156 1750TS turbo Selespeed Racer

[Michel75]

Lambda richt ik op 0,8, met de 4 injectoren die ik nu had kwam ik te kort, dus 4 grote of 1 erbij... die 5e staat al voor de compressor.
30% van de benzine verdampt al bij 70 graden en zo warm wordt de compressor wel, dus de compressor wordt er alvast wel door gekoeld.
Baat het niet, schaad het zeker niet, was mijn motto. Lekker goedkoop ook...

Belast heb ik de inlaatluchttemperatuur niet boven de 33 graden na de koeler gezien, op de rollenbank.
Op straat heb je veel meer frisse wind, dus dat zal er niet boven komen...
Bij heel lang stationair draaien wordt ie wel wat warmer, 44 graden is daarbij het hoogst wat ik heb gezien.
Het probleem is echt pingelen geweest, vuldruk blijft gelijk, ontsteking ga ik gewoon later zetten...
Nokkenas heb ik ook vroeger gezet, hij heeft nu meer klepoverlap, da's ook beter tegen pingelen. (en, dus, effectief zal de vuldruk wel ietsje zakken)

[gtv-racer]

bij 33 of 44 graden zou je volgens mij nooit last van pingelen mogen hebben. Ik bedoelde dus dat je een vertekend beeld krijgt door die 5e injector. Eerst word je lucht extra gekoeld en zal die zakken onder de buiten temperatuur. daarna krijg je door de drukvulling een zelfde delta t waarna je lucht weer gekoeld word door de andere 4 injectoren. in het toraal dus evenveel koeling als 4 grote injectoren . Ik denk dus dat je werkelijke inlaat lucht temperatuur hoger ligt als de door jou gemeten waarden doordat je lucht al word voorgekoeld door de 5de injector en je temperatuursensor daarna zit. Normaal meet je de lucht temperatuur en pas daarna word er benzine ingespoten

Wil niet zeggen dat het daar aan ligt maar misschien wel iets om over na te denken.

succes dit weekend en hoop dat het heel blijft deze keer want dit is niet echt motiverend.

[giuliettaevo]

inlaatluchttemperatuur heeft veel minder invloed op ingelen als een te vroeg staande ontsteking...

Luchttemp komt wel aardig overeen met wat Greg Gordon op de v6 weet te bereiken, die worden ook niet zo warm.

Succes dit weekend!!!

[Michel75]

Luchttemperatuur wordt na de compressor en interkoeler, in de inbox gemeten, da's gewoon goed.
Pingelen deed ie gewoon, doordat de ontsteking te vroeg stond...

Wat minder goed is, is dat de oliepomp kapot is gegaan in het tweede rondje van de kwalificatie, nu dus weer een ander probleem wat niks met de compressoropbouw te maken heeft.... De nieuwe lagers e.d. kan ik nu alweer weggooien. Ik zet hem de komende maand in de hoek, ga eens rustig nadenken wat ik ermee ga doen...

[giuliettaevo]

GVD ... alweer slecht nieuws.

Kan me voorstellen dat je het een beetje zat begint te worden op deze manier.

Even een time-out kan waarschijnlijk geen kwaad. Succes met de beslissing....

[gtv-racer]

Jezus man....

[Het-Licht]

Sjonge jonge, het zit je GVD wel mee hoor !!! Joh, gewoon effe maand niet aan kijken en weer opnieuw opbouwen...

[GiuliaCorse]

Dat is balen zeg, volge je project al vanaf het begin. Nu loopt ze eenmaal goed krijg je dit weer.
In ieder geval niet stoppen nu je al zover bent, respect voor al je werk.

[Bartman]

Bouw er een TS in met je prog.injectiesysteem en kom racen!! Na twee ronden ben je alle ellende vergeten.

[vV]

precies, TS inbouwen en rijden, en dan tussentijds lekker verder sleutelen aan het compressorproject! en de moed niet laten zakken, er zijn er meer met tegenslagen!

[Michel75]

Heb nog een grijze racer staan met goede ts motor...
Komt wel goed, maar weet nog niet wanneer ik er weer zin in heb.

[Bartman]

Na 2 ronden ben je alles vergeten... Kan geen drank, psychiater of drug tegen op!

Probeer deze week gewoon weer te beginnen met sleutelen, dan rijd jij de 29e lekker mee! Doe nou maar.

[vV]

Kan geen drank, psychiater of drug tegen op!

ook mee eens!! ik voel mij alsof ik 2 weken vakantie heb gehad (en dit kost minder..!)

[Michel75]

Nog 4,5 week en dan héb ik vakantie...
3 weekjes even geen druktes van het werk, maar lekker ff naar zuid Frankrijk.
Even weg van de R&D, Kolibries, RDW homologaties enzovoort... Lekker geen bureau waar om de haverklap mensen met vragen voor je neus staan. Geen 75 die naar je lonkt om gerepareerd te worden. Alleen maar ik + zwembroek, vriendin + binkini, strand + zonnetje, en een hoop fransen met pain, boursin, vin, etc..

Daar ben ik aan toe en tot die tijd raak ik de 75 met geen vinger aan...

[Andretti Molletti]

Asje gebroken zeker?
zo ja dan weet ik wel hoe dat komt. bel me nog maar een keertje