http://www.squadra33.com/upload/galleries/1KEKX6AC3K251V5JXEQ0/gtiblad1.jpg http://www.squadra33.com/upload/galleries/1KEKX6AC3K251V5JXEQ0/gtiblad2.jpg http://www.squadra33.com/upload/galleries/1KEKX6AC3K251V5JXEQ0/gtiblad3.jpg http://www.squadra33.com/upload/galleries/1KEKX6AC3K251V5JXEQ0/gtiblad4...

Staat ergens wel een scan van, wellicht op SCS33.

Stond er niet destijds een repo van die van Alex in een of ander tupperware magazine? Daar stonden alle specs bij, onder andere vmax 185 ivm de 1.3 versnellingsbak. Aantal mogelijkheden binnen de Samfredo motor: Gesmede Cosworth zuigers Lichtere krukas Grotere kleppen Scherpe/hete nokkenassen Aangep...

Doorgaans hangt de uitlaat van de 33 al aardig dicht bij de benzinetank.
Ik heb er zelf nog nooit problemen mee gehad, maar verbaas me nergens meer over.

En daarom staan (licht) beschadigde bumpers voor een appel en een ei op marktplaats.
Ze worden (bijna) altijd vervangen...

Tuurlijk heeft hij de 156-deurhandel, moet wel bij zo'n kont waarvoor de inspiratie bij ons hart vandaan komt.

De Keijzer heeft ze in de webshop voor >70 euro.
Op marktplaats staat een nieuwe in de maat small klik hier

Is overigens niet het exacte model

Zou je die in NL ook mogen rijden?
185k valt nog wel mee met de huidige koers.

En PB+mail retour

Ik ben destijds na 2 33's overgestapt op een 146. Welliswaar de 2.0 TS (kwam toevallig zo uit) maar het was meer een overweging van veiligheid. Fiet is gewoon dat de 146 meer veiligheid biedt dan een 33. Airbag(s), ABS, stalen balken in de portieren, het zijn allemaal zaken die bijdragen aan het wel...

Ik was benieuwd of je de auto nogsteeds hebt, aangezien ik er verder nooit meer iets over lees?
Heb hier nog wel een hele stoet foto's van de auto, als je geïnteresseerd bent.

Groeten, Hylke

Dit is een foto van Viva Italia op Assen in (ik meen) 2003 (maar kan ook 2002 zijn). We stonden toen met SCS33 op de camping en nadat ik mijn helemaal netjes geboend had en terug kwam bij de tent... Dit zijn latere foto's http://members.lycos.nl/alfa33qo/P1010488s.jpg http://members.lycos.nl/alfa33q...

Gewicht van een 16v is zelfs 5 kilo zwaarder volgens de kenteken registratie van de RDW site.
985 kilo voor de 1.7 I.E Sportwagon en 990 kilo voor de 33 16V.
16V onderstel monteren dan maar?!

Het gewicht lijkt me meer in het motorblok te zitten.

ONTOPIC: De wisser van Leo heb ik ook op mijn 33 gehad. Werkt prima, erg lange slag, zo lang je maar wel Rain-X of een vergelijkbare variant gebruikt. De wissnelheid is namelijk wel weg. De ruitenwisserkap is overigens aan de bestuurderszijde gewoon dicht. De gaten waar het mechaniek doorheen komt e...