Een taxatie is ook handig als er bijvoorbeeld brand ontstaat in je stalling en je auto verloren gaat. Bij mij valt dat onder een inboedel verzekering en dan is een taxatie gewoon nodig om de waarde te bepalen en de taxateur kijkt niet alleen naar de waarde van een 75 van hetzelfde jaar maar ook alle...
Ik heb destijds bij mijn racer stalen remleiding gebruikt van Guus de Koster. Ik had zo'n hobby flare tooltje en dat is een drama qua tijd. Je kan het met veel geduld wel heel netjes krijgen. Ik zou er nu zeker een profi flare set (rond de €250,-) bij aanschaffen en een buigtooltje. Die kosten 2 tie...
Probeer het eens bij Arie van A-Repair of Jaco van JS. Zij hebben een goed adres (die geen nieuwe klanten aanneemt, dus moet je via hen) met HEEL veel ervaring op het gebied van allerlei typen racemotoren en ook TS motoren. Zij weten precies wat werkt en wat niet.
Voor op straat is een omgebouwd bekrachtigd stuurhuis van een 75 perfect. Lekker veel gevoel en niet te kort bij het parkeren en manouvreren. Ik heb op de racer een ultra kort stuurhuis uit scandinavie. Super voor het circuit, maar veel te kort/zwaar voor op straat.
Ik dacht dat ik precies was.... Wat een waanzinnig nette en mooie auto heb je gebouwd. Respect. En je moet maar zo denken: Hoe dieper de dalen, des te groter de pieken. En die dalen heb je inmiddels gehad
Of waag even een belletje naar Serge van Alfacentro. Die heeft nog een aardige V6 staan uit een oude 164 van mij. Hoeft volgens mij niet de wereld te kosten