Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hou jij nu eens op met al die spielerei aan die 6-pitter van je vriend, besteed je tijd nuttig, en bouw die "Scuderia-zaken-mistery-Italiaan" nu eens circuitwaardig op, hoor je !!! Snel je reespapiertje halen (voor zover je die nog niet hebt !?), en op komen draven met dat ding !

Tijdschema Squadra Italia 8 juli Assen:

09.50 UUR VRIJE TRAINING
11.25 UUR TIJD TRAINING
13.35 UUR 1E RACE
16.00 UUR 2E RACE

Prima schema, lekker op het gemakkie.

Uiteraard ben ik er bij in Assen. Ik zal proberen om dinsdag niet al te laat aanwezig te zijn.

Tjissus, wat een weer...

Ik heb twee optie's, beide nogal erg "kort-dag" en soort van technisch-ingrijpend : airco in de Juul knutselen of een rolkooi in de GTA ???

je hoeft niets te doen Emile alleen je regenbandjes monteren....

weerbericht net bekeken: 90% kans op regen bij 21 graden.

Het is pas over een week he....

weet ik, verandert ook per 12 uur of zo... we gaan het zien.
Weet iemand of Prins met de banden er ook staat, hun telefoon werd niet opgenomen de paar keer dat ik het probeerde.

Kon wel eens niet zo goed gaan met Ben, de webshop is ook " bevroren" .. Maar ff duimen voor de BandenMan !

Tjissus, wat een weer...

Ik heb twee optie's, beide nogal erg "kort-dag" en soort van technisch-ingrijpend : airco in de Juul knutselen of een rolkooi in de GTA ???

Race overall vullen met ijsklontjes ?

Oh ja, ook dat nog... Na m'n Squadra Bianca periode ('98-'01) m'n overall in de motteballen gehangen, en voor m'n tweede seizoen SI ('12) maar een nieuw kloffie gekocht. Gedreven door m'n tomeloze pretenties en grenzeloze arrogantie een mooi zwart pakkie gekocht, vond dat wel kek bij de witte Juul en voor het "Black Stig" gevoel. Even niet aan gedacht wat zwart met warmte doet.. Daar wordt ik de laatste jaren regelmátig aan herinnerd..

Maar jij geeft wel weer een hele nieuwe dimensie aan het begrip "wet suit" Remco !!!

Kon wel eens niet zo goed gaan met Ben, de webshop is ook " bevroren" .. Maar ff duimen voor de BandenMan !

had ook zon vermoeden dat dat de reden zou kunnen zijn...

Ik ben er helaas niet bij....

Collega van me vond het nodig om Hink-stap-struikeduik-fiets te doen en zit in het gips. Drie keer raden wie zijn werk moet overnemen....

Twee werkdagen om een uitzendert of handige Harry te vinden en in te werken, dat moet lukken toch ? Anders moet die klant gewoon wachten. Nu ff wel.

Helaas, zit in de klimaat techniek en dit weer is toptijd voor ons... Komt ook nog bij dat er al een paar collega's met vakantie zijn dus helaas pindakaas.

Omdat we onder het credo "Racing for Alberic" (die hele mooie dingen maakte) rijden, kan ik natuurlijk niet met een shabby Juul aan komen zetten. Ik rij al één (of al weer twee ?) seizoen(en) met polyester motor- en kofferklep, tot dusver nog steeds in een witte gel-coat afwerking. De twee polyester achterdeuren die onlangs gereed waren zaten in een donkergrijze coating, dat zag er gemonteerd echt niet uit. Op kleur dus met die spullen !

Op het industrieterrein waar ik zit de kleur laten scannen (volgens de computer van de autospuiter is het een Mitsubishi-kleur wit, nondeju....) en een "spuitcabine" gefabriceerd van de overhead deur van m'n bedrijfshal, een kopse kant van een stelling, de achterkant van de camper en een grote pallet op de heftruck als "dak". En karton, véél karton.

Het spuitpistool wat ik ooit eens had gekocht is een systeem van "veel lucht/weinig spuitnevel". Idioten-proof ?!?! Okee, spullen opgeruwd met scotchbrite, ontvet, lak gemengd (2 comp.) , spuitpistool vullen en gáán !!! Nou, easier said than done.. Twee (!) luchtmengers op het pistool, en een instelling voor de verf doorlaat, een totaal onervaren (té zelfverzekerde) DHZ spuiter.. Spetter/druppel/kuch.. Aanklooien op wat karton, toen de motorkap (da's te zien..), en daarna, énigszins "ervaren" kofferklep en deuren. Al met al "race-netjes" geworden, mét "handtekeningen" van de spuiter..

Maandag of dinsdag nog ff nieuwe stickers/belettering plakken en met een nette auto op naar Assen !!!