Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste Alfisti,

Ik heb een GT junior uit '69. Ik heb een nieuwe radiator nodig en overweeg een aluminium exemplaar te kopen. Dus het standaard model alleen in aluminium. Nou zijn de standaard radiatoren voor de brievenbus voor een 1300 of 1600 motor. Er komt straks een 2.0 motor in, met iets meer PK's dan standaard.

Kan ik de standaard 1300/1600 radiator gebruiken voor de 2.0 of zal deze radiator te weinig koelcapaciteit hebben?

De radiator wordt voorzien van Spal ventilator en een overflow resevoir.

Alvast hartelijk dank.

Groet Johan

als je die in alu versie neemt verwacht ik geen koelprobleem met jouw fan setup.
zoiets dus: https://automaster-shop.de/collections/ ... -schwarz-8

in de orginele een nw koelblok laten zetten , en dan gelijk 3 ipv 2 rijen, dan moet je ook meer dan genoeg koeling heben..

heb dit in mijn Giulia 1300ti zo gedaan, met een 170PK 2.0, en dat werkt prima..

ouderwetse radiatoren zijn ook goed te repareren indien nodig.. ALu versie , wilde radiator boer in Haarlem iig niet aan beginnen..

heb in mijn Berlina 1750, wel een Alu radiateur van autodoc besteld ( is wel nieuwer/ander type), maar dat was, omdat die maar 250,- was, en dat dan net zo makkelijk leek.. maar koelblok net wat breder door extra strips daar.. wat in mijn geval niet echt een punt was, maar dus niet helemaal plug&play

als je die in alu versie neemt verwacht ik geen koelprobleem met jouw fan setup.
zoiets dus: https://automaster-shop.de/collections/ ... -schwarz-8

ziet eruit als een mooie vervanger

https://www.myalfa.dk/en/ersatzteile/gi ... 63-68.html
Deze heb ik erop zitten, geen probleem met de temperatuur

Ik heb een 2 liter blok in een GT1300junior uit '75 liggen met standaard radiator. Geen koeling probleem.

Idem, een 2.0 in een brievenbus GT1300 gewoon met standaard radiateur.

Wat een mooie spullen maken die mensen bij Automaster zeg.

Kijk nou wat een kunstwerk!



https://automaster-shop.de/collections/ ... -115-kopie

Nice maar doe mij maar open kelken

Overigens over radiator gesproken, van de week half uurtje de AR uitgelaten toen het droog was maar met 7 graden buiten temp werd de koelvloeistof half warm, dus radiator doet het dan te goed.

Bedankt allemaal voor de reacties!

Ik ben er uit, het wordt dus een standaard radiator, maar in alu uitvoering voor de "looks".

Automaster is een mooi adres, gelijk contact opgenomen, maar helaas leveren ze voor onbepaalde tijd geen radiatoren....

De Deense MyAlfa lijkt een vergelijkbaar product te leveren, alleen is Kroon/Euro verrekening niet aantrekkelijk.

Ik kijk nog even verder. Bij Myalfa.DE hebben ze een redelijk geprijsde radiator, maar dan moeten de bevestigingslippen er nog op worden gelast, voor de bevestig van een ventilator. Dat moet lukken.

Ik kan verder

20 jaar met standaard radiateur en 2.0 gereden ook op circuit geen koel probleem.

Maar dat wist je al!

je hebt ook een tyrap oplossing voor elektrische ventilators
https://www.voorwindenparts.nl/spal-mon ... stuks.html

die steek je tussen de lamellen door, scheelt laswerk. Ligt wel aan je ventilator, ik zou er persoonlijk geen ouderwetse zware fan aan hangen.

Toevallig mee bezig geweest deze zomer, ook een 2ltr, standaard radiateur van een Giulia serie 1 passen deze pennen niet doorheen. Ik heb ergens RVS pinnen gevonden die een stukje dunner zijn en wel passen. Ben nu over naar een elektrische Spal fan instelbaar geschakeld op temperatuur.

Even gekeken: bij Hoogstra Autosport. Daar heb ik alles compleet gekocht.

dit ziet erit als een mooi en functionele airbox

heb 2 Nords met GTA replica polyester box-en, en ben er wel content mee.
Die van Automaster, is wel wat aan de prijs, iig. voor mij

Wat een mooie spullen maken die mensen bij Automaster zeg.

Kijk nou wat een kunstwerk!



https://automaster-shop.de/collections/ ... -115-kopie

Zeker mooie airbox, heb jij een verschil kunnen merken met en zonder airbox?