Mijn 1ste 500 km met mijn 'nep' alfa

[dibro]

Extra staal om datgene wat wegroest te compenseren?

Sorry

Hey het is geen 75
ook sorry

[wobbut]

Ik heb me ook altijd verbaasd over het erg hoge gewicht van de 145, 146 en 155. Waar zít hem dat toch in?

1290kg voor mijn 155 met LPG-G3...

Het hoge gewicht van de 145/146 komt doordat het op dezelfde bodemsectie is gebaseerd als de 155 (idem Tipo/Tempra). Vandaar dat dit ook relatief ruime middenklassers zijn geworden. Verder staat me iets bij dat de wijze waarop het subframe is ontwikkelt ook bijdraagt aan het hoge gewicht.

[Floor]

Ik doe zelfs mee voor 1350kg...... Vandaar ook die 1 op 6 natuurlijk

[MarcoAzzurro]

Ik doe zelfs mee voor 1350kg...... Vandaar ook die 1 op 6 natuurlijk

Dat verklaart je onderschrift

[Richard75]

Een 33 is dan ook een leuk gooi-en-smijt-autootje om golfjes mee te verbazen, een 155 is meer een reiswagen lijkt me. Hangt er dus nogal vanaf wat je wilt, welke 'fijner' is.

(alhoewel ik wel vermoed dat een 155 minder problemen aantrekt ivm een 33... )

een golf doet qua bochtengedrag niet veel onder voor een 33 hoor,
en met een 155 kun je net zo lekker hoeken als met een 33 (die van mij ligt wel een stuk lager en is straf afgeveerd).

echter is de 155 mijn reiswagen ja, en de rode 33 mijn racertje

en met een 155 kun je net zo veel pech hebben als met een 33, misschien zelfs meer

@Vetkaai: 1195 kg voor een 155 TD vind ik meevallen, zeker als je bedenkt, dat de 145 TD maar 10 kg minder doet!

pff dan vind ik mijn 155 idd meevallen.
het staat toch echt zo op het kenteken, heb net nog ff gekeken

Mooi Richard !

Laat ze maar zeuren hier Ik heb een "echte" Alfa (Bertone), 2 mietjes-alfa's (FWD dus) en een nep alfa fiat dinges 156 (omschrijvingen gedistilleerd uit diverse Alfa-uitspuug topics alhier ). En 't zijn alle 4 fijne, mooie wagens. HA !
Ze worden alle 4 voor andere doeleinden gebruikt en dit naar volle tevredenheid.

Zeker, en ik moet beschamend toegeven dat ik ook weleens wat opmerkingen heb gemaakt over een fiat 155 enzovoorts.
Maar dat komt ook omdat ze op de zelfde bodemplaat staan als een Tempra..

Maar als je het zo gaat bekijken : welke auto is dan nog wel 'echt'?

in ieder geval geeft deze 155 mij toch wel een 'alfa-gevoel' ,
alhoewel ik meestal denk dat er een vrachtwagen naast mij optrekt, komt het geluid toch echt bij mij vandaan
[/quote]

[MightyMarcel]

[quote="Vetkaai]
een golf doet qua bochtengedrag niet veel onder voor een 33 hoor,
en met een 155 kun je net zo lekker hoeken als met een 33 (die van mij ligt wel een stuk lager en is straf afgeveerd).

[/quote]

1) De meeste golfjes waar ik in gereden heb reageren anders best heftig bij exact dezelfde rijstijl als mn 33tje. Toegegeven, ze kunnen hard door de bocht. Da's ook meteen doodeng, en daar heb ik in mn 33tje totaal geen last van. (Ik vergelijk dan wel met een golf uit dezelfde periode he, niet met een nieuwe golf 5 gti en ook niet met een golf 4 - hoewel ik een golf 4 nogal vreemd geveerd vind, net niet hard genoeg maar te zacht om echt comfy te zijn....)

2) Een standaard 155 is niet straffer geveerd en verlaagd he dan gaat een langere wielbasis toch een rol spelen lijkt me.

[yuri 75 V6]

Wat jij aan een Golf IV voelt is slappe vering en harde demping. Vreemde combi, he?

[MightyMarcel]

Wat jij aan een Golf IV voelt is slappe vering en harde demping. Vreemde combi, he?

nou ja, dan ben ik dus niet de enige die dat niet fijn vindt ? t is zo... besluiteloos. alsof je een citroën cx kruist met een bolderkar.

[Richard75]

De auto eens goed gewassen, en ik ben tevreden.

de auto ziet er nog redelijk netjes uit, wel wat krasjes en kleine deukjes en wat steenslag..

maar vanaf een afstandje of 's avonds zie je dat niet

schiet nog wel eens wat fotootjes als ze ook gepoetst is.

nu eerst eens een lijstje maken van wat ik nodig heb :
- goede eindemper en middendemper
- bestuurders deurklink (afgebroken )
- setje handremkabels
- koppelingsset
- distributie set
- zooitje filters en vloeistoffen
- goede kachelradiator

ik hou mezelf heus wel bezig hoor

[kees artc6]

Een 155 een nep alfa? .............................weltrustuh !

[Thijs-arnhem]

Hee Richard! Een nieuwe bolide, goed bezig man!

Ik kom m volgende week ff bewonderen en je wielen weer terug brengen want... de 33 doet t weer. !!!
Hij staat nu in Wijchen voor een nieuwe apk...

[Floor]

De auto eens goed gewassen, en ik ben tevreden.

de auto ziet er nog redelijk netjes uit, wel wat krasjes en kleine deukjes en wat steenslag..

maar vanaf een afstandje of 's avonds zie je dat niet

schiet nog wel eens wat fotootjes als ze ook gepoetst is.

nu eerst eens een lijstje maken van wat ik nodig heb :
- goede eindemper en middendemper
- bestuurders deurklink (afgebroken )
- setje handremkabels
- koppelingsset
- distributie set
- zooitje filters en vloeistoffen
- goede kachelradiator

ik hou mezelf heus wel bezig hoor

Kijk voor de spulletjes eens bij:

http://www.artc155.nl

Daar zitten de liefhebbers van deze bolides

[wims]

Hmm, ik denk toch wel eens met weemoed terug aan m'n 155 2.08v met leuk onderstel, dik uitlaatje en wat aangepaste remmen. De 156 1.8 die ik erop inruilde maakte eigenlijk niks bij me los, behalve de looks dan.

groetz, wims

[Franswa]

Hmm, ik denk toch wel eens met weemoed terug aan m'n 155 2.08v met leuk onderstel, dik uitlaatje en wat aangepaste remmen. De 156 1.8 die ik erop inruilde maakte eigenlijk niks bij me los, behalve de looks dan.

groetz, wims

Dat is ook de reden geweest dat ik na een 156 weer terug ben gekomen bij een 155. Maar deze keer wel met een V6.

[van G]

Ik heb een jaartje of 3 rondgereden in deze widebody 155TS18L16V

Niet van de weg te krijgen..... super veilige "redelijk" snelle auto (solo dan toch...200+kph)

En wat betreft betouwbaarheid idd geen alfa

Zwaar ..... zeer zwaar misbruikt en toch nooit geen defecten, brand of olieverbruik





155