Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Bij m'n Berlina beweegt het chassisdeel waarop het stuurhuis gemonteerd is mee als ik op de brug aan de wielen draai. Dat lijkt me niet normaal. Wordt dat bij de racers verstevigd?

Ook zijn na 50.000km onderhand alle kogels al weer aan vervanging toe. Is daar beter spul voor te krijgen dan het 'standaard Tuynder' spul. Heb eeb beetje m'n twijfels om met de vervorming van de langsbalk de Nordschleife op te gaan............

Statisch ontwikkel je natuurlijk ook meer kracht op je stuurhuis he, dus onder het rijden kan het best nog meevallen. Het komt iig vaker voor.

Verder: Prins Bredevoort heeft versterkingsplaten in het programma. Ik heb daar alleen geen plaatje van noch ervaring mee. Bartman wel, en die weet je wel te vinden.

Ik heb geen idee waar Tuyder zn stuurkogels van betrekt. Volgens mij zijn daar hooguit nog enkele fabrikanten van, dus veel keus heb je niet.

Bij m'n Berlina beweegt het chassisdeel waarop het stuurhuis gemonteerd is mee als ik op de brug aan de wielen draai. Dat lijkt me niet normaal. Wordt dat bij de racers verstevigd?

Ook zijn na 50.000km onderhand alle kogels al weer aan vervanging toe. Is daar beter spul voor te krijgen dan het 'standaard Tuynder' spul. Heb eeb beetje m'n twijfels om met de vervorming van de langsbalk de Nordschleife op te gaan............

De voorkant van een 105 is als geheel al slap...wat maakt het uit dat er wat flex in de besturing zit? Ga het verstevigen en dan gaat het zeker ergens anders flexen. Er zijn hele snell racers die gewoon zonder versteviging rijden (al jaren). Ik vind het een onzinnige modificatie...je auto wordt er geen meter sneller van! Enkel als het stuur binnen alle kanten op slaat zou het handig kunnen zijn.

Het is bekend dat het spul van Frap absoluut geen lange levensduur heeft. Is spotgoedkoop en wordt door alle specialisten gelevererd. Beter is bijv. Lemforder - maar ook veel duurder! Over dit onderwerp is redelijk wat terug te vinden op het AlfaBB forum.

mijn oom zette de kogels altijd in de pers..... Stuurde altijd iets zwaarder, maar gingen dan ook heeeel veel langer mee. Het fijne weetik er niet van, maar zoiets deedie...

Blij dat het een bekend verschijnsel is........ben ik wat zekerder. Ik laat de bevestiging voor wat het is. Wordt verder dus gewoon de kogels als slijtage onderdelen beschouwen en met vertrouwen de Nordschleife op......... ............

controleer wel even of de betreffende balk waar je stuurhuis opzit niet gescheurd is... gebeurt ook nl.

controleer wel even of de betreffende balk waar je stuurhuis opzit niet gescheurd is... gebeurt ook nl.

Dat merk je wel als dat gebeurt is. Was bij m'n eerste bertone het geval. Puntlassen los, alleen zat alles nog strak tegen elkaar zodat ik het toen eerst gemist had. Totdat je gaat rijden............ voelt alsof alle stuurkogels minimaal 2 mm speling hebben. Auto stuurt dan echt verschrikkelijk slecht.

Mzzl,
DJ