Wtcc 4c = Pacecar, wanneer 'ns Giulietta racecar ?

[BugAlfa]

1 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon TDI 2:32.789 9 144.19
2 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 2:32.867 11 0.078 144.12
3 66 Andre COUTO MAC Alfa Romeo 156 2:33.037 11 0.248 143.96
4 2 Jorg MULLER GER BMW 320si 2:33.054 12 0.265 143.94
5 18 Tiago MONTEIRO POR SEAT Leon 2:33.187 11 0.398 143.82
6 3 Augusto FARFUS BRA BMW 320si 2:33.288 11 0.499 143.72
7 11 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon TDI 2:33.634 10 0.845 143.40
8 88 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 2:33.639 10 0.850 143.40
9 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 2:33.704 12 0.915 143.34
10 6 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 2:33.818 9 1.029 143.23
11 15 James THOMPSON GBR Alfa Romeo 156 2:33.863 9 1.074 143.19
12 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon TDI 2:33.986 10 1.197 143.07
13 7 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 2:34.045 7 1.256 143.02
14 30 I Luca RANGONI ITA BMW 320si 2:34.350 9 1.561 142.74
15 20 Tom CORONEL NED SEAT Leon 2:34.464 8 1.675 142.63
16 25 Duncan HUISMAN NED BMW 320si 2:34.525 10 1.736 142.57
17 8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 2:34.557 5 1.768 142.54
18 5 Felix PORTEIRO ESP BMW 320si 2:34.910 10 2.121 142.22
19 14 Fredrik EKBLOM SWE BMW 320si 2:35.314 12 2.525 141.85
20 23 I Pierre-Yves CORTHALS BEL SEAT Leon 2:35.492 4 2.703 141.69
21 26 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320si 2:35.874 5 3.085 141.34
22 31 I Sergio HERNANDEZ ESP BMW 320si 2:36.439 10 3.650 140.83
23 28 I Carl ROSENBLAD SWE BMW 320si 2:36.513 10 3.724 140.76
24 10 Michel JOURDAIN MEX SEAT Leon 2:36.972 4 4.183 140.35
25 27 Colin TURKINGTON GBR BMW 320si 2:38.274 10 5.485 139.20
26 22 I Maurizio CERESOLI ITA SEAT Leon 2:38.700 10 5.911 138.82
27 33 I Miguel FREITAS POR Alfa Romeo 156 2:38.895 10 6.106 138.65

[BugAlfa]

POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 11 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon TDI 2:34.005 8 143.06
2 20 Tom CORONEL NED SEAT Leon 2:34.023 10 0.018 143.04
3 3 Augusto FARFUS BRA BMW 320si 2:34.206 11 0.201 142.87
4 88 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 2:34.235 9 0.230 142.84
5 66 Andre COUTO MAC Alfa Romeo 156 2:34.346 9 0.341 142.74
6 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 2:34.388 10 0.383 142.70
7 6 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 2:34.559 8 0.554 142.54
8 8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 2:34.605 9 0.600 142.50
9 18 Tiago MONTEIRO POR SEAT Leon 2:34.640 9 0.635 142.47
10 25 Duncan HUISMAN NED BMW 320si 2:34.867 10 0.862 142.26
11 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon TDI 2:34.890 8 0.885 142.24
12 15 James THOMPSON GBR Alfa Romeo 156 2:34.942 8 0.937 142.19
13 14 Fredrik EKBLOM SWE BMW 320si 2:35.159 10 1.154 141.99
14 7 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 2:35.190 8 1.185 141.96
15 2 Jorg MULLER GER BMW 320si 2:35.254 10 1.249 141.90
16 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 2:35.408 9 1.403 141.76
17 5 Felix PORTEIRO ESP BMW 320si 2:35.421 10 1.416 141.75
18 23 I Pierre-Yves CORTHALS BEL SEAT Leon 2:35.920 4 1.915 141.30
19 26 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320si 2:36.024 10 2.019 141.20
20 27 Colin TURKINGTON GBR BMW 320si 2:36.084 9 2.079 141.15
21 30 I Luca RANGONI ITA BMW 320si 2:36.275 9 2.270 140.98
22 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon TDI 2:36.435 7 2.430 140.83
23 43 I Franz ENGSTLER GER BMW 320i 2:36.442 7 2.437 140.83
24 28 I Carl ROSENBLAD SWE BMW 320si 2:36.987 10 2.982 140.34
25 31 I Sergio HERNANDEZ ESP BMW 320si 2:37.202 9 3.197 140.15
26 22 I Maurizio CERESOLI ITA SEAT Leon 2:39.485 8 5.480 138.14
27 33 I Miguel FREITAS POR Alfa Romeo 156 2:39.520 9 5.515 138.11
28 63 I Henry LEE jr HKG BMW 320i 2:40.573 9 6.568 137.20
29 44 I Andrey ROMANOV RUS BMW 320i 2:45.712 11 11.707 132.95
30 46 David LOUIE HKG BMW 320i 2:47.512 8 13.507 131.52
FP2

