Die bus inderdaad altijd mee vervangen. Ik let zelf ook op de positie van die bus: het rubber in de bus is niet overal massief: hij moet beperkte mate van bewegingsvrijheid hebben. De sparingen in het rubber plaats ik daarom in de lengte richting van de carb steun. Als je hem anders plaatst is geeft...
30mm venturi is alleen gebruikt op 1600 als ik me goed herinner. Naast de labeltjes (als die er nog opzitten) is ook altijd info nodig over de inhoud (waaronder de progressiegaatjes maar ook sproeiers etc) Die labels zijn immers zeker geen garantie dat dit na 40-50 jaar nog klopt. Tot slot: voorzien...
vraagspecifiek heb ik geen antwoord voor je, maar informeer eens bij classic car leds ltd in de UK.
Ook voor de daily focus hebben ze een maatwerk lampje voor me gemaakt die nergens (goed werkend) te krijgen was.
hoef je niet voor thuis te werken hoor.
mijn ex 146 boxer, toen deze in onbruik raakte met komst van een leasebak.
(die toen weggedaan voor mijn eerste 105je)
180 graden gedraaid......? Zelf ooit gehad: het asymetrische sleufje aan oliepompzijde was 180 graden gedraaid (ooit los geweest en fout terug gezet?) Dat was blijkbaar bij de puntenontsteking gecorrigeerd door onderzijde verdeler 180 graden om te zetten. (vinger wijst dan weer naar cil 1) Bij plaat...