Als de remolie gekookt heeft gewoon verversen. Gooi er ate blue in of motul. Dot 4 en een hoger kook punt. Ds2500 vond ik helemaal niets, pagid blauw (rs4-2) is echt 100x beter en zeker niet zoveel duurder. Slijt ook niet zo hard.
Een hulp in brandvrij en blusser lijkt me vele malen makkelijker en goedkoper dan een swirlpot met extra pompen... Vraag eens bij de bestaande teams of iemand er ff een paAr liter bij wil gooien voor je.
Vems hoor ik hele goede verhalen over van een vriend met een 1000pk Audi. Zelf heb ik een emerald en dat is ook fijn. Belangrijk is ook de ondersteuning, want zelf heb je geen rollenbank en kennis om het echt goed te doen. DP engineering moet je zijn voor vems en voor emerald op de TS heb ik nog wel...
Ik vond zelf de kwaliteit/prijs juist bij RSR wel goed en ik heb er veel en met veel plezier mee gereden met 4 en 6 cilinders. De RSR set is juist ontworpen met de gedachte om samen met de torsies te gebruiken. Een setje dikkere torsies en een setje bilsteins stuurt ook fijn maar kost bijna zoveel. ...
De tellers van een GTV6 zijn allemaal elektronisch, maar als je een bak van een 75 wil gebruiken heb je een omvormer nodig voor het signaal uit de bak. En de standaard omvormer van een 75 werkt niet... :( Ik had idd ooit setjes om een gtv6 snelheidsmeter te laten werken met een 75 bak. Gemaakt door ...
Kan iemand me vertellen hoe het zit met de klokken/meters/tellers van de alfetta gtv types? In mijn GTV6 heb ik 3 grote meters voor mijn neus (snelheid, toerental en tijd) en centraal wat kleine metertjes. Oudere types hebben achter het stuur alleen een toerenteller, of hebben alle types met een 2.0...
Even Serge bellen (SKW). Die heeft het uitgezocht en gemonteerd voor een klant geloof ik. Als je de afmetingen hebt van het origineel, kan ik wel even voor je zoeken bij ARP. Op ebay zijn er best mooie aanbiedingen te scoren. Uit mijn hoofd kwamen Impreza studs inde buurt.
Teflon goodridge slang, met kevlar (licht!) of rvs mantel. Hardline kan ook prima, maar lastig om netjes binnendoor te leggen in een 75 rond de achterbank....
Die bussen die JS gebruikt zijn van een BMW. Welk type weet ik niet, maar ze zijn veel stugger dan origineel alfa. Ik gok E30 of E36. En volgens mij is het materiaal van de draagarmen chroom moly.
En neem de tijd en de moeite om je kabels en leidingen netjes recht, en met een gelijke(!) tussenafstand vast te zetten met de juiste zwarte plastic clips. Dat ziet er niet alleen heel netjes uit (je doet het waarschijnlijk maar 1x). Het dwingt je ook na te denken over de routing van alles. Kost eve...