Hallo Alfa 75 liefhebbers, de website van het Alfa 75 register is vernieuwd, zie http://www.alfa75.info . De bestaande site kon al een tijdje niet meer door mij geupdate worden en in afwachting van het op termijn beschikbaar komen van een SCARB website voor de registers heb ik deze site als tussenop...

Yuri, ik heb dit toevallig een paar weken geleden ook gedaan. Aan beide zijden van die metalen bus zitten flenzen, die er aangefelst (of zoiets) zitten. Ik heb aan één zijde die flens eraf gehaald (met gepast geweld), en vervolgens is de bus te verwijderen en zijn de 2 rubbers eenvoudig te vervangen...

Aan je luchtmassameter te zien is het een QV blok.

In Duitsland is een aantal liefhebbers bezig om de "Turbo" stof te laten reproduceren. Deze stof is origineel in de 75 Turbo eerste serie, Turbo Evoluzione en 2.5QV toegepast en volgens mij ook de Alfasud Sprint 1.7QV (en 33 1.5QV??). De stof is erg mooi, maar ook berucht vanwege de snelle...

Update: het probleem bleek inderdaad in de stroomverdeler te zitten. De stroomverdeler (Bosch, contactpuntloos) had behoorlijk veel axiale speling, maar functioneerde niet merkbaar slechter qua ontsteking. Na het plaatsen van een andere stroomverdeler was de toerenteller eindelijk weer mooi rustig. ...

Het was weer gezellig en een mooie opkomst bij het 75 register, met in totaal 19 Alfa 75's! Wat foto's van de aanwezige Alfa 75's: http://members.home.nl/titato/arf/reg1.jpg http://members.home.nl/titato/arf/reg2.jpg http://members.home.nl/titato/arf/reg3.jpg http://members.home.nl/titato/arf/reg4.j...

Nog eens wat beter gemeten. Die mystery nokkenas heeft geen 10.6 maar 9.9mm inlaat lift (Ik had per abuis gerekend met de lager diameter ipv de basisdiameter :oops: ) De uitlaat lift is 6.2mm. Meer kan ik er niet van maken, maar misschien al iets afgesleten... Uitklokken gaat me niet lukken, of is d...

Dank je Yuri! Ik ben ook nog eens gaan zoeken in de manuals en kwam daar voor de 2.5 nokkenassen de nummers 11900320025 en 11900320125 tegen, lift inlaat 9mm en uitlaat 6,4mm. Dat zouden de mijne dan moeten zijn (zal de lift nog eens beter nameten...). Voor 3.0 America zijn de nummers 195320320010 e...

Hoe kan ik nokkenassen voor v6 12v motoren identificeren? Ik heb hier nokkenassen met de volgende gegevens: 1.) 119 00 03200 25 = rechts (inlaat lift 9.1mm, uitlaat lift 6.3mm) 2.) 11900 03201 25 = links (inlaat lift 9.1mm, uitlaat lift 6.3mm) 3.) 3031 F AR D = rechts (inlaat lift 9.9mm, uitlaat lif...

Hallo Paul, ik had hetzelfde probleem bij mijn 2.5, daarvoor wordt ook 9.5 x 838mm voorgeschreven maar dat is te kort. Ik heb er nu een Gates 6214MC (10 x 850mm) opzitten en dat past wel goed.

Gr. Martijn

..... 75 register is uit de lucht...

Klopt, wordt aan gewerkt. Heeft met het overzetten van het alfaclub.nl domein te maken.

.....Eimand nog een handige tip om de keerring te verwijderen...

Zelftapper erin draaien en met een nijptang eruit trekken.

Vanavond op de Twente route nabij Eibergen, eerst Arjan75QV in de Mito en kort daarna de 75 Epoca carbs van Tommie tegen gekomen. Was zo'n mooi gezicht dat ik helemaal vergeten ben te zwaaien.

Hoi Sander,

Deze info is op de register site te vinden:

http://alfa.alfaclub.nl/~alfa75/manuals ... ual_nl.pdf

Blz 00-14

Succes!

Heb het voor mijn 75 ook eens opgevraagd. According to our documentation files, the chassis number ZAR 162B1000012268 originally corresponds to an Alfa Romeo 75 1.8, manufactured on the 18th March 1986 and sold on the 22nd October 1986 in Switzerland. The body colour is Alfa red. Betekend het nu da...

Heb je het probleem al gevonden? Heb namelijk het zelfde probleem... Morgen even alle kabeltjes checken. En waar vindt je de massa aansluiting van de toerenteller? Het probleem heb ik nog niet gevonden. Heb inmiddels wel een andere stroomverdeler geregeld om mee te gaan testen. De 75 is momenteel n...