Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Denk dat inmiddels zelfs de grootste fans prima kunnen leven met voorwielaandrijving, als het maar adembenemende auto's oplevert.

Niet helemaal. Voor mij zou het, als ik al bereid was om mijn zuurverdiende geld in afschrijving te investeren, echt een beletsel zijn om een nieuwe Alfa te kopen. WWD koop je mijns inziens omdat het moet, niet omdat je het wilt. Zoals al veel vaker gezegd: het Alfa Romeo dat 'wij liefhebbers' graag zouden hebben, heeft geen bestaansrecht in de tegenwoordige tijd. Het Alfa Romeo dat wel bestaansrecht kan hebben, willen we niet. Ergo: laten inslapen die boel. Helaas heeft men de kans om dat nog met enige waardigheid te doen laten schieten en wordt het nu een beetje genant.

Is dat "een echte Alfa moet achterwielaandrijving hebben" gedoe niet een beetje achterhaald? Tijden zijn veranderd, zowel de markt als de techniek. Een goede voorwielaandrijver bied je ook een hoop rijplezier.

Maar daar kan je nog steeds nog zo mee sturen en lekker mee stoeien als een rwd ..

Gaan we weer

http://www.motorauthority.com/news/1108 ... p-for-sale

Tot heden zie ik nog niet veel Giulia's op de weg. Wat ik wel zie is dat er sommige dealers al kortingen geven tot meer dan 25% op stockwagens.
FCA lijkt ook al nattigheid te voelen:

http://www.auto55.be/nieuws/28201-verko ... -te-vullen

Zou het wel zien zitten dat Alfa Romeo in de VAG groep terecht komt. Kan ItalDesign meteen aan het werk om weer lekkere Alfa's te maken zoals bijvoorbeeld de Alfasud, de Alfetta GTV en de 159&Brera

De banken zien het anders wel zitten met FCA...

https://translate.google.com/translate? ... sachs.html

Tot heden zie ik nog niet veel Giulia's op de weg. Wat ik wel zie is dat er sommige dealers al kortingen geven tot meer dan 25% op stockwagens.

Ze zullen wel moeten. In mijn zoektocht naar een nieuwe auto: 25% op Jaguar XE stockwagen, zelfde voor Volvo XC60 (uitgaand model, volgend jaar toch) NIEUW besteld, idem voor Mercedes C-klasse. Dan zul je als Alfa toch ook iets moeten. 25% op Giulia stock waar eerst voor 20 000 Euro aan opties op geladen is komt trouwens nog steeds aan een heftig prijs (en winst) niveau. Zeker niet alle stockwagens zullen dit hebben.
Procentjes zijn niet alles...

En na vandaag heeft FCA nog wat extra liquiditeit nodig denk ik.

Het zijn (nog?) geen VW toestanden...

http://jalopnik.com/why-fiat-chryslers- ... 1791135595