Bedankt voor de reacties. Wat een fijn forum is dit toch! Ik zou wat vaker moeten rondkijken. Geen geluk bij Savali of Arese. Ook Prins Bredevoort had geen nieuwe veertjes. Blijkbaar werkt de oude oplossing (zonder veer) goed, dan ga ik die er maar op zetten denk ik. @ Alessandro: ik ben toch wel ee...

Hoi Dre! Je bent nu echt verhuisd zie ik. Alles OK? Het veertje is een modificatie geweest ergens in de vorige eeuw (1980 of zo). Daarvoor hadden de Alfetta bakken daar een enkel stukje metaal zitten. Wat ik vreemd vind, is dat de veer gebroken is. Waarschijnlijk foute montage. Enig idee voor de pin...

Adres voor de afstandsring op de hoofdas is trouwens ook welkom!

Bij de revisie van de bak van mijn 75 Turbo ontdekte ik dat het veertje van de synchro voor de 1e versnelling gebroken is (#35): http://www.mainax.com/users/nijs/Alfa/pics/synchro_1st_detail.jpg Heeft iemand enig idee waar ik deze kan krijgen? Of beter nog, heeft iemand er nog ergens een liggen... 8)

Dank voor de reacties! Natuurlijk ben ik als eerste terug gegaan naar de spuiter, deze heeft een poging tot herstel gedaan waarna het dak alleen maar slechter sloot. Daar gaat m'n auto dus niet meer heen... Webasto installateur (AutoCoolConfort op de Hudsondreef) heb ik al gebeld, maar die willen ni...

Hallo forummers, Misschien kan iemand mij helpen met het volgende. Ik heb een GTV6 uit 1986 met fabrieks schuif-kanteldak van Webasto. Bij het laten spuiten van het dak heeft de spuiter/garage teveel kit gebruikt voor de sierrand, en zo het schuifdak vernield. Gaat niet zonder hulp meer open, sluit ...