Fijn om te zien dat jullie er nog over piekeren :thumbs: In feite rust de hevel volledig op de gaskleppen,een haartje vanaf de stelschroef, en het eerste progressiegaatje is dan net niet zichtbaar. Ik heb normaliter gewoon de standaard beschuitbus erop met een standaard filter erin. Op zich zou ik d...

ja,ook gedaan,pakt dan iets lekkerder op maar heeft geen effect op het terugpetsen toen we de auto kochten deed die dat ook al maar op zo'n moment denk je;even nieuwe kabels en bougies en het zal wel gedaan zijn.....ach,heb toch altijd iets bijzonders,als ik het vindt laat ik het zeker even weten hi...

Dat van die basisafstelling hoorde ik al vaker in dit onderwerp maarrrr, als de onsteking tijdens stationair netjes op F staat alle kleppen netjes gesteld zijn en nieuw alle gaskleppen echt gelijk openen alle vacuummeters exact hetzelfde aangeven tijdens stationair alle mengselschroeven 2 slagen ope...

De schroef voor evt hoger stationair afstellen raakt de hevel niet eens,carburateurs draaien op stationair met geheel gesloten gaskleppen,ik geef het ook op,het is wat het is. Hopelijk word het nog erger en is de oorzaak eenvoudiger te achterhalen,allemaal bedankt voor de input en het meedenken. gr,...

Even weer een update; heb de beide carburateurs ultrasoon laten reinigen bij een professional en na het monteren en synchroon stellen is het resultaat nog immer hetzelfde,wel iets minder maar nog steeds irritant tijdens rustig rijden. Zie dat de rechter carburateur van 1 en 2 tijdens het verschijnse...

Hey Gert-Jan, een pakking geeft niet spontaan de geest bij stilstand als je de auto goed rijdend hebt weggezet,heb je de bougies al eens bekeken of vervangen?,heb je misschien nog de oude bougiekabels en verdeelkap om te proberen?,bij acceleratie heb je zeg maar de meeste prik nodig om het mengsel t...

Je had toch nog een andere set carburateurs?makkelijker word het niet.....

gr,

Frans

compressie meten zou die klep wel verraden maar dan loopt ie ook voor geen meter stationair hoor ,compressie tester ligt bij mij indien gewenst

groeten,

Frans

Hey Gert-jan,

vervelend dat je nog niets gevonden hebt,weet hoe het is,maar alles wat je gedaan en gechecked hebt en het niet verhielp kan je uitsluiten,wat is trouwens het effect als je de choke bijtrekt als het verschijnsel optreed ?

groeten,

Frans

Hier heb je een duidelijke uitleg over de diverse onderdelen met foto's,heb die van mij nog een a twee dagen op de werkbank liggen en woon ook in dordt dus als je het in levende lijve wil zien dan hoor ik je wel,

groeten,

Frans

http://www.rmcarburetors.net/addhe_rebuilding%20v2.htm

Op mijn schema's vanaf 1982 komt geen blauw/gele bedrading voor,iets aftermarket idd....

franz

jammer zo'n opmerking..... heb voor het demonteren alles nog eens echt heel secuur synchroon gezet en ze liep dan ook fantastisch stationair maar nog steeds dat terugpetsen bij een klein beetje gasgeven,na demontage vastgesteld dat de gaskleppen keurig tegelijk openen,mengselschroeven staan allen ge...

Vanmorgen rond half tien,metallic bruine Gtv op de van Rijckevorselweg voor het Kralingse plein,nog altijd een mooie auto om te zien

Ok,ben er uit ! Schijnbaar is bij de carburateur van 1-2 het progressie circuit vervuild,er zitten boven de gasklep 5 hele kleine gaatjes en als die (deels)verstoppen krijg je dat terugpetsen omdat het mengsel te arm wordt,een paar knappe koppen hier zaten goed in de juiste richting :thumbs: Dus.......

Klepspeling is door Harry Vos tijdens de koprevisie afgesteld en door mij gecontroleerd dus dat is ok,
deze Solexen hebben vaste luchtsproeiers,ik ken en heb gezien wat je bedoelt maar is hier niet van toepassing



gr,

Frans