Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Dat startgewicht van 3 cijfers moet trouwens leeggewicht van 3 cijfers zijn.
Anders moet ik zelf wel heel veel afvallen en met heul erg weinig benzine gaan rijden....

Gr DJ

Bij deze sta je opgesteld als vaste rijder in het SI veld DJ !!!!

Hahahahaha, lekker scherp weer...

Als we toch weer allemaal gaan knutselen. Mocht iemand nog een RSR/Intrax achtige onderstel set voor mijn vrolijk hellende 75 hebben liggen......

Gewoon dat ding ff bij Henk Thuis neerzetten, maakt hij het helemaal in orde.
Kan je niet voor gaan tobben.
Een RS set is niet instelbaar, te slap en daar loop je binnen de kortste keren tegenaan.

Ben je wel een slordige 3000 euro verder, ex BTW en eventuele andere stabi... En da's eigenlijk precies de reden dat ik Bilstein's en home-made hoogteverstelling op de achteras van de Giulia heb zitten.

Tenzij "money no object" is, of sponsor(en) eist/eisen dat je het budget opmaakt: Je gaat versteld staan hoeveel een "dikke stabi", een vers setje Bilstein's en hoogteverstelling op de achteras (heeft RS ook iets voor, ik moet geloof ik ook nog ergens een set met veren hebben) uitmaakt ten opzichte van "nu". En torsie's vóór wat verstellen kost niks..

Volgens mij is er met gewoon goede veren en dempers ook al een hoop te bereiken, alleen kost het tijd en moeite om de goede set up te vinden....

Been there done that en had beter direct Intrax kunnen kopen. Heb het allemaal geprobeerd (zelfbouw set, dikke torsies, gerevalvde koni's, RS set) en het is prima in veel gevallen, zeker op een TS.
Een TS ligt zo goed dat ie heel moeilijk te verpesten is, zelfs in standaard trim hard mee te rijden.

Maar je haalt echt lastig het uiterste uit je auto, dus moet je als je als weer verder wil qua racen weer nieuwe spullen kopen, laten monteren, uitlijnen, uitwegen, enz.
En met de juiste coilovers kan je de std voorstabi gewoon houden en de achterstabi wegdoen. Te veel voorstabi brengt je alleen maar onderstuur.

Ja het kost geld maar dat kosten racen toch en sommige spullen zijn hun geld echt waard en vertaalt zich rechtstreeks naar winst in je rondetijd. Wat ook veel geld waard is, is dat je je set krijgt met precies de goede setup.

PS met een V6 in het vooronder begin je helemaal niks zonder goede instelbare dempers. Kan je een hoop leergeld en teleurstelling mee besparen.
105 serie heb ik geen ervaring mee, dit gaat over transaxles.

In de tijd dat ik nog geen asfalt mietje was en op tweewielers rally reed ging ook het leeuwendeel van het budget voor pimpen van de bike op aan vering....... Maar was wel minder begrotelijk dan die Intrax materie. Maar we hebben de tijd

Gewoon ff wat meer gasfornuizen verkopen

Erik Jan,
Heb je een pb gestuurd.
Je kan het setje van mijn alfetta overnemen.
Is nagemaakt van Intrax dempers van een 75, maar past niet goed onder mijn alfetta

Hoi Wijnand, PB is verdwaald. Heb jou nu een PB gestuurd