken :p:p voor foto's check mijn profiel of mail mij op kdh039@hotmail.com

Hij heeft een uitlaatcollectore van Modena (Altopijp: gebouwd voor hogere toerentallenbereiken)

verdere info: auto is geheel uit elkaar geweest vorig jaar en weer opgebouwd, omdat dit mijn eerste auto was wou ik hem voor altijd bijhouden maar momenteel rijd ik in een 16v op lpi en met het oog op een 166 2.5 bied ik hem nog maar eens aan!! deze auto is in mijn bezit sinds mijn 17de en is dus iets speciaals voor mij, hij is dan ook tip top in orde!!! echt tip top!!

greatz
_________________
DMmotorsport Kart & Car Services
www.everyoneweb.be/DMmotorsport
www.jp1.it
www.vkr-engines.com

SCARB lidnr. 4951 // ARTC 324

Hey bedankt mannekes .

Ik heb daarnet nog even met hem over en weer " gebabbeld " en hij heeft beloofd zich hier morgen aan te melden .

De jongen is 21 , is Mercedes gewoon maar het liefst AMG .

Hij woont dicht bij het drielandenpunt en nu blijkt dat hij ook over de grens wil shoppen , dus dat moet goedkomen als hij zich hier registreerd .

@Michel : Ik vrees dat hij het echt te pakken heeft , want hij is echt verliefd op een 75 .

Ik heb een kameraad van me vorig jaar ook in een 75 geluld. Kocht zich welliswaar "maar" een 1.8 Imola, maar een werkelijk schïtterend aparaat. 60.000 gelopen, kofferbak en achterbank nog nauwelijks gebruikt, onder de kap nog als nieuw etc. Ding reed ook echt fantstisch goed Maar heb echt super spijt ervan dat ik 't gedaan heb. Als je ziet wat er nu nog van die auto over is...

Opsomming?:
- 700w Subwoofer achterin (fomaatje verhuisdoos XL) + 2x 300w boxen voorin
- grote witte achterruit-sticker
- binnen 1 dag 2x in de zelfde bocht eruit gevlogen op nat wegdek. Resultaat: 1 Azev-velg kapot, kromme draagarmen en remschijf. Heeft daar 4 maanden mee doorgereden! Auto trok volledig naar rechts bij 't remmen! Rijdt nu al half jaar rond op 3 azevs en 1 standaardvelg (met andere bandenmaat)
- interieur en kofferbak onder de verf (doet de schildersopleidng)
- motor "tikt" als een gek. Doet nooit warmrijden. Toen ik zei "eerste 20 min max 3500rpm" deed hij dat, maar wel plankgas tot 3500rpm!
- bij nat weer remt ie zo hard al ie kan en probeert dna met piepende banden te stoppen
- doet soms zonder warmrijden donuts draaien op een lege parkeerplek
- al 2 maal een deuk in de bumper gereden
- de hele auto zit verder ook onder de krassen

Laatst had ie voor de grap een pijp van een oude schoorsteen op z'n uitlaat geprikt...




Bij aanschaf :

Ik vrees dat Michel gelijk heeft.
De 75 begint toch al vrij uniek te worden.
Ik mag natuurlijk niets zeggen want ook hier staat de 75 klaar voor Anthony,
maar die heeft ons natuurlijk niets gekost.
Dus met m'n zuurverdiende eerste centjes zou ik toch eerder naar een 155 gaan.
Of een 145 met wat meer opties ?

Hoi hoi, ik leest in het antwoord van ALFA155 dat mijn advertentietje gekopieerd werd, wel leuk dan hoef ik het niet te doen,
maar het is dat ik steeds begin te twijfelen of ik hem nu verkoop ja of nee, en de prijzen van 1500 daar gaat ie niet voor weg,
de auto is tot DE LAATSTE vijs uiteen gehaald, en natuurlijk opnieuw opgebouw, en zo de nodige dingen veranderd, na dat is er 7000 km mee gereden, en ondertusse word er hier weer volop getwijfeld,
Maar goed, toch leuk dat het word door gespeeld

greatz KRISTOF ARTC 324

Dit dilemma is elders op het forum al eens ter sprake geweest, als ik me niet vergis. Zal het topic eens opzoeken.

Zou voor mij niet eens een dilemma zijn overigens.

EDIT: http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=3251

Weliswaar niet specifiek gericht op de jongere generatie, maar toch!

Ik vind ook dat Michiel gelijk heeft ookal spreek ik mezelf dan tegen, want ik ben 20 en heb een 75 al dailydriver. Nu rijd ik niet elke dag, maar dan nog. Het zit me soms wel dwars hoor, dat ik hem als daily driver gebruik. Maar aan de andere kant rijd ik wel in een echte auto, en met een glimlach. . Een stuk zuininger dan die gast hierboven

Ook kijken veel mensen om als ze zo'n auto zien rijden, dat geeft toch aan dat het een aparte verschijning is

On topic.
Er werdt al aangegeven dat de persoon een 75 of een 155 wil, maar wel betrouwbaarheid. Dan raad ik een 155 met een 8V Nordblok aan. Heb je wel De Alfasound.

Het zit me soms wel dwars hoor, dat ik hem als daily driver gebruik.

Waarom in hemelsnaam? Hij is toch gemaakt om mee te rijden? Tsja, hij heeft wat te lijden ja... Maar als je er alleen maar naar kan kijken, heb je er ook weinig aan.

Het zit me soms wel dwars hoor, dat ik hem als daily driver gebruik.

Waarom in hemelsnaam? Hij is toch gemaakt om mee te rijden? Tsja, hij heeft wat te lijden ja... Maar als je er alleen maar naar kan kijken, heb je er ook weinig aan.

Die auto's moeten inderdaad rijden, maar het is toch winter; met pekel enzo

Als 't nou en 75 is die in zeer goede staat verkeert, kan ik 't nog begrijpen hoor. Ook bijzondere uitvoeringen als de V6, TB etc moet je koesteren. Maar een beetje verbleekte 1.8i.e. is toch perfect voor dagelijks gebruik. Kost geen drol, en rijdt als een tiet.
Ik heb me nu ook een 75 TS gekocht. Moeten wel nog wat dingen aan gebeuren, maar dan heb ik straks wel de stoerste auto van de buurt. (OK, die had ik al, maar niet als daily-driver )

p.s. Wat je dus wel krijgt is dat de standaard-versies (1.6/1.8etc) straks zeldzamer worden als de topversies (TS/TB/V6). Kijk maar naar de Lancia Delta, daar is ecact 't zelfde gebeurd. Hoe vaak zie je nog een standaard Delta 1.3/1.5 in tegenstelling tot een HF, Turbo of Integrale?

http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic. ... highlight=

Een rooie: