Ja, gaat lekker nu, voor het begin van het nieuwe seizoen is ze wel klaar als ik zo door kan gaan! Ik hoorde wel van die gasten trouwens dat je het heel netjes aan elkaar had gemaakt. Ben benieuwd! Maar eerst inderdaad zorgen dat je er geen verdere problemen mee krijgt denk ik zo! Of is het om de ko...

Ja, bij mijn vorige racers had ik het er ook afgehaald, maar deze moet ik ook nog kunnen fileparkeren :lol: Nee, ik denk dat jullie gelijk hebben, dat viel toen ook hartstikke mee hoe zwaar ze stuurden, voor het racen juist lekker! Vanmorgen weer wat gehobbied, dus voor de verandering maar weer wat ...

Ik ben voor een nieuwe datum prikken, blijkt dat ik met een stel vrienden een weekendje weg heb geboekt...

Klopt helemaal! Aparte riem met spanner voor de compressor, deze riem is véél te lang... De originele v-snaar loopt dan zoals altijd over de waterpomp en de dynamo! Weet nog niet of ik nog stuurbekrachtiging wil, anders kan ik ook de compressorriem nog gaan spannen met de stuurpomp. De stuurpomp heb...

Vanavond de spulletjes even tegen het blok aan gehangen om de laatste details te bepalen.
Moet de inlaat van de koeler ietsjes veranderen en de gasklep nog steeds op de compressor maken.
Ziet er wel al leuk uit zo!



Moet nog zat gebeuren, maar het lijkt al heel wat!

Ja, die cursus lijkt me ook hartstikke leuk, maar daar had ik simpelweg het geld niet voor over!
Heb m'n auto er weleens voor verhuurd, toen heb ik het hele weekend daar rondgehangen voor de service met een paar maatjes die ook hun auto hadden verhuurd. Da's een hele leuke cursus van de RSZ!

Precies heb ik ook een jaar of 7 gedaan. Na mijn eerste circuitdag met een gare sierra 1.6 :oops: vond ik het helemaal geweldig. Daarna een 75 gekocht die al ietwat aangepast en afgeragd was... Toen die echt op was een schade 75 gekocht en helemaal verbouwd. Toen die was afgefikt het kunstje weer op...

Vind het wel een hele kunst om tijdens het rijden je laptopkoffer uit de kofferbak kunt halen...
Als je dat kunt mag je van mij wel internetten ondertussen!!
(of je moet een Smart rijden )

Vorig jaar had ik net zo'n schade, iets erger want het achterlicht was ook stuk.
Dat bracht € 900,- op!
Zie foto, heb er een nieuw licht in gezet en gaan...
Nog wel van plan eens op te knappen, maarja 't is ook een (semi) racer...



Maar in ieder geval succes!!

Poelie klaar!
Zelf gefabriceerd gistermorgen.
Foto's zijn niet echt goed helaas, blok is ook enorm vies nog...



Maar het belangrijkste is er: de aandrijving van de compressor!
Doel is nu om het 13 januari rijdend te hebben!

Zelfde steek als een Opel Vectra toch?

Hier zeg ik niks over... open deur enzo...

Bodemplaat?
Steek?
Onderblok van de V6?

Zal ik nu maar stoppen?

Een V8 in een Alfa met achterwielaandrijving is op zich geen slecht idee!

En ronde achterlichten erop maken in principe ook niet....

Als er nou niemand hem op het idee gaat brengen om zuurstof bij de benzine te stoppen door middel van NOS, missen we met z'n allen een mooie explosie... Want een andere manier om met de uitlaatgassen de benzine in de fik te steken heb ik nog niet kunnen ontdekken... Wel jammer dat de website zo druk...

Moeten jullie toch eens gaan praten met de mannen van circuitdag.nl...
Wie weet hebben zij zin om daar iets te gaan regelen!

Raikonnen?

Jeetje, de startvelden zijn echt nog voller volgend jaar!