Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Kort stukje op de AutoVisie-site.

De Alfa Spider verraste ons aangenaam tijdens de eerste meters die we met hem reden op Sicilië. Het stoffen dak van de open Italiaan zorgt ervoor dat het zwaartepunt aanzienlijk lager ligt ten opzichte van de Brera. Dat heeft gunstige gevolgen voor de rij-eigenschappen.

Kort stukje op de AutoVisie-site.

De Alfa Spider verraste ons aangenaam tijdens de eerste meters die we met hem reden op Sicilië. Het stoffen dak van de open Italiaan zorgt ervoor dat het zwaartepunt aanzienlijk lager ligt ten opzichte van de Brera. Dat heeft gunstige gevolgen voor de rij-eigenschappen.

1690 kg voor de V6!
Ze kunnen nu ook een leuk licht spidertje op basis van de 139/Grande Punto gaan maken....

Wel nee joh, gewoon weer de oude Spider IV in produktie nemen, niks mis mee

http://www.autoexpress.co.uk/news/motor ... ts_sv.html

Op de 1 of andere manier roept deze spider bij mij een Audi gevoel op ........

idd een dikke lompe bak. Autobahnfest noemen ze dat bij de buren
wat een mega voorruit ook op deze manier.dat knalt er echt uit. maar dat zie je bij alle "cabrio's" van nu terug.
je zit zowat onder je voorruit. nou vooruit raampjes omhoog, diffuser & airco aan en lekker van die bochtige
weggetjes nemen met je slagschip zonder dat je haar ook maar een zuchtje wind pakt
nee dank je dus

Spideren zonder haren die in de war gaan is een typische marketing zet.
Om 1 of andere reden is de andere sexe gecharmeerd van dakloze wagens. Maar kopen deden ze niet....
Omdat.....

De elke ochtend met moeite gecreerde haardos wordt met een klassieke spider binnen 1 km vernietigd....

Spideren zonder haren die in de war gaan is een typische marketing zet.

Haren in de war? Heb ik geen last van.

En dat komt niet alleen omdat ik geen spider heb

Spideren zonder haren die in de war gaan is een typische marketing zet.

Haren in de war? Heb ik geen last van.

En dat komt niet alleen omdat ik geen spider heb

ik heb ook nooit een bad hair day

Agh, te zwaar of niet te zwaar, te grote ruit of niet: ik wil er wel eentje voor doordeweek. Gaan de IV en de 164 eruit en een Bertone erin .

Nu je't over Sicilia hebt..daar moet je dus echt het land en de wind voelen. Niks lekkerder dan een retourtje Groningen Sicilia (bijna) geheel met open kap in een Nero Ragno van ruim 1000 kilo!!

dat is cabrio rijden !
²Pietro : dat begrijp ik wel. maar zoals cabrio's nu verkocht worden zijn het gelijk mobieltjes. ik zet ze gelijk aan dikke sufs.
trend en hype. niks met het hart te maken.maar dat maakt niet uit, als het maar verkoopt.
nee dan zet je toch echt liever een Ultima of een 111R op je oprit natuurlijk. zeker voor dat geld

Agh, moet die nieuwe Spider nog in het echt zien, en heb voorlopig toch niet genoeg geld. Tis alleen dat het Bertone-bloed weer is gaan kriebelen

Het is wel een zeer mooie auto maar een MX-5 is meer mijn type cabrio.

MX-5: rijdt lekker, ziet er niet uit. Die nieuwe heeft van die lelijke Lexus-achterlichten en een foei-lelijk dashboard.

Ik zou inderdaad wel een Alfa-versie van de MX-5 lusten. Oh, wacht even: die heb ik al