Ik volg het ook op de voet via instagram, fantastisch werk!

Toevallig nog iemand ervaring met het schuifdak probleem?

Even informatie gevraagd, prijs valt nog mee (2 keer set nieuwe hardyschijven kopen).

Iemand die ervaring heeft met straatgebruik van zo een as met kruiskoppeling in een 75?

Iemand ervaring met de cardanassen die uit 1 stuk vervaardigd worden? Van der werf heeft er blijkbaar

Even een long shot maar kan maar proberen: als er nu iemand zou zijn die de cardanas vanbinnen en buiten kent, en het ziet zitten om de mijne even samen te bekijken, dan heb ik daar zeker een lange rit en dergelijke voor over!

Hi Steven, welkom!

Als mede-leek kan ik je verzekeren dat er heel wat kennis te vinden is hier op het forum, dat zal wel goed lopen

Mvg
Giljan

De auto trilde al voor het vervangen van de baksteunen.. vanaf 3000 toeren is het merkbaar en 4500 toeren valt het echt heel hard op.

Thanks iedereen! Zal hier dan enkele dagen voor inplannen, vermoed dat het niet op 1-2-3 geflikt is

Bakrubbers etc zijn net vervangen. Hardy schijven zijn ook nog in goede staat, dus ligt vermoedelijk aan lagers/as zelf?

Weet er iemand een adres (bij voorkeur in BE) om de cardanas van een 75 te laten balanceren? Trilt nogal momenteel...

Dus de zwarte schermen worden 'over en achter' de rand van de schermen geduwd/getrokken? En zo sluit de boel af? Dan probeer ik dat eens . Thanks DJ!

Hi DJ, Zitten er popnagels tussen het zwarte binnenscherm en het rode buitenscherm? Momenteel zie ok een u-rubber dat over het binnenscherm gaat, en dan precies tegen de binnenkant van het buitenscherm zou moeten gelijmd worden? Vooral de breedte van de spleet lijkt me vreemd, nogal breed om te lijm...

Was daarnet even met de 75 op een brug om de schakelstang te bekijken, en het viel ons op dat de wielkasten achteraan ongeveer anderhalve centimeter open staan. Is dit normaal toegelijmd met het rubber ertussen? Het lijken ook nog de originele klinknagels te zijn, dus het zou me verwonderen dat het ...

Wielen centreren zichzelf dmv de konische kant van de bouten/moeren aan te draaien. Naafgat heeft er niets mee te maken, sterker nog, dit kan eerder onbalans in de hand werken. Gewoon ruim wegschuren en wielen aantrekken met de juiste moeren. Grtz,fRank Voorwaarde is wel zoals Frank ook al aangeeft...

Thanks Dirk! Alles zit terug op zijn plaats. Grote verrassing bij het afhalen van de oude, daar zat geen thermostaat in. Was een lege behuizing. Niet moeilijk dat ie niet op temperatuur kwam...