Om het contactslot te ontlasten kun je de startmotor evt ook via een relais aansturen. Dat doet men idd wel vaker. Maar ik zou eerst even een draad aansluiten op de startmotor en dan kijken of je de startmotor rechtstreeks op de 12v kunt laten inschakelen. Gewoon op de + pool van de accu drukken. A...

Om het contactslot te ontlasten kun je de startmotor evt ook via een relais aansturen. Dat doet men idd wel vaker. Maar ik zou eerst even een draad aansluiten op de startmotor en dan kijken of je de startmotor rechtstreeks op de 12v kunt laten inschakelen. Gewoon op de + pool van de accu drukken. Al...

Helaas blijft het aantal bezoekers en bijdragen erg laag. Als het op deze manier door blijft gaan ben ik bang dat de stekker er uitgetrokken zal moeten worden.

Het zou erg jammer zijn als deze bron van kennis zou verdwijnen.

Als je er even de inwendige diameter van de cilinders bijzet is dat wellicht handig?

Als die 3,1 op basis van een 2,5 is zou de pakking misschien bv ook voor de 3,5 bruikbaar zijn.

Veel succes!

Vooral omdat er op de foto een 16v blok onder zit..

Dat is serieus eng onder zo'n ding.

Zo'n kooi om dat radaroog in de voorbumper is wel het minste om te doen..

Anders is het wel heel makkelijk om hem weg te halen.

Goed bezig :thumbs: Als fysiotherapeut heb je in ieder geval een opleiding genoten ook al heeft dat weinig raakvlakken met autotechniek. Dat betekent wel dat je kunt leren en al doende leert men het beste. :) ik zeg altijd dat als je een beetje logisch kunt nadenken en niet te bang bent om er aan te...

Stuurhuis werkt vaak met 80+ bar. Als je in het hogedrukgedeelte een lekkage hebt zie je dat meestal vrij duidelijk... Slangen kunnen zweten als ze ouder worden maar dat levert meestal niet heel veel verlies op. Pomp en stuurhuis zijn logische verdachten. Bij de pomp zou lekkage duidelijk zichtbaar ...

Mij lijkt dat je voor dat geld gewoon gaat kijken. Tijd dat je voor dat soort bedragen een hele nette kocht zijn al even voorbij immers.

Heb er al heel wat verschillende meningen over gehoord van mensen die er een hebben of hadden. Meeste zijn het er wel over eens dat het geweldig rijdt waarbij ik al 2 man ken die hem toch weer hebben verkocht omdat er niet normaal mee te rijden was volgens hun. Van een ander begreep ik dat het origi...

L-jetronic ben ik helaas ook wat minder bekend mee, zeker de variant met de dubbele bdp sensoren. De ontsteking is een los op zich zelf werkend deel bij jetronic meen ik. Ik zou verwachten dat die altijd zou werken, zelfs zonder de bdp sensoren. :? Pas vanaf de Motronic was de ontsteking echt gerege...

Die drie relais zijn trouwens een hoofdrelais, een relais voor de brandstof pomp en een relais voor de nokkenasversteller.

Dat is Motronic toch? Dan heb je voor de ontsteking maar 1 enkele draad van de ecu naar de bobine. BDP Sensor is de belangrijkste sensor hierbij, als die niet goed is doet de ecu niks met de injectoren en de ontsteking. Sensoren zijn over het algemeen vrij degelijk. Afstand tussen sensor en tandkran...

Yuri 75 V6 heeft dat vast wel compleet liggen.