Stephen is overigens nog actief hier, zal hem wel even een berichtje sturen.

Persoonlijk zou ik gewoon gaan kijken bij interesse, evt met iemand met meer kennis. Het zou jammer zijn als hier nu iemand reageert die zegt dat de ombouw slecht gedaan is en jij er daardoor geen zin meer in hebt. Er bestaat immers ook nog de kans dat het al gecorrigeerd is door een latere eigenaar...

Dat was waarschijnlijk 1/8 NPT draad ipv m10x1. Wordt heel veel gebruikt op aftermarket en vervangende sensoren. Is vaak wel in bestaande m10x1 draad te draaien en dicht ook wel af dan.

Conische metrische draad komt eigenlijk niet voor.

Rode Alfa 75 vanmiddag tegen 12u op de A50 naar het noorden.

Vanaf de andere kant gespot terwijl wij richting het zuiden reden.

Yuri 75 V6 heeft er vermoedelijk wel eentje

Eentje is zat

Hoi,

Heeft er iemand toevallig nog een luchtweger liggen voor een 155/164 TS?

Moet nummer 0280 202 208 zijn, zo'n aluminium flapperdoos..

Hoor het graag als iemand iets heeft liggen.

Groeten Remco

Mooi bericht idd

We wachten de filmpjes in spanning af.

Meten is weten..

Eerst kijken of eea goed gemonteerd zit en of er niet bv een veerschotel is weggerot aan 1kant. Veren allebei demonteren en dan met elkaar vergelijken. Kan natuurlijk zomaar in het verleden een winding zijn afgebroken oid.

Nee, is een rechte stang vanuit stuurhuis naar stuur. Zit geen koppeling in verder.

Uitlijnen bij een specialist..

Van Thull kan dat denk ik wel. Zitten in Lith bij Oss.

Let alleen even op dat je zegt dat het van een oude heftruck oid af komt. Er zijn hydrauliek boeren die niets willen maken voor auto's. Al bij een drietal bedrijven gehoord.

Slangen moeten iets van 120bar kunnen hebben aan de drukkant, let vooral op dat men wel slang gebruikt die tegen die druk kan.

De 1.8Tb heeft origineel een cardanas met de grotere donut. Het kan dus zijn dat het staartstuk daarop aangepast is. Erop schroeven en kijken of er genoeg ruimte is rondom de donut lijkt me de beste optie. Aangezien er best wat beweging in de cardanas/motor/donut zit zou ik graag iets meer als bv ee...

Zo'n beetje de goedkoopste en minst mooie 916 Spider van Nl denk ik. :wink: Fase 1 2.0 16v TS in het zwart. Lak vol met doffe plekken doordat hij jaren onder een zeil heeft gestaan en ik nog niet de behoefte heb gehad om hem te proberen te polijsten. :oops: Brera Spider vind ik wel mooi maar is zeke...