Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik kan me ook wel voorstellen dat iets groter wel nut heeft, maar de 305 weer iets teveel van het goede is

Zet je er goedkope blokjes in met lage wrijvingscoefficient.
Lekker goedkoop racen.....

Zonder gekheid, de remupgrade die ik destijds op mijn 75 heb gedaan betaalde zich zelf uit in lager remblokken verbruik.
De grote blokken gingen heel seizoen mee en waren net zo duur als de kleine blokken die het net wel/net niet 2 weekeinden vol hielden.
En dat net niet heeft me keer een set remschijven gekost. Ook niet goedkoop.

Maar goed, 305 achter lijkt me ook nogal groot, maar zeker de moeite om er serieus over na te denken als je het toch al op de plank hebt liggen.

Gr
DJ

De grootte van de schijven zorgt dan wel dat je weer een kleinere remtang kunt gebruiken.. kracht x arm en zo.

De 305mm brembo klauwen zijn de overkill die ik bedoelde, de maat van de schijven vind ik minder problematisch.

Als een 284 schijf genoeg is zou ik eerder die pakken, zijn ook lichter.

De grootte van de schijven zorgt dan wel dat je weer een kleinere remtang kunt gebruiken.. kracht x arm en zo.

De 305mm brembo klauwen zijn de overkill die ik bedoelde, de maat van de schijven vind ik minder problematisch.

Als een 284 schijf genoeg is zou ik eerder die pakken, zijn ook lichter.

Dat is zeker een punt!
Groter dan noodzakelijk = nodeloos gewicht. Een no go voor een racer.

Gr
DJ

Ondertussen een set nissan 350z achterklauwen gescoord en een bracket getekend en uitgesneden.
Mochten er nog 156 mannen hetzelfde willen doen ik kan de bracket wel leveren!
Wanneer alles erop zit komt er een fototje

Welke remklauwen ga je vooraan gebruiken ; brembo-Porsche klauw van Scara of MiTo brembo klauw ?

Welke remklauwen ga je vooraan gebruiken ; brembo-Porsche klauw van Scara of MiTo brembo klauw ?

159 klauw met 330 mm x 28 mm scara73 schijf.