ja ziet er mooi uit ! wel wat prijzig maar gezien het draaiwerk lijkt het logisch. echter 1,6 kg...dat is serieus laag . heb zelf ooit een superlichtvliegwiel gehad en idd het jangt omhoog maar gas loslaten jankt het omlaag.. m.a.w. je motor zit in korte bochten in een mum van tijd op 3000 toeren en...

Heren, Zoals jullie weten hebben we tijdens het HARC event een race georganiseerd. Aangezien we ,juist voor de mensen die graag op Zandvoort rijden, deze dichtbij race voor iedereen toegankelijk willen maken hebben we de kosten gedrukt door een goede inkoop en veel baantijd. Denk aan 30 minuten vrij...

Heren ,

men beweert dat op de 90 een versnellingsbak is geleb\verd met de final ratio van 3,7
Echter ikkan deze niet vinden .
Weten jullie meer ?
Je zou mij er enorm mee helpen !

mail rechtstreeks graag via bakkerij@verhoog.com

Groet Christiaan.

Enne, neem dat verhaal van de HARC maar niet te serieus. Er wordt een boel modder gegooid, maar afspraken met YTCC waren echt anders. Op het laatst van alles wijzigen is gewoon niet netjes. En dan ook nog straatjes schoonvegen op een manier die geweld aan de werkelijkheid doet, laakbaar. INFAAM EN ...

AlfaRacers : wie twijfelt er nog ? 2 dagen op Spa voluit gaan met enkel Alfa's om je heen. dus onderdelen genoeg op de paddock 8) Rijders uit Nederland, Duitsland, Frankrijk , Zwitserland, Engeland, Ierland , Denemarken en België . Wie nu zegt ..ja dat doe ik ! stuur me dan een mail : cverhoog@xs4al...

nou voorruit was wat optimistisch , denk ook idd dat het naar de 8 kg kan gaan tussen de lichtste en een normale accu / geen vrachtwagen accu 8) 10 kg is 0,1 seconde op Zandvoort...max. maar goed ..moraal van het verhaal is veel amp, sterke accu, dikke kabels geven uiteindelijk meer plezier dan alle...

Gel Packs kan je tegenwoordig toch bij iedere Accu boer kopen? Meeste Motoren rijden er ook mee ! Als er "RACE" op staat betaal je teveel! Let er wel op dat als je wat start problemen hebt, deze accu zo leeg is. Zet de accu dan ook niet in de achterbak maar probeer de kabel zo kort mogeli...

las ergens wat over racen in Engeland in dit topic. racen in de UK kost per race een 600 pond zomaar qua inschrijfgeld en dan krijg je een training van 15 minuten en 2 racejes van 20 minuten waarvan veel mickey mouse baantjes of soms grote banen. Engelsen die in de Challenge rijden verbazen zich ove...

Wil graag even inhaken in dit topic. De Alfa Romeo Challenge heeft in 2014 een nieuw technisch regelement , we nemen namelijk het regelement van de SAC over. Dat houd in dat er meer klasse's komen zodat de rijders nog beter bij elkaar passen. Ook is het Duitse reglement iets soepeler dan het Nederla...

een nieuwe challenge aanwinst ! krijg gelijk zin om te racen als ik zo'n racer op de bank hoor en zie.
leuk !

bakken idd , de noodzakelijke benzine bij sommige (noem geen namen) gaven wel aan dat sommige motoren illegaal waren en met geld je vooraan staat maar dat is wel typisch racerij dus ook niet byzonder. ik kwam tot 2:02 met de specs die ik noemde. Denk dat ik met oefenen en een lucky way day naar de 2...

De eerste de beste die met een normale bak , een Nord van 170 pk , redelijk standaard niet te duur onderstel , een leeg gewicht van 950 kg minimaal , geen illegale benzine en max 95 octaan en niet meer dan 7000 toeren draait en dan onder de 2 minuuut komt ..die krijgt van mij een bos bloemen. De res...

Heb zelf met die auto gereden en direct voor het eerst in een voorwielaandrijver. ik moet zeggen..in het begin dacht ik wat een ellende allemaal en een getrut , dit schiet niet op. Maar na enige tijd... ja dit is toch wel serieuze fun , "karretje" loopt probleemloos en laat zeer makkelijk ...

Hockenheim is het Assen van Duitsland qua baan , technisch moeilijk , hoge snelheden, 1 x een foutje wordt daar dubbel bestraft.
maar goed we dwalen zo af ..dus FOTO'S !!! svp.

Afgelopen vrijdag in de sportklasse m`n record weten te verbeteren naar 2:00.506. Na een kettingbotsing in het begin had ik niet al teveel schade en kon ik gelukkig doorrijden en weer plaatsen goedmaken om uiteindelijk als 4e te eindigen. Nummer 3 ging langzamer, maar de race was helaas te kort. Ra...