De 156 gta bak is niets speciaals aan, beter een 166 3.0 bak halen, is praktisch hetzelfde ook qua verhoudingen (steunen zijn anders, maar wel over te zetten).
Zeker met Q2 ander is het totaal ruk,
300 PK uit een 3.2 zie ik niet snel gebeuren, maar dikke 260-270pk moet lukken.
De wiellagers van de 164 zijn redelijk stevig, gaat denk ik wel lukken zonder grote modificaties. Hoofdremcylinder is inderdaad wel iets wat we zullen moeten zien :-) Eerst maar eens een setje leuke schijven vinden die passend te maken zijn. Tot nu toe lijken Audi RS4 schijven wel aardig te passen, ...
Nieuwe bussen (origineel) en nieuwe zuigerveren (NPR). Kat zit er inderdaad nog gewoon onder. Het is gewoon een straatauto, dus maximale performance is zeker niet het doel. Project ging/gaat er meer om, om een 164 in zeer goede staat te maken met een unieke motor en kleine tweaks. De volgende aanpas...
Afgelopen maand was het eindelijk zo ver, de auto is bij Stephan van Squadra Tuning op de vermogensbank geweest voor fijnafstelling. Het resultaat valt mij niet tegen, de hoogste score die wij gehaald hebben was 267 PK. Niet gek voor een 3.2 met 'oude' Motronic 1.7 :-) Was erg leuk om mee te maken, ...
250 pk zou er toch wel in moeten zitten, binnenkort afspraak maken bij Stephan van Squadra voor chip op maat op de rollenbank,
Dan weten we zeker wat eruit komt
Hij loopt in ieder geval erg goed tot nu toe, staat nu ca 1.400 km op de motor.
Wordt vervolgd
Zoals sommigen van jullie weten heb ik in de afgelopen maanden een 3.2 motor gebouwd voor mijn 164.
Een korte samenvatting is te vinden in volgend filmpje:
Is er iemand die toevallig een paddock parkeer kaart in de aanbieding heeft voor morgen?
Zou deze heel graag, evt tegen betaling, over nemen zodat ik met de 164 het paddock op kan.
Toegangskaarten (voor mijzelf en mijn zoon) heb ik al gekocht.
Klinkt precies als 156 gta ecu die regelmatig defect gaan (bij lage accu spanning of overstarten)
Je kunt eens proberen de stekker van gasklep los te halen en kijken of ie dan wel start (werkt bij 3.2 motoren soms)
Dan weet je iig zeker dat t in de ecu zit.