Aha, dan vangt het achterste schuifstuk dus het verschil in dikte op en komt het tussen lager iets verder naar voor? Ik heb het nog eens nagezocht in oude notities, en ik kwam op bijna 10mm dikte verschil tussen de originele donut en Mercedes Hardy schijf. Waarbij de laatste dus dunner is. Edit: de...
40DCOE28 zijn van origine 1300 carburateurs. Met 28mm venturies. Maar in jouw geval aan gepast met 32mm venturies. Wat ik me afvraag of de progressie gaatjes wel aangepast zijn naar 2.0ltr. Erg belangrijk om het mengsel op goede waardes te houden bij deellast. Vergelijken met de originele 40DCOE die...
Ook mijn ervaring is dat een Bertone het lekkerst rijd op 185/70x14 Maar dan wel een band die lekker stug is in de wang. Moderne zogenaamde milieu banden zijn zeer slap in de wang waardoor de auto in een bocht eerst over de band rolt en dat geeft een raar gevoel. Persoonlijk zou ik voor Avon 655 gaa...
Foto van het diff is niet van de goede kant. De zijde waar de cardanas aan het diff zit en dan van onderaf gefotografeerd! Er moet dan nl een soort van neus aan de deksel zitten. Als er een sper opzit kan de speling aan het wiel ook van de diff zijde komen. Dat komt veel voor. Dat is geen APK afkeur...
Handrem los? De "inbus boutjes "zijn onderdeel van de handrem. Waarschijnlijk zit de schijf aan de naaf vast geroest. Paar tikken met een kunstofhamer komt ie wel los. Eventueel met een stalen hamer en een blok hout. Kun je een fotootje plaatsen van je differentieel? Van de ingaande kant v...