[BugAlfa]

Het ligt allemaal dicht bij mekaar en iedereen heeft zich al getoond, toch gok ik op het Seat tdi treintje met Yvan Muller als speerpunt : FP2 heeft niemand meer risico's genomen . Couto is wel de constantste in de top 5 samen met Rydell niet toevallig 2 die enkel maar naar nieuwe banden kunnen teruggrijpen .
Het wordt uitkijken wat het geeft als iedereen z'n 2 setjes nieuwe banden gaat gebruiken in de qualifying en een wel of niet geslaagde tow zal veel bepalen .

[BugAlfa]

Qualifying session stopped : Couto eraf gegaan en rechterkant beschadigd o.a. rechtervoorwiel er af !

[BugAlfa]

Thommo red het op't laatst voor plek 8 zonder tow ! Priaulx staat pas 12e ! Yvan Muller 2e, Menu 1e zonder tow !, Larini 5e zonder tow ! Farfus 4e Jörg Müller 15e ...
De Chevy's en Thommo zijn snel zonder tow en in de race pik je bij je voorligger aan dus het kan nog alle kanten op maar de kaarten liggen't best voor Yvan Muller & Farfus wat de titel betreft en dan Thommo ! Priaulx moet hopen op plek 8 of beter in race 1 en Larini heeft een mirakel nodig . Jörg Müller kan't vergeten .
En Couto heeft z'n flater van 2005 in de qualif herhaald...

[tommaso]

Was een spannende kwalificatie waarbij het op het eind leek alsof het grote Seat plan zou lukken met Yvan Muller , Tarquini op pole en Gene vierde.
Gelukkig kwam daar nog verandering in.

Inderdaad hele goede kansen voor Yvan Muller , hoe vaak heeft Seat het al niet verprutst in het verleden, en Farfus die veel punten moet inlopen.
Thompson in laatste 4 minuten nog zonder hulp van Couto knap achtste. Dat belooft nog voor de race.

Kampioenschap kan nog veel kanten op maar favorieten zijn duidelijk geworden.

Het wordt spannend morgenochtend.

[BugAlfa]

Commentaar over de Alfa's op www.fiawtcc.com :
James Thompson, the final man in the title fight, promoted himself to eighth in the late stages of the session with a time of 2:32.140.
The session was disrupted almost immediately after Thompson's Alfa Romeo N.technology team-mate André Couto hit the barriers at the Teddy Ip bend on his first flying lap.
"I brushed the inside wall with my front left wheel and this was enough to send me crashing into the opposite wall," he explained.
At the time of this report the N.technology team were not able to tell whether the car was repairable or not.

Veel nuttigs kan hij toch niet meer uitspoken in de races, tenzij 'n strategische Pacecar situatie veroorzaken... of de leiders even ophouden...

[BugAlfa]

Qualifying :
POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 2:31.209 12 145.70
2 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon TDI 2:31.395 9 0.186 145.52
3 11 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon TDI 2:31.565 12 0.356 145.36
4 3 Augusto FARFUS BRA BMW 320si 2:31.751 13 0.542 145.18
5 7 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 2:31.816 12 0.607 145.12
6 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon TDI 2:31.851 11 0.642 145.09
7 6 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 2:31.904 11 0.695 145.03
8 15 James THOMPSON GBR Alfa Romeo 156 2:32.140 14 0.931 144.81
9 18 Tiago MONTEIRO POR SEAT Leon 2:32.411 15 1.202 144.55
10 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 2:32.493 14 1.284 144.47
11 5 Felix PORTEIRO ESP BMW 320si 2:32.497 12 1.288 144.47
12 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 2:32.685 12 1.476 144.29
13 20 Tom CORONEL NED SEAT Leon 2:32.909 13 1.700 144.08
14 88 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 2:32.956 11 1.747 144.04
15 2 Jorg MULLER GER BMW 320si 2:33.067 13 1.858 143.93
16 25 Duncan HUISMAN NED BMW 320si 2:33.163 11 1.954 143.84
17 30 I Luca RANGONI ITA BMW 320si 2:33.278 13 2.069 143.73
18 27 Colin TURKINGTON GBR BMW 320si 2:33.764 13 2.555 143.28
19 23 I Pierre-Yves CORTHALS BEL SEAT Leon 2:34.026 7 2.817 143.04
20 14 Fredrik EKBLOM SWE BMW 320si 2:34.075 10 2.866 142.99
21 26 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320si 2:34.153 12 2.944 142.92
22 43 I Franz ENGSTLER GER BMW 320i 2:34.291 12 3.082 142.79
23 28 I Carl ROSENBLAD SWE BMW 320si 2:35.386 14 4.177 141.78
24 31 I Sergio HERNANDEZ ESP BMW 320si 2:35.883 14 4.674 141.33
25 22 I Maurizio CERESOLI ITA SEAT Leon 2:36.554 13 5.345 140.73
26 33 I Miguel FREITAS POR Alfa Romeo 156 2:37.871 13 6.662 139.55
27 63 I Henry LEE jr HKG BMW 320i 2:39.826 11 8.617 137.85
28 44 I Andrey ROMANOV RUS BMW 320i 2:41.587 14 10.378 136.34
Qualification Maxima 2:41.793
46 David LOUIE HKG BMW 320i 2:45.915 13 14.706 132.79
66 Andre COUTO MAC Alfa Romeo 156 14:22.645 1 11:51.436 25.54

