verkocht

Verkocht

Wegens verandering project en tijdgebrek te koop: KDFI V1.3 met Tech Edge lambda controller. Was bedoeld voor een 8V twinspark. Throttle bodies met inlaatkelken al gebouwd. Kabelboom van een alfa 75 al grotendeels aangepast. Ik ben er al een tijdje geleden mee bezig geweest, maar volgens mij moest i...

Ik heb dus een bobine met interne driver. 2 massa aansluitingen, 1 x 12 V en een signaal aansluiting. Indien je de signaaldraad domweg op de uitgang zet komt er teveel spanning op de interne driver?? Voor het aansturen hiervan zijn er dus blijkbaar 2 mogelijkheden. Je kan de jumper van de IGN A wegh...

Dank voor jullie reacties! Ik heb inderdaad een basis map van je gekregen Michel. Leuk dat je dat nog weet, is volgens mij al bijna 10 jaar geleden :D . Is eigenlijk nooit van gekomen om er verder mee te gaan, tot nu toe. Ik heb die map van jou er ook bij, (heb ik nog steeds bewaard) en ben deze nog...

Beste Technici, Na lange tijd heb ik een KDFI 1.3 gekocht om op mijn 2.0 TS te bouwen. Bedoeling is om er gasklephuizen van een Suzuki GSX-R op te bouwen als ik ze kan vinden... Blokje zit in een Giulia. Ik heb een originele kabelboom aangepast voor de KDFI en eerste doel is om de boel aan het draai...

Klopt! Hoort haaks te staan. Ik heb het bovenste deksel er af gehaald. In de middenstand staat bij mij de as in het stuurhuis niet helemaal haaks. Voor de rest geen rare dingen aan te zien. Het lager aan de kant van de stuurpen is volgens mij een vast iets wat je niet kan verstellen. Lagers zullen d...

Dank voor je reactie! Wanneer het stuur een kwart slag verkeerd staat door shims, moet je volgens mij wel heel dikke shims gebruiken. Als je de pitmanarm 1 tandje verzet is dat op het uiteinde ongeveer 24 mm. Dat is teveel van het goede. Is er iemand die eens een blik onder zijn auto kan werpen om t...

Voorkant heeft geen rare schades gehad. Wanneer ik het plaatje waar de shims voor de afstelling onder zitten los haal, en ik zet het stuur in het midden, dan kan ik door de beide boutgaatjes evenveel van de "moer" of de verticale as zien als het stuur in het midden staat. Dit moet dus oke ...

Hallo, Ik heb een probleem met het uitlijnen van mijn Giulia. Ik krijg de middelste spoorstang niet binnen de toleranties afgesteld. Deze blijft telkens ca. 15 mm. langer dan de 550 mm. welke als maximaal wordt aangegeven. Pitmanarm is op de merktekens gemonteerd. Stuur staat recht. De moer en de wo...

O, ik wist niet dat er 105 's waren die dat ook hadden. Ik heb er een met schuine vertanding, maar ik denk dat die iets minder opbrengst hebben. Was van plan om een originele 75 pomp te laten verlassen.

Ziet er goed uit!! Heb jij de standaard oliepomp van een 105 gebruikt, of heb je die van de twinspark aangepast?

Wanneer je rempedaal zacht blijft wil het nog wel eens helpen om de rem zo hard mogelijk op te pompen (b.v. een griptang op de slangen), en dan het pedaal met een stang o.i.d. ingetrapt te houden. Wanneer je dit een nacht laat staan is je rem de volgende dag w.s. keihard! Ik kan het ook niet goed ve...

Ik denk dat het ook komt door de hitte en de snelheid. Denk dat ik toch voor een complete set ga. Drukgroep lijkt of er iets aan geslepen is aan de buitenkant. Nu je het weet vertrouw ik de balans niet meer. Iemand ervaring wat beter is : LUk of Sachs? Keerring is dacht ik vrij gemakkelijk te vervan...

Ja ik heb er natuurlijk wel een paar as steuntjes onder. De plaat lijkt meer vettig aan de kant van de bak. Ik begin toch te geloven dat het komt doordat er wat vet wat op de price-as zat is rondgeslingerd, hoewel dat er al enige jaren op zat. Is een keer begonnen na ongeveer 100km. snelweg. Nu word...