ik snap niet dat deze zo lang te koop staat..... :-k Erg leuk ding. Mijn 1e alfa was een boxer..... :driving: Verslavend geluid ook. Maar het gezin hier is "helaas" verknocht aan de 105 serie......(de 116 alfetta vonden ze al te beschaafd/modern :mrgreen:) 33 promotie filmpje: https://www.youtube.co...

op het alfaspeed forum was er iemand die nieuwe kabelbomen maakte voor de hobby.
Maar wie was dat ook weer.....

apart..... treed het bij deellast op alle toerentallen/snelheden op? 2500 toeren in 3 en 2500 toeren in 4, geeft dat het zelfde verschijnsel? 2000 toeren en 4000 toeren in dezelfde versnelling: zelfde verschijnselen? Dat helpt bij het uitsluiten. Waarschijnlijk al uitgesloten.....maar je moet wat: -...

Ik had het niet over 1 kant reviseren, want dat hoort idd niet.

Ik had het over mindere kwaliteit rubbers die te stug zijn oid en daarom inconsistent reageren.

Pas iemand gesproken die een scheefremmende juul had en dat bleek uiteindelijk op gelost door.....aftermarket rubbertjes te vervangen door ATE. Als je dat aan beide kanten hebt (klevende rubbers, want minder soepel dan hoort) dan zou dit een oorzaak kunnen zijn.
Scheef remmen doet hij immers niet?

toeval?
viewtopic.php?f=21&t=84469

een nuova had geen schroefthermostaat voor zover ik weet.

Er zijn 6 varianten volgens dit overzicht:

https://www.alfa105.org/Pdf/Index/4?cId=CrRap1974

ik kan me vergissen, maar mogelijk heeft deze heel lang in belgie te koop gestaan met vraagprijs 16-17k?. Toen nog helemaal origineel met 1 carb, stuurschakeling en misschien zelfs wel remtrommels of dunlops maar dat weet ik niet meer? De markt is daar klein voor, dus mogelijk goedkoop kunnen inkope...

voor het rubber tussen de voor en achterdeuren moet je dan nog wel het profiel hebben dat je tegen de achterdeuren schroeft?

Mocht het gootje op de deuren voor de montage van de rubbers ontbreken: dat is in rechte delen nog te koop bij de volvo klassieker webshop.

En wat blijft dat toch een tijdloos mooie auto die 916 spider

Zijn de progressiegaatjes van een 1300 carb en een 1600 carb gelijk?
Zo niet dan gaat hij nooit lopen zoals het hoort

als de poulie eraf moet, het proberen waard:
radiator eruit en compacte slagmoersleutel erop zetten. Wel even inschatten of je daar voldoende ruimte voor hebt.
Mijn elektrische makita slagmoersleutel past niet, maar een perslucht variant misschien wel?

dat is ook 36 voor zover ik weet.

1 tabje van de waterpomp eruit draaien voldoet normaal gesproken.
Is wat manoeuvreren maar moet kunnen.

om een poulie te lossen heb ik een keer met 2 man aan een hefboom moeten hangen.....meerdere keren voordat hij los kwam.