Basismap 75ts
Zoek info krukassensor T.O.V bdp is dat 84 graden hoor het graag wat ik moet invoeren standalone
Re: Basismap 75ts
Hoi; is vrij makkelijk uit te vogelen.
Ik ga er vanuit dat je standaard trigger wiel hebt (60 tanden, 2 missend)
motor op BDP zetten en dan tandjes tellen van sensor (tand die boven de sensor staat is de 1ste) tot missende tand.
Aantal tandjes keer 6 (360 graden / 60 tandjes) = graden voor BDP. Bijv. 14 tandjes = 84 graden.
Dat voer je in, onsteking op 0 graden locken in je software. Op de startmotor rond laten en dan verifieren met stroboscoop lamp.
Als je goed geteld hebt klopt dit perfect, maar als je 1 of 2 tandjes er langs zat geen probleem.
Zit je er langs dan verander je de ingevoerde graden net zolang tot die netjes op 0 vuurt.
Let op dat je kijkt of de software naar missing tooth VOOR of NA BDP kijkt. Maakt nogal uit.
als de motor loopt nogmaals stationair controleren. Hoe is afhankelijk van je strobooscoop lamp en evt. merktekens op je poelie. Ik heb bijv. alleen een BDP teken op mijn V6 maar wel een lamp waar je graden in kan stellen.
let op bij wasted spark dat je 2x vuurt en dus afgelezen graden door 2 moet delen. Ik lock onsteking dan bijv. op 15 graden stationair en stel mn lamp in op 30 en dan zie ik m keurig op BDP vuren.
Als je geen lamp hebt eentje kopen of lenen want dit is echt belangrijk om te controleren.
Ik ga er vanuit dat je standaard trigger wiel hebt (60 tanden, 2 missend)
motor op BDP zetten en dan tandjes tellen van sensor (tand die boven de sensor staat is de 1ste) tot missende tand.
Aantal tandjes keer 6 (360 graden / 60 tandjes) = graden voor BDP. Bijv. 14 tandjes = 84 graden.
Dat voer je in, onsteking op 0 graden locken in je software. Op de startmotor rond laten en dan verifieren met stroboscoop lamp.
Als je goed geteld hebt klopt dit perfect, maar als je 1 of 2 tandjes er langs zat geen probleem.
Zit je er langs dan verander je de ingevoerde graden net zolang tot die netjes op 0 vuurt.
Let op dat je kijkt of de software naar missing tooth VOOR of NA BDP kijkt. Maakt nogal uit.
als de motor loopt nogmaals stationair controleren. Hoe is afhankelijk van je strobooscoop lamp en evt. merktekens op je poelie. Ik heb bijv. alleen een BDP teken op mijn V6 maar wel een lamp waar je graden in kan stellen.
let op bij wasted spark dat je 2x vuurt en dus afgelezen graden door 2 moet delen. Ik lock onsteking dan bijv. op 15 graden stationair en stel mn lamp in op 30 en dan zie ik m keurig op BDP vuren.
Als je geen lamp hebt eentje kopen of lenen want dit is echt belangrijk om te controleren.
Re: Basismap 75ts
Dankjewel daar kan ik verder mee had hem op 88 staan