Zie het nu pas... maar goed gedaan. Afhankelijk van bouwjaar en uitvoering zijn groep 1 en 2 of 4 en 5 van de zekeringkast over het contact geschakeld. Deze schakelen de ontsteking en de tellers. Voor de rest blijven alle andere groepen continu onder spanning staan. Grotendeels wel gezekerd maar to...

Toch handig zo’n verplichte vrije dag. Maar eens met de multimeter onder het Dashboard gedoken en zowaar een plusdraad gevonden die over het contact geschakeld is. Contact uit, radio uit. Als het goed is nu geen lekstroom meer via radio.

Dat kan ook nog, al is het wel wat bewerkelijk om steeds die schakelaar om te moeten zetten. Dan kan ik er beter 1 ergens in/onder het dashboard plaatsen.

Zojuist gedaan, 12,47V. Dus maar eens kijken of ik die radio anders aan kan sluiten. Blijft het nog, dan nieuwe accu.

Grazie, zal binnenkort eens kijken. Ik heb onlangs een bluetooth radio geïnstalleerd (wel een 'ouderwetse' blaupunkt) en die staat niet over het contact geschakeld (de oude radio had nogal wat spaghetti bedrading). Misschien dat die hem toch zachtjes leeg trekt.

Zaterdag weigerde de GT1300Junior om aan te slaan wegens vrij snel lege accu. Na paar uurtjes aan de lader te hangen deed deze het weer prima. Echter het laadvoltage bij draaiende motor lag tussen de 13,4 en 13,8 Volt (de laatste bij hogere toeren). Ik heb altijd begrepen dat deze >14 Volt moet ligg...

Laantje in Maasdaaik!

En gemonteerd, deze past perfect, opvulringen konden weer onder slotpin vandaan.

Al sinds ik de auto in bezit heb (jaartje), werkte er maar 1 van de 2 claxon's . Dat kan natuurlijk niet met het Italiaanse karakter van onze Alfa's. Vandaag eens op onderzoek geweest, bovenste claxon gedemonteerd (deze werkte) en de onderste (de weigeraar), dat was nog even een gepriegel om deze lo...

Om mijn eigen vraag te beantwoorden (en voor mogelijke andere die er iets aan hebben). Vervangende spiegel van Alfamotive past gewoon op de houder. Je draait die eruit met een steeksleutel en de nieuwe vice versa op de stang. Ik heb het klemmetje waar deze mee in het plafond klikt iets bijgebogen (d...

Bij mijn versie zitten aan de voorkant 2 kruiskop schroeven, als je die eruit hebt kun je het omhulsel eraf schuiven naar stuur toe zodat de tellers los komen. Echter volgens de garagehouder waar deze auto vandaan komt en in onderhoud is, zijn alle tellers aan elkaar gelinkt. Hij gaat kijken of hij ...

Zijn ook gewoon nog nieuw te bestellen bij Alfamotive of OKP.

Ah thanks, ga ik eens neuzen bij OKP!

Jan weet wel waar ie het over heeft hoor. Het zal een relatief snelle 1300 zijn voor een 1300. Ik heb bij hem toch een 2 liter in mijn GT1300junior laten lepelen.

Ik heb voor mijn GT 1300 junior de correcte afdichting rubbers (althans volgens Alfamotive) vervangen maar motorkap kon ik normaal in het slot laten vallen die moet ik nu goed aandrukken en je ziet dat de kap iets hoger staat dan de rest van de carroserie. Idem bij kofferbak, daar is het zo erg dat ...