Volgens mij niet hoor,er zijn maar 2 soorten blauw metallic;de donkere tint die je veel in USA/Zwitserland ziet&deze lichte die je helemaal zelden ziet
Goed lezen ;
Bij de 1e serie 75&de 90 is dat anders,zoals omschreven hierboven,dus een knop voor warme lucht met anjager&de koude knop ernaast heeft ook een aanjaagstand;
Dit is een clima control unit v/e oud type Lancia Thema/Fiat Croma.
Het is dus of heel goed hobbyistenwerk of inderdaad aftermarket inbouw.
Wel een wannahave .
Rembekrachtiger hoeft er echt niet af om een bougie te vervangen;zou helemaal te gek zijn zeg :shock: Met de org.V6 bougiesleutel die er af fabriek bij was geleverd kan je er goed bij of een goed passende dop. Org klepdekselbouten zijn inbus&voor de achterste bout moet je ff een inbussleutel ink...
Dan heb je dus idd geluk gehad;check control zijn rare wezens want 9 op de 10 blijft dus gewoon branden,want als je de stekker afkoppelt,is het circuit onderbroken.
Je kan ook de bewuste draad in de computer boven het dashboardkastje loskoppelen, 50/50 dat ie dan ook niet meer brandt.
Stekker eruit heeft geen zin bij ruitesproeier,lampje blijft gewoon branden.
Oorzaak zit in de sensor zelf;dat ronde ding waar de kabel ingaat;daar zitten iets van diodes/weerstanden in&die zijn naar de klote..
Andere sensor/vlotter is de remedie.