Nr 1 is de distributie kant Aanvullend , wat Dirk terecht aangaf , kun je het kleppendeksel eraf halen en de goede positie bepalen aan de hand van de nokken op nr 1 die naar buiten moeten staan met de merktekens op de as tegenover die van de nokkenas kappen , tevens moet op dat moment op de poelie d...

Denk dat je beter iemand erbij haalt die het al een keer gedaan heeft ,aan jouw tekst te lezen. Kabels zijn wel gemerkt maar moeten op de juiste volgorde ( 1342 ) in de verdeler kap gestoken worden , beginnend met cyl. 1 op de positie waar de rotor naar toe wijst. Ik neem hierbij aan dat je de 123 a...

In de 123 ontsteking wordt dit elektronisch overgenomen
Werkt goed en ziet er ook goed uit

Sjaak 3x pompen met het gaspedaal

Bekend euvel ,ook bij andere merken.
Maar wat is precies de oorzaak ???
Lengte zal niet uitmaken

Heb je de drukgroep ook vernieuwd ? Kan anders een beschadigte vinger zijn
Wat trilling betrefd ,heb ik net geleerd, bij installatie moet je de as uitlijnen bij montage

Denk dat je het moet zoeken in een Massa aansluiting
Omdat de remlichten erbij betrokken zijn zou ik de aansluiting van de achterlichten eens nakijken

Hoor hier niets over ???
Zitten we allemaal nog in de Schuilkelders ??

Dop 36

Heb je warm water in de buurt ?
Zou je kunnen proberen blok te verwarmen (aansluiten op kraan ) naar 60 a 70 graden
Zeg maar iets !!!
Succes

Deze doorsnee is mij bekend Voor de duidelijkheid het gaat om een nieuw opgebouwde motor die nog niet gelopen heeft. Wel hebben we de kop gevuld met olie en er zal waarschijnlijk olie aan de achterkant naar beneden gelopen zijn. Vanmiddag het afdekplaatje gedemonteerd en met een inspectielampje aan ...

Bedankt voor de reactie, ik wil ivm olie lekkage aan de achterkant van het blok (tussen carterpan en afdekplaatje van het bellhouse ) weten of daar ,in rust,olie staat Gisteren een los carter incl oliepomp gevuld met 6.5 ltr water, niveau komt net boven de schotten van het "vleugel"gedeelt...

Kan iemand mij aangeven hoe hoog de motorolie in de motor zelf staat ?
Ik bedoel tot ongeveer waar , bv pakking carterpan of onderkant achteroliekering krukas etc.

Goed ontvetten en dan met 2 componenten pasta ( oa JB weld ) dicht maken

Denk niet dat een verkeerde diameter hier mee te maken heeft .

Kijk eens naar de rem bekrachter en dan het vacuum gedeelte