Las net dat Thompson bij de tweede race na de safety car de verkeerde kant van de baan koos en dat daarom Pierre Yves hem voorbij kwam.
Dat ging niet zonder slag of stoot en er werden een paar tikken uitgedeeld dat de Alfa vast geen goed deed.
Vond het juist knap dat er op dit smalle circuit toch ingehaald werd op velerlei plekken zelfs.
Zie je ook in de Champ Cars gebeuren die soms ook op stratencircuits rijden en daar toch inhalen.
In de meeste klassen is dat vrijwel onmogelijk.
Begreep uit het commentaar dat er heel veel ongelukken waren afgelopen weekend vooral in de Formula Masters klasse.
Van alle stratencircuits biedt inderdaad Macau het meeste racen hoewel ik Porto in race twee ook niet vond tegenvallen.
Pau is hoewel een mooie omgeving en mooi circuit niet geschikt voor de WTCC omdat daar inhalen echt onmogelijk is.
Volgens mij willen die jongens van Chevrolet volgend jaar wel weer naar Porto
