Ik heb inmiddels een rvs einddemper laten plaatsen (EPS) en de originele middendemper is vervangen door een rechte pijp (ook EPS). Kat zat er al niet meer onder, spruitstuk is spaghetti. Geluid is behoorlijk heftig, niet geschikt voor dagelijks gebruik.... Bij het optrekken is er een blikkerig bijge...

Lijkt mij ook nog eens een leuke trip, met Garda/Brescia als uitvalsbasis, dus niet de hele route achterna rijden. Een hotel met goede parkeergelegenheid (liefst garage) is dan wel een vereiste, maar die zijn niet zo dik gezaaid. Of je moet gaan kamperen. Ik vond zelf deze http://www.residencemirala...

Contactslot goed? Wegvallen van de ontsteking/afslaan heb ik bij mijn beide ex-gtv/gtv6-en gehad. In bochten, bij overschakelen en achteruit inleggen vanuit stationair (niet bij ontkoppelen maar echt bij inleggen van de achteruit). Ook hevig bokken en overslaan van de motor. Was in beide gevallen ee...

Hmmmmm...een vrachtwagenoplossing op een SZ, die ook al is uitgerust met het koppelingspedaal van een antieke tractor...dat gaan we maar niet doen dan

Ja zoiets...filmpje klinkt goed, zonder klep..
Koppelingspedaal piept bij mij ook, soms wel soms niet. Het helpt (voor heel even) om het asje/splitpennetje geval waarmee de pedaalarm vast zit, met je vingers een kwartslag te verdraaien.

Het idee is, dat de klep een by-pass opent of sluit. Daarmee omzeil je dan de (midden-)demper voor meer geluid. Je bedient de klep ergens vanaf het dashboard, elektrisch naar ik aanneem.

http://www.youtube.com/watch?v=UckOmi88VZU&sns=em Heeft iemand ervaring met zo'n valve-control? Vind het wel een leuke gimmick maar het geluid is toch weinig indrukwekkend. Kan komen omdat de motor onbelast op toeren wordt gebracht, op de weg klinkt het allicht wat voller. Iemand bekend met de v...

Als all-rounder vind ik een TS verreweg de leukste, en zeker niet saai. Een V6 is meer een comfortauto, tenzij je aanpassingen gaat doen. V6-kosten liggen ook wel een stukje hoger naar mijn ervaring. Vond dat zelf niet opwegen tegen het lichtvoetige karakter en het lekkere scherpe geluid van een TS ...

Valt de ontsteking in 1 keer weg, m.a.w. houdt de motor meteen behoorlijk in?
Dat heb ik met een Alfetta gehad, zat in het contactslot. Was verder geen peil op te trekken.

mooie auto

Hagelbuien komen daar wel voor weet ik, maar de kans is later in de zomer (rond aug) groter lijkt me. Een populaire voorzorgsmaatregel op de camping was vroeger een paar stevig opgepompte luchtbedden (de echte rubberen, niet die plastic voor in het water) op je auto binden.

Op een Alfetta 2000 passen deze: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=56-9104. Je hebt dan nog genoeg ruimte rondom, maar dat kan bij een Spider anders zijn natuurlijk. Je kunt de K&N-kit er zo op schroeven. Luchtfilterhuis + pakkingen op de carburateurs weghalen (8 boutjes), nieuwe...

Hoi Egbert,

Het toerental zal wel goed (exact) worden aangegeven denk ik, vraag is hoeveel de snelheidsmeter afwijkt. Mijn tomtom geeft de snelheid akelig nauwkeurig aan, daar kun je een meter heel goed aan ijken. Zit geen slip in de koppeling toch he?

grt,
Nico

Ik neem aan dat je een handbak hebt? Komt je koppeling wel goed vrij? Mijn '79er GTV heeft 9 jaar last gehad van kraken/bonken van 1 naar 2, vooral met koude bak. Ik dacht versleten synchromesh, hoort erbij, niks aan doen en rustig doorrijden. Maar na vervangen van de hulpkoppelingscylinder (dingetj...

Aha, dank. Ik kwam er zojuist achter dat de ANWB voor 21 euro een accuschakelaar met afstandsbediening verkoopt die als ik het goed begrijp ofwel alleen kleine stroompjes doorlaat zoals voor een alarmsysteem ofwel de accustroom helemaal afsluit. Als dat echt werkt zou het wel erg handig zijn.