Fusi klik

Hoi Bart,

Je zou garage de Basis in Leeuwarden kunnen benaderen. Heeft voldoende ervaring met nord motoren.

Dank voor de info

Misschien ook via Homan in Bedum.
Groet,
Cor

Mijn hoofdsteun staat naar boven en wil niet meer naar beneden. Hij zit muurvast. En dat staat zo vervelend. Iemand idee hoe ik dit op kan lossen? Hoi Pop, Zijn vaak de twee rubbertjes die op de draaistang zitten die uitgedroogd zijn. Heb daarover op BB ooit op geantwoord klik Geef je mailadres maa...

Heb het even opgezocht, in mijn 2000 GTV Betriebsanleitung und Wartung (dat leuke grijze boekje), staat 9,7 liter voor het koelsysteem.

Volgens Wiki:
1750 GT Veloce (1967-1971): 80 mm boring x 88,5 mm slag 6.61l oliecapaciteit, 9.58l radiatorcapaciteit.
2000 GT Veloce (1971-1976): De cilinderinhoud werd verhoogd tot 1962 cc met een verandering van de boring en slag 84 mm x 88,5 mm. Olie en radiator capaciteiten bleef ongewijzigd.

mailtje ontvangen over de blr ? : ( ...maar wel te begrijpelijk )

Duidelijke brief!
Na de aangescherpte maatregelen van gisteren gaat het het gaat hem niet worden op, gok ik..

Numero dodici

Foto's met teksten zijn correct, hoewel je choke schrijft
klik (tekst Egbertone) en klik

En zo te zien kan er per 2030 een 'Registro Elettronico' aan worden toegevoegd, als ze al door Alfa gemaakt gaan worden.
Zo niet, kan de naam SCARB misschien beter veranderen in SCH(istorische)ARB

Het weer lijkt prima te worden!

58 zonder te F5en

Even ut m´n hoofd: in het achterste zijuitje zit een sleuf waar je twee rubber blokjes in schuift waaraan weer een metalen plaatje zit. Hiermee kun je het raampje met een schroef door de B-stijl vastzetten en scharniert het op het rubber blokje. Spullen verkrijgbaar bij Henk Prins: blokje: https://...

Leuke foto Harry, mooier dan mijn avatar

Zwager Bert en ik ook
[/quote]

Wij zijn er ook weer bij.

Grt.
Harry


[/quote]

Wordt wellicht weer leuk spoorzoeken

weer ingeschreven..heb gehoord dat er al 50 deelnemers hebben aangemeld
gaat wel snel ....

Zwager Bert en ik ook