Het lijkt nog ver weg, maar de nieuwe Giulia en Stelvio komen er weer aan. Respectievelijk in 2026 en 2025. Het ontwerp is al klaar en nu werd bekend dat de technische basis gedeeld wordt met de Dodge Charger. Van Jalopnik: https://jalopnik.com/2026-alfa-romeo-giulia-will-be-a-dodge-charger-in-a-cus...

De allerlaatstse batch die uit de fabriek kwam was allemaal Rosso Alfa.

(En de aftermarket wielen op deze groene vind ik verschrikkelijk. Dat is persoonlijk en makkelijk te veranderen.)
.

Geen aftermarket, maar zijn Turismo-wielen van een Abarth 500/595. Dat is natuurlijk ook 4x98

Remmen zijn top! Pedaalgevoel is helemaal goed nu na 2e keer ontluchten. Toch wel beetje trots op, want was de eerste keer dat ik een setje remmen volledig zelf heb gedaan. Niet dat het lastig is, maar ik blijf een fysiotherapeut zonder technische opleiding. :lol: Koppeling is ook weer prima, zeker ...

Kan ik ergens foto's vinden. Ik ben net nieuw op dit forum en ben op zoek naar een alfa guilia van 1975 tot 1985.
Groet Louis

De laatste Giulia's zijn uit '78.
Bedoel je dus een Nuova? Die waren er al in '74, dat maakt het zoeken wat makkelijker voor je.

Ik vind het echt een verschrikkelijk ding. Zowel de elektrische als de V6. Alles wat een klassieke Alfa zo maakt wordt hier overboord geflikkerd. Restomodding vind ik mega gaaf, maar dit is gewoon een totaal andere auto geworden met de zelfde vorm van de raampartij. Alle subtiele en stijlvolle lijne...

dat is gelijk voorstellen, met een wel hele nette en mooie Bert

daar ga je vast wel blij mee rond toeren..

Bijna 14 jaar geleden, ja

Kiek 'ns aon! Nogmaals de remmen ontlucht en er zat rechtsvoor nog een flinke luchtbel. Mijn nieuwere ontluchtingsset kreeg het er niet uit getrokken, dus mijn oude set van zolder gehaald en die werkte veel beter. Zojuist eerste testrit gemaakt en dat was wel even schrikken. Echt bizar wat een versc...

Zit de weerstand in de cylinder? Trek die er eens uit en krijg dan eens of hij nog steeds weerstand heeft met de sleutel er in?

En we hebben hem weer aan de praat! Ging sneller dan gedacht, haha! In plaats van wéér te kijken naar ontsteking of BDP-sensoren (die allemaal al eens vervangen zijn de laatste jaren) ben ik de andere zaken gaan bekijken. Luchtschuif/choke is trouwens zelfde als op een 75 of een Busso, met die UFO o...

Diep donkergroen is helaas niet op een QV geleverd, alleen het fellere Verde Montreal. Ik heb nu een gewone Giulia met ruim 300pk op de achterwielen en dat is ook al geweldig. En eigenlijk is het verschil niet zo groot als je zou denken. Maar dat komt omdat zo'n 4-pitter gewoon super goed stuurt, ni...

Die heb ik, want met deze auto al tot in den treure moeten doospitten. Via HPSI is hij online door te lezen, maar heb 'm ook in PDF. Toch bedankt. :-) Edit: Deze, ga ik me vanavond weer eens even in verdiepen. https://hpsimotorsports.com/blogs/tech-articles/bosch-l-jetronic-tune-up-and-diagnostics-t...

Nope, het is een L-jetronic. Pas op de Spider S4 kwam er Motronic. Dus ik heb ook 2 BDP-sensoren. Weet ook dat hij niks doet als eentje al niet meer fris is, maar ik heb ze een paar jaar terug vervangen en toen wilde hij weer starten. 2 jaar geleden idem, ook vervangen maar toen wilde hij alsnog nie...

3x raden hoe het aanzwengelen ging.... :roll: https://i.ibb.co/RYVrB5K/bottas-tradition-meme-but-make-it-alfa-romeo-v0-g9ka53nzwgf81.jpg Het lijkt zo onderhand iedere keer het zelfde te zijn, ieder jaar opnieuw. Zodra de vochtigheid stijgt of temperatuur daalt, wilt hij niet meer starten. Brandstofp...

Paar kleine klusjes nog en we kunnen snel weer rijden, na 3 maanden sleutelen: - 1 klauw monteren - stabi monteren (wacht nog op nieuwe droplinks) - remmen/koppeling ontluchten - olie wissel Check, check, alles check. Ook.nig ff de uitlaat terug gehangen en zag dat ik de plastic vulplaatjes tussen ...