Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Vandaag kwam op ons PF een foto voorbij van een SZ, waardoor ik direct moest denken aan o.a. de SS. Ik meldde dat voor míj de TZ2 toch een van de mooiste Alfa's blijft.
Ik kreeg prompt een foto van een 250 GTO onder mijn neus geschoven... ...de bedoeling was duidelijk...

De gelijkenis is niet te ontkennen, maar welke was er nu het eerst...en dus het 'origineel"...?

Mijn kennis reikt zo uit m'n hoofd niet verder dan dat een GTO uit '64 kwam en een TZ2 uit '65...echter, volgens mij was de TZ1 er weer eerder dan de GTO, en dat was toch de voorloper van...toch?

Wie kan mij hierover dudelijkheid verschaffen? Er zitten hier nl ongetwijfeld veel grotere "Italië-kenners" dan ik...

TZ1 is van 1963: klik

GTO weet ik even niet

Ik denk dat de vormgeving van ondergeschikt belang was. Van bewust kopieren is mogelijk helemaal geen sprake geweest. Hoewel beide auto's van ongekende schoonheid zijn, zijn ze in de eerste plaats als competitie-auto's ontworpen waarbij de eisen en de technische mogelijkheden de vorm bepaalden: laag gebouwd vanwege het zwaartepunt, lange neus vanwege de in lengterichting gebouwde motor, relatief grote wielen, etc.

Welk van de twee het origineel is, is m.i. niet van belang, wel welke het meest succesvol is. En dat het prachtbolides zijn is mooi meegenomen.

hier een GTO-story. Blijkbaar gestart in 1962. En inderdaad allebei schitterend maar héél verschillend (De Alfa is een 4 cilinder, de Ferrari heeft er 3 x zoveel).
Ik denk dat de functie inderdaad de vorm bepaalde (met de destijdse kennis). Het zijn niet bepaald direct vergelijkbare auto's.

Niet vergelijkbaar? Hebben jullie de DVD Victory by design-Alfa romeo niet???

Niet vergelijkbaar? Hebben jullie de DVD Victory by design-Alfa romeo niet???

Ikke wel... hoop btw btw

Ik heb er nog een paar... onderdelendag, 25 feb.

Ik denk dat de vormgeving van ondergeschikt belang was. Van bewust kopieren is mogelijk helemaal geen sprake geweest.

Dat mag dan wel zo zijn...maar ze lijken nog meer op elkaar dan de Jag en de DB7... (en dat is eigenlijk een tweeling.... )


Onderhuids verschillend...natúúrlijk...maar de TZ2 lijkt (oneerbiedig gezegd) wel erg veel op de "miniatuur" -uitgave van de GTO, los van het succes op de baan, vandaar mijn vraag.

Maakt niet uit WAT er eerst was.
Zijn beide zeer fraaie auto's en dat telt.

Justmy2ct

Ik ben het met Dink eens: de vorm werd bepaald door de functie, iets wat je tegenwoordig ook nog steeds ziet in race-/sportauto's.

Ik wil ze allebei wel hebben