[F1master]

had liever Olivier gezien!

[Kosta]

Is om het even. Couto rijd met een kapotte Alfa in de onderste regionen en Tielemans doet dat met een hele auto.

[tommaso]

Race 1 zit erop.
Na een mogelijk valse start neemt Yvan Muller de leiding .Thommo kan zijn plek verdedigen.
Rondenlang vinden er amper plaatswisselingen plaats.
De BMW boys Priaulx en Jorg Muller rijden buiten de punten en Farfus zit vast op de derde plaats.

Alles verandert in de laatste twee ronden als eerst Yvan Muller stil valt en vervolgens Farfus een fout maakt bij opkomen rechte stuk en zwaar onder druk komt van Tarquini.
Die twee hebben in Monza ook wat afgevochten en het komt in Lisboa tot een botsing als Farfus zijn lijn verdedigd en op rechte stukje na de bocht naar rechts komt waar
Tarquini hem afschiet, Kansen Farfus voor het kampioenschap over.
Thommo kan hierdoor knap vijfde worden en Priaulx kan ook nog een punt scoren.

Stand na race 1 is Priaulx met 81 punten , Yvan Muller met kapotte auto 80 punten en Thommo daar achter met 72 punten op plek drie.
Thommo is Farfus voorbij en zit nog steeds in de race voor het kampioenschap

[Kosta]

Thommo start als 3e en moet minimaal 2e worden om kampioen te worden. Toch? Priaulx mag dan geen punten halen natuurlijk.

[tommaso]

Hier de uitslag en stand
Uitslag race 1:

1.Alain Menu (Chevrolet) 9 ronden
2.Gabriele Tarquini (SEAT) + 2.674
3.Rob Huff (Chevrolet) + 4.418
4.Jordi Gene (SEAT)+ 11.325
5.Alan Thompson (Alfa romeo) +13.759
6.Tiago Monteiro (SEAT) + 14.058
7.Nicola Larini (Chevrolet) + 14.498
8.Andy Priaulx (BMW) + 15.209
9.Duncan Huisman (BMW) + 15.532
10.Alex Zanardi (BMW) +15.849

De kampioenschapsstand:

1.Priaulx 82p; 3.Yvan Muller 81p; 3.Thompson 73p 4.Menu 69p


Helaas zitten er 9 punten verschil tussen Andy en Thommo dus de Alfa moet eerste worden en Andy uitvallen. Wordt zeer zwaar voor James.

[BugAlfa]

Thommo moet winnen want als 2e heb je maar 8 punten terwijl hij er 9 achterstaat . Yvan Muller 's motorpech is volgens mij tactisch om straf te ontlopen geweest . Tarquini heeft de spanning eruit gehaald en weerom 'n fout manoevre gedaan ...
Huisman geraakte niet voorbij Thommo(ik had schrik dat hij 'm ging afschieten...) en heeft zich dan maar laten afzakken om Priaulx op 8 te krijgen dus die start vanop pole en als hij er niet afgeknald wordt zie ik niet in wie 'm van de titel houdt .
Staande start is ook 'n voordeel voor Priaulx voor de rest staan er enkel voortrekkers op p.2 tot 8 dus... brokken bij de staande start ?!...

[BugAlfa]

Misschien had Thommo Larini eerder moeten voorlaten zodat die Priaulx kon bestoken... nu is Thommo 2x 3e ; in de race en 't kampioenschap . Seat heeft't weer verknald... en't zag er slecht uit voor Priaulx na de qualif. ...