Dat zal best wel, maar ePer is zeker niet heilig, zeker niet als het op oudere auto's aankomt. Eén ding is zeker: de dop die je in de link ziet, is alleen geschikt voor non-Amrica-modellen, als in: auto's met de tank onder de kofferbakbodem en een plastic vulhals.

Nee.

Aan de dop uit de link ga je niet veel hebben als je een America hebt.

Zie PB!

Kabelboom 1.8IE heb ik liggen.

Alle diesels hebben 'witte' tellers. Net zoals diverse pre-facelift auto's ook 'witte' tellers kunnen hebben, afhankelijk van de uitvoering. Alle carburateurversies, en TB Europa-versies hebben witte tellers. TS en America-versies hebben oranje tellers. Na de facelift is alles wit, met ander design....

2.4TD kwam geloof ik standaard wel op 'steelies' met doppen, maar zo kun je precies niet zien of het 4- of 5-gaats is...

O ja, dit ligt er ook nog…

Uppie.

Vaag verhaal. In 1987 was er helemaal geen 2.4TD. Wel een 2.0TD en je kunt natuurlijk een 2.4 in zo'n auto planten, maar dan heb je nog niet de lange eindreductie van de 2.4 of het vijfgaats onderstel. Typisch een auto waar je even kritisch naar moet kijken om te zien wat nu de waarheid is. Buiten d...

… en nog maar eens

Heb ik wel maar zal geen schoonheid zijn. Beetje schampschade, wat oppervlakteroest, u kent het wel.

Als je zn pookfilmpje kijkt, is daar bar weinig schakelmechanisme over op die plek

Niet gekeken… ik heb een internetvideo-allergie Maar van een schakelmechanisme dat er niet zit, heb je alvast geen last. Zo is het ook!

Gaat dat goed met het schakelmechanisme, zo zonder die verjonging in de as?

Je bedoelt de kabelboom die achter het dashboard zit? Die heb ik als het goed is wel liggen, zijn nog wel verschillende versies van afhankelijk van welke AR Control je precies hebt.