Uniek project. Alfasud sprint permanent4 carrosserie

[Graffiaturo]

Inmiddels ligt dit unieke project al bijna 2,5 jaar stil door prive omstandigheden van de eigenaar

Het doel: een sprint met 4wielaandrijving, dikke schermranden in staal, een dikke motor en stuurbekrachtiging erin

De eigenaar had een alfasud sprint uit 1981 en een Alfa 33 16v uit 1993 gekocht. Beide stonden al jaren stil. Het motortje uit de 33 werd opgefrist en de 33 voorzien van een nieuwe apk zodat de motor kon worden ingereden alvast
Intussen de sprint tot t laatste schroefje uit elkaar gehaald en er een frame onder gemaakt op zwenkwielen en er een 33Q4 uit 1994 zonder motor bij gezocht die ook tot t laatste schroefje uit elkaar ging en nog verder. Alleen de bodemplaat met schutbord, binnenschermen achter, binnen en tussendorpels en de koffervloer bleven over

De sprintkoets en de 33Q4 bodem gingen naar WWT in Bottrop om gewaterstraald te worden zodat alles lekker schoon was

Flink schrikken toen het terugkwam
Hoewel de sprint als vrijwel spuitklaar was verkocht, bleek er verschrikkelijk veel slordig laswerk verstopt te zitten onder de dikke lagen bodyschutz en spuitplamuur. Dit was geen goede basis voor een speciaal project als dit. De 33 bodem was vrijwel nieuw. Die kwam dan ook onder een auto uit met slechts 85k op de teller die al jaren ergens had gestaan in opslag
Ik vond er een prachtige sprintcarrosserie bij uit 1982, die al sinds 1999 in een garagebox gestald had gestaan met een slapend kenteken

Deze ook tot t laatste schroefje uit elkaar gehaald en op de kar met zwenkwielen gezet voor een tripje naar Bottrop

Deze carrosserie was prima gelukkig. Wel wat oud lapwerk in de vloerdeeltjes en de binnenschermen achter maar dat zou toch niet meer worden gebruikt

Een steviig frame in de koets gelast met kokerpeofielen om alles bij elkaar te houden en op maat en toen heb ik de sprint een soort van uitgehold. Schutbord, bodem, kofferlvloer, binnenkuipen van de binnenschermen achter, chassisbalken achter en de binnen en tussendorpels voorzichtig deel voor deel uitgeboord en geslepen.
Deze uitgeholde sprintkoets heb ik over de 33q4 bodemplaat laten zakken en met een kleine correctie aan de binnenkuipen pastte dit vrijwel naadloos in elkaar. En ziet t geheel er dus uit alsof t zo uit de fabriek is gekomen

De Astijlen en de paravanhoeken heb ik al gerepareerd en een setje NOSdorpels liggen erin om ingelast te worden.

Er zit al verschrikkelijk veel tijd en geld in dit project, en er moet nog veel meer tijd en geld in om t af te ronden. Maar dan staat er wel een echt unieke auto die er origineel uitziet
Uitgebreide fotoreportage van alles tot nu toe op USB erbij

T liefste maak ik m af voor een nieuwe eigenaar. Het is en blijft een supergaaf project

Vraagprijs??? Absoluut geen flauw idee. Net wat de gek ervoor overheeft. Dus kom kijken en praten en doe een redelijk bod

[Graffiaturo]

De eerste die met €2500 en n trailer komt mag m meenemen

Als je m door mij af wil laten maken mag je m kopen voor €1500

[Graffiaturo]

Staat er nog steeds onaangeroerd

[Graffiaturo]

Up

[stephen]

blijf het een super gaaf project vinden...

maar ben zelf fysiek niet meer in de gelegenheid om zoiets af te bouwen.. en laten doen het budget niet voor...maar een
Sprint Permanent 16V klinkt zelfs al lekker

het moeilijkste en zwaarste voorwerk lijkt me al gedaan dus verbaas me eigenlijk, dat je deze nog niet kwijt